1968 г. крейсер «Аврора» получил орден Октябрьской Революции, став единственным кораблем советскогоВоенно-морского флота, на флаге которого находятся два ордена. С 1956 г. на корабле работает музей, ставший филиалом Центрального военно-морского музея. В 1960 г. крейсер «Аврора» вошел в число памятников, охраняемых государством.
В 1984–1987 гг. на Ленинградском судостроительном заводе им. А. А. Жданова (ныне Судостроительный завод «Северная верфь») выполнили восстановительно- реставрационный ремонт крейсера «Аврора». В канун 70-летия Октябрьской революции 1917 г. крейсер снова встал на вечную стоянку у Петроградской набережной. Перевод «Авроры» от заводского причала до места стоянки состоялся 16 августа 1987 г. 2 октября
1987 г. корабль-музей открыли для посетителей.
26 июля 1992 г. на крейсере «Аврора» подняли Андреевский флаг.
Просматривая периодические издания первой половины XX в., можно заметить, что крейсер «Аврора» в1927 г. был канонизирован как символ Октябрьской революции. Бывший машинист крейсера, председательсудового комитета и комиссар «Авроры» большевик А. В. Белышев стал чуть ли не 1917 г. После 1927 г. 7 ноября ни одно торжественное собрание и парад на площади Урицкого (Дворцовой площади) не проводились без участия Белышева.
Сразу же после переворота по Петрограду распространились слухи о том, что из орудий «Авроры» большевики обстреливали Зимний дворец — творение Растрелли — боевыми снарядами. 27 октября в газете «Правда» моряки-авроровцы опубликовали письмо:
«Команда крейсера “Аврора” выражает протест по поводу брошенных обвинений, тем более обвинений непроверенных, но бросающих пятно позора на команду крейсера. Мы заявляем, что пришли не громить Зимний дворец, не убивать мирных жителей, а защищать от контрреволюционеров и, если нужно, умереть за свободу и революцию. Печать пишет, что “Аврора” открыла огонь по Зимнему дворцу, но знают ли господа репортеры, что открытый нами огонь из пушек не оставил бы камня на камне не только от Зимнего дворца, но и от прилегающих к нему улиц? К вам обращаемся, рабочие и солдаты г. Петрограда! Не верьте провокационным слухам… Что же касается выстрелов с крейсера, то был произведен только один холостой выстрел из
6-дюймового орудия, обозначающий сигнал для всех судов, стоящих на Неве, и призывающий их к бдительности и готовности».
Как следует из этого документа, цель выстрела былаиной. Ни о каком «сигнале к началу штурма Зимнего» свидетели событий даже не упоминают. Участник восстания в Петрограде, член большевистской партии с1915 г. Н. А. Ховрин писал: «Холостой выстрел “Авроры” вырос в… залп! А на деле все, что писалось и пишется об “Авроре” и матросах в пулеметных лентах, является от начала и до конца искажением действительности истории. Спустя 15–20 лет холостой выстрел начинают называть сигналом к общему штурму Зимнего дворца, а мы, участники этого штурма, узнаем об этом сигнале 15–20 лет спустя. Характерно еще и то, что задолго до выстрела “Авроры” стреляли пушки с Петропавловской крепости — ведь это тоже могло служить сигналом. Итак, кроме холостого выстрела, у “Авроры” нет ничего более активного, и все попытки доказать, что крейсер этот играл чуть ли не ведущую роль в восстании, ни на чем не основаны и являются сплошной выдумкой сегодняшних героев. Отсутствие вахтенного журнала того времени на крейсере, безусловно, связано с не совсем честной игрой в героев, которым приписывается высокая честь быть в авангарде Великой Октябрьской революции. Смело могу сказать, что вахтенный журнал того времени был сознательно уничтожен как улика того, что этот “легендарный” крейсер совсем не то, за что его считают».
«НЕМЕДЛЕННО СВЯЖИТЕСЬ С КРОНШТАДТОМ!»
В Москве 10 января 1994 г. Президент Российской Федерации Б. Н. Ельцин подписал указ (№ 65):