Мифы и легенды Российского флота

Главный штаб Военно-морского флота сделал официальное сообщение о начале спасательной операции с помощью специальной глубоководной камеры. По предварительным данным, на подводной лодке затоплено три первых отсека. В район аварии продолжают прибывать корабли и суда Северного флота.

Представители Главного штаба Военно-морского флота во главе с вице-адмиралом А. А. Побожием отправились в Брюссель для проведения переговоров о возможности предоставления помощи России странами блока НАТО.

Адмирал флота В. И. Куроедов в первой половине дня заявил, что кислорода на подводной лодке хватит до 18 августа, а в конце дня назвал другую дату — 25 августа.

Председатель правительственной комиссии сообщил, что при обследовании «Курска» выявлена «весьма странная картина разрушения».

16 августа, среда

В районе аварии сосредоточены 15 кораблей и судов Северного флота. С борта спасательного судна «Михаил Рудницкий» спущен глубоководный спасательный аппарат «Приз» (согласно сделанному 7 сентября на канале НТВ  заявлению водолазного специалиста с судна «Михаил Рудницкий», у затонувшей подводной лодки уже около 5 часов работали водолазы специального подразделения, подчиненного Главному разведывательному управлению).

Детальный осмотр подводной лодки показал, что ее носовая часть существенно повреждена; кромки пробоины в легком корпусе имеют заметные внутренние загибы; выдвижные устройства подняты.

Скорость ветра в районе — 8 м/с, волнение моря — около 2 баллов, туман. Предпринимаются попытки состыковать спасательный аппарат с подводной лодкой в месте кормовой комингс-площадки (расположенной над 9-м отсеком). По заявлению представителя пресс-центра Главного штаба Военно-морского флота капитана 2 ранга И. Дыгало, работы осложняются в связи с сильным подводным течением, низкой прозрачностью воды и сильным волнением моря, а из-за большого крена и дифферента затонувшей лодки все попытки стыковок заканчиваются неудачей. Норвежская сторона утверждает, что их водолазы не испытывали никаких затруднений: течение им не мешало, а видимость была допустимой. По заявлению капитана 3 ранга А. Шолохова, трижды погружавшегося к подводной лодке на глубоководном аппарате «Приз», лодка лежит на грунте с небольшим креном и без дифферента. Скорость придонного течения не превышает 0,7 узла.

В 9 часов утра в спасательной операции стал использоваться более совершенный подводный аппарат «Бестер». Весь день поочередно «Бестер» и «Приз» пытаются состыковаться с подводной лодкой, но безуспешно.

В 14 часов 30 минут И. И. Клебанов заявил журналистам, что экипаж подводной лодки не подает признаков жизни, но спасательные работы продолжаются в полном объеме.

В 15 часов 00 минут Президент Российской Федерации В. В. Путин заявил, что «ситуация с подводной лодкой “Курск” тяжелая, критическая, но флот располагает всем необходимым арсеналом средств спасения, и попытки будут продолжены».

Командование Военно-морским флотом получило разрешение Президента на привлечение иностранной помощи.

Военно-морской атташе посольства Великобритании посетил Главный штаб Военно-морского флота России.

В 16 часов адмирал флота В. И. Куроедов заявил, что Россия готова принять помощь от других стран и тут же попросил ее у правительств Великобритании и Норвегии.

Самолет «Руслан» вылетел с аэродрома Шотландии в норвежский порт Тронхейм, имея на борту спасательную мини-лодку LR-5 (с экипажем) британских военно-морских сил.

Через русское посольство в Норвегии командование Северного флота попросило направить в район гибели «Курска» норвежское спасательное судно с водолазами глубоко водниками.

На Северный флот прибыл главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал флота В. И. Куроедов.

17 августа, четверг

Проведено первое заседание правительственной комиссии по изучению причин гибели атомной подводной лодки «Курск», сделан вывод, что причиной аварии былмощный динамический удар подводной лодки о неизвестный объект большого тоннажа.

Норвежское судно «Seaway Eagle», на борту которого находились норвежские водолазы-глубоко водники, направилось к месту трагедии с расчетом прибыть в район катастрофы в воскресенье утром (20 августа). Спасательное судно «Normand Pioneer» с британскими специалистами и оборудованием вышло из норвежского порта Тронхейм и направилось к месту катастрофы подводной лодки «Курск». Прибытие британского судна ожидалось после полудня в субботу (19 августа).

Министр обороны США У. Коэн категорически заявил, что никакие американские корабли и суда не причастны к аварии российской атомной подводной лодки.

В 15 часов 5 минут начальник пресс-центра Главного штаба Военно-морского флота капитан 2 ранга И. Дыгало опроверг информацию об обнаружении в районе бело-зеленого аварийного буя, принадлежавшего иностранной подводной лодке.

Из Мурманска в Североморск доставлены гробы и несколько сот метров материи красного, белого и черного цветов.

18 августа, пятница