Мгновение: Ночная а капелла Астаны

– Ладно, пусть будет парень. Но он просто хотел чтобы его выслушали? Серьезно?

– Ага.

– Включишь?

Дама достала тот самый диктофон и нажав на красную кнопку запустила проигрыш.

Когда я еще учился в университете, а именно на 2-3 курсе в нашем городе появился сервис: UBER. Многие из моих одногруппников начали подрабатывать, используя эту платформу, а я же был занят «учебой». Это продолжалось до конца весны. Именно когда все были заняты экзаменами я решил, что это идеальное время для того, чтобы подработать таксистом. Это помогало мне собраться с мыслями и иногда даже расслабиться. Каждый день я встречал разных людей. Начиная от местных жителей, заканчивая послом из Великобритании, как ни странно, последняя была мусульманкой. Был даже один турист из Америки, который увлекался ракетостроением и специально приехал в Казахстан, чтобы попасть на Байконур. В принципе, дела шли неплохо. Экзамены сдавались, деньги крутились, бензин сгорал. Есть некая романтика в этом деле. Бывало, я специально надевал «кепку таксиста». Выглядело достаточно смешно. В другие дни я позволял клиентам почувствовать себя «лакшери» персонами.

– Стоп, это история обычного таксиста? – перебил монолог Талгат.

– Ага, будешь слушать дальше?

– Включай, всё равно паренька ждём.

Щёлк красной кнопки вновь запустил аудиодорожку:

«Какую музыку вы предпочитаете?» – часто задаваемый мною вопрос, после которого клиенты, обычно, начинали импонировать мне.

Однако, вместе с деньгами приходили и проблемы. Автомобиль начал ломаться, часто спускали колёса. И, как всегда, это происходило со мной в самые неудачные моменты. Но самый пик произошел со мной зимой. Январь, самый холодный месяц зимы и был один из холодных дней. Время было около восьми вечера. Тогда я как раз завершил свой последний «заказ» и направился домой чтобы переодеться и поехать на празднование дня рождения моего знакомого. Как же я ошибался, надевая легкое весеннее пальто поверх легкого классического костюма. Я даже не удосужился надеть теплую обувь. «Всё равно в машине, а там есть подземная парковка» – эта мысль преследовала меня в тот день. Я открыл входную дверь дома и почувствовал, как леденящий ветер Астаны пронизывал моё тело. Быстро добежав до авто, я наконец выехал из дома и направился в сторону мусорных баков. Выкинув мусор и сев в свою ласточку я почувствовал, что руль внезапно потяжелел.

Да ептваймать, как же ты зае****** – прокричал я тогда осознавая, что произошло. Ветер усилился. Холодный, как сердце моей бывшей, ветер практически резал моё лицо. Обойдя машину и поняв, что переднее пассажирское колесо было спущено я подошел к багажнику и вытащил оттуда весь набор инструментов, необходимый для решения сей ситуации. Было несколько факторов, мешающих быстрой починке автомобиля.

Во-первых: Машина стояла на скользком и кривом льду.

Во-вторых: Болт, что удерживал колесо на ступице замерз и открутить оказалось тяжелой, даже можно сказать, непосильной задачей.

В-третьих: Колесо «прикипело» к ступице.

Простояв так примерно пару минут, в мою голову пришла гениальная идея вырезать во льду место для домкрата. Дело было не сложным, однако поднимая машину я постоянно молился про себя.

«Только бы не упала, пожалуйста».

Хорошо, машину я смог поднять, теперь же осталось открутить болты. Тут мне пришла другая идея. «А что если попробовать зажигалкой?» и действительно, это сработало… Вот только «подогревал я болты таким способом около 2 минут каждый. Простая математика: 2 минуты на 5 болтов = 10 минут. Стоит ли говорить о том, как сильно я замерз в ту ночь? К этому моменту, прошло всего около 20 минут. Руки уже не слушались, а скуренные сигареты только усиливали чувство холода. Дело осталось за последним: Снять колесо и вставить «запаску». Обычно, если колесо «прикипает» то нужно лишь пару раз пнуть его, чтобы оно вышло из своих паз. Но ранее описанное относится только к теплому времени года. Я пинал это чертово колесо в течении пяти минут.

«Епт-Твай-Мать» – Также как вы прочитали эту фразу, с такой же частотой я бил это колесо. С каждым ударом я прилагал все больше и больше усилий. Совет: не бейте колесо зимой. Просто сделайте по-умному: опустите машину, заведите ее и просто поворачивайте руль в разные стороны. Веса машины точно будет достаточно, чтобы колесо вышло из своих паз; до этого я додумался только спустя десять минут…

С самого начала я думал, что машина предала меня. Но после всего пережитого я осознал, что это я был предателем. Это я тот, кто сделал с ней такое. Поставить и затянуть новое колесо было просто. Сев в машину я просто крепко сжал руль и включил печку на максимум, так я просидел продолжительное время.

40 минут, 10 сигарет и немного здоровья были потрачены в ту ночь. Естественно, после всего этого я решил, что пора перестать заниматься этим делом.

P.S. На день рождения я успел. Даже так: я пришел самым первым.

– Что скажешь? – Произнесла дама

– Что я скажу? – С удивлённым лицом ответил ей Талгат – Он либо гений, что поигрался с тобой, либо просто дурак, потративший твоё время.