Мифическая война. Миражи Второй Мировой

Хотя формально поставки по ленд-лизу составляли, по советской оценке, лишь 4 % от советского ВНП, их значение было критически важно для советской военной экономики. Ведь поставлялось не все, а только то, в чем СССР испытывал наиболее острую нужду. Так, поставки авиабензина по ленд-лизу составили 57,8 % от его производства в СССР за период войны. Автомобилей в Советском Союзе было произведено 265,6 тыс. штук, а получено по ленд-лизу 409,5 тыс. штук. Поставки железнодорожных рельсов по ленд-лизу составили более 80 % от советского производства. По ленд-лизу было поставлено 1900 магистральных паровозов и 66 дизель-электровозов, а произведено в СССР в годы войны было только 800 магистральных паровозов, один тепловоз и 6 электровозов. В 1942–1945 годах в СССР было произведено чуть более одной тысячи грузовых вагонов, а получено по ленд-лизу – свыше 11 тыс. Западные поставки составили также 53 % от общего объема советского производства взрывчатых веществ, более 80 % от общего производства меди. А алюминия по ленд-лизу было поставлено в 1,25 раза больше, чем было произведено советской промышленностью в период Великой Отечественной войны. Кроме того, в СССР поступило 956,7 тыс. миль полевого телефонного кабеля, 2,1 тыс. миль морского кабеля и 1,1 тыс. миль подводного кабеля, 35 800 радиостанций, 5899 приемников и 348 локаторов, что обеспечило основные потребности Красной Армии в средствах связи. Поставки танков составили 12,5 тыс., самолетов – 22,2 тыс., причем все они, в отличие от советских, были оборудованы качественными радиостанциями. Значительную роль сыграли также поставки американского промышленного оборудования. Как признавал после войны маршал Жуков, «мы были бы в тяжелом положении без американских порохов, мы не могли бы выпускать такое количество боеприпасов, которое нам было необходимо. Без американских «студебекеров» нам не на чем было бы таскать нашу артиллерию. Да они в значительной мере вообще обеспечивали наш фронтовой транспорт. Выпуск специальных сталей, необходимых для самых разных нужд войны, был тоже связан с рядом американских поставок… Разве мы могли бы быстро наладить производство танков, если бы не американская помощь сталью? А сейчас представляют дело так, что у нас все это было свое в изобилии». Стоит также отметить, что действующая армия в значительной мере снабжалась за счет американских поставок продовольствия.

Если бы поставок сырья, топлива и промышленного оборудования по ленд-лизу не было, советская промышленность не смогла бы превзойти германскую промышленность в производстве танков и самолетов, не смогла бы производить необходимое количество боеприпасов и не смогла бы победить вермахт, а возможно, даже не смогла бы выдержать немецкий натиск.

Миф Ржева

Главный миф боев за ржевско-вяземский плацдарм в 1942–1943 годах заключается в утверждении советской и российской историографии, будто для советской Ставки Верховного Главнокомандования сражение за Ржев не имело большого значения и это направление было второстепенным, в частности, в период боев за Сталинград.

В действительности ликвидация Ржевско-Вяземского плацдарма и уничтожение основных сил оборонявшей его группы армий «Центр» были одними из главных целей Красной Армии, и в период Сталинградского контрнаступления для атаки в районе Ржева было задействовано больше сил и средств, чем под Сталинградом.

Важный железнодорожный узел Ржев был занят без боя немецкими войсками 14 октября 1941 года. В начале 1942 года, после успешного контрнаступления Красной Армии под Москвой, советские войска подошли к Ржеву, где находилась стратегически важная переправа через Волгу. Этот город, в отличие от Калинина, командование группы армий «Центр» решило оборонять до последнего. Он, будучи важным железнодорожным узлом, стал одним из основных элементов обороны Ржевско-Вяземского плацдарма, с которого немцы по-прежнему могли угрожать Москве. Этот плацдарм обороняла 9-я немецкая армия генерала Вальтера Моделя. 8 января началась Ржевско-Вяземская наступательная операция Калининского и Западного фронтов. Однако в конце января немцы, подтянув резервы из Западной Европы, нанесли контрудары. Часть советских войск попала в окружение. В феврале была уничтожена 29-я армия, а в апреле – ударная группировка 33-й армии. Из состава 29-й армии прорвалось 5,2 тыс. человек. Она потеряла 26 647 убитыми, 4888 пленными и 187 танков. Из 12-тысячной группировки 33-й армии к своим прорвалось лишь 889 человек.