Читаем Мифы о штрафбатах полностью

Очень редко, и, как правило, если после ранения штрафник не покидал поле боя или совершал подвиг, — представляли к награде. О результатах своих ходатайств мы не знали, обратной связи не было…Штрафники — не агнцы божьи. И в руках у них не деревянные винтовки. Другое дело, что командир роты имел право добавить срок пребывания в роте, а за совершение тяжкого преступления — расстрелять»[18].

Можно привести и еще одну, и две, и добрый десяток оценок приказа № 227, и штрафных подразделений, но, опять же, мы упремся лишь в подтверждение истины (ставшей главным мифом о штрафбатах и штрафротах — жизнь и боевая обстановка диктовала свои «правила игры», порой очень далекие от приказов и положений).

* * *

У каждого солдата, прошедшего войну, своя правда, свое мнение, свои оценки не только того, что происходило на фронте, но и того, как функционировала армия, насколько соответствовали реалиям те или иные приказы командования. Жаль, что мало сохранилось истинно солдатских мемуаров, а уж те, кто прошел сквозь штрафроту простым солдатом… Они и не спешили, не стремились оставить в назидание потомству свои воспоминания. О чем было писать? О том, как пережить первый бой, как заслужить «прощение» малой кровью, не дожидаясь положенных трех месяцев… Как, как, как..

На самом деле все было просто, и в этой простоте крылась вся страшная правда как войны, так и штрафных подразделений — надо было выжить в этой мясорубке, но выжить, победив врага. Все, по крайней мере до взводного-ротного включительно, знали, что в армии несправедливости больше — для кого война, а для кого «мать родна». Кто-то защищал Родину, а кто-то стремился подняться по карьерной лестнице, сбивая по пути более талантливых, но менее расторопных, а кто-то просто набивал карман.

Штрафное подразделение — вещь действительно объективная, особенно в условиях военного времени, но превращать его в некое исчадие ада?

В российской военной истории (да и в мирное время) то или иное явление, создаваемое, как казалось, во благо государства, оборачивалось в нечто совершенно невообразимое, ее страницы пропитаны (именно пропитаны) кровью сограждан и наплевательским отношением к другим (8 рублей 50 копеек в месяц).

Не потому ли до сих пор история штрафных подразделений скрыта «пеленой тумана». Хотя…

Штрафбат и штрафрота — боевая единица или «заплата»?

До сих пор нет ясности с количеством штрафных батальонов и штрафных рот и с их численностью: 65 отдельных штрафных батальонов (ОШБ) и 1.048 отдельных штрафных рот (ОШР).

Вот боевое расписание штрафных частей Красной армии из «перечня № 33 стрелковых частей и подразделений (отдельных батальонов, рот и отрядов)» с указанием года вхождения их в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны.

ШТРАФНЫЕ БАТАЛЬОНЫ:

— Отдельный штрафной батальон Брянского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Воронежского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Закавказского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Западного фронта, 1942–1943 гг.;

— Отдельный штрафной батальон Калининского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Карельского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Ленинградского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Северо-Западного фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Северо-Кавказского фронта, затем Черноморской группы войск Закавказского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Северо-Кавказского фронта, 1943 г.;

— Отдельный штрафной батальон Юго-Восточного фронта, затем Сталинградского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон Юго-Западного фронта, 1942–1943 гг.;

— Отдельный штрафной батальон Северной группы войск Закавказского фронта, 1942 г.;

— Отдельный штрафной батальон 18-й армии, 1943 г.;

— 1 — й отдельный штрафной батальон Волховского фронта, 1942 г.;

— 1 — й отдельный штрафной батальон Волховского фронта, затем Ленинградского фронта, 1942–1944 гг.;

— 1 — й отдельный штрафной батальон Западного фронта, 1942–1943 гг.;

— 1 — й отдельный штрафной батальон Калининского фронта, 1942 г.

— 1-й отдельный штрафной батальон Калининского фронта, затем 39-й армии, 1943 г.;

— 1 — й отдельный штрафной батальон Северо-Кавказского фронта, 1943 г.;

— 1-й отдельный штрафной батальон Сталинградского фронта, затем Донского фронта, 1942 г.;

— 1 — й отдельный штрафной батальон 2-й гвардейской армии, 1943 г.;

— 2-й отдельный штрафной батальон Волховского фронта, 1942 г.;

— 2-й отдельный штрафной батальон Западного фронта, 1942–1943 гг.;

— 2-й отдельный штрафной батальон Калининского фронта, 1942 г.;

— 2-й отдельный штрафной батальон Калининского фронта, затем 39-й армии, 1943 г.;

— 2-й отдельный штрафной батальон Сталинградского фронта, затем Донского фронта, 1942 г.;

— 2-й отдельный штрафной батальон 2-й гвардейской армии, 1943 г.;

— 2-й отдельный штрафной батальон 56-й армии, затем 18-й армии, 1943 г.;

— 3-й отдельный штрафной батальон Забайкальского фронта, 1945 г.;

— 3-й отдельный штрафной батальон Калининского фронта, 1942 г.;

Перейти на страницу:

Все книги серии Вся правда о штрафбатах

Новая книга о штрафбатах
Новая книга о штрафбатах

В последние годы штрафные части Красной Армии стали одним из главных козырей в шулерской колоде «либеральных» историков-ревизионистов, готовых на любую гнусность, лишь бы принизить подвиг советского народа в Великой Отечественной войне. Все рекорды исторических «ляпов», нелепых домыслов и прямой лжи побил телесериал «Штрафбат», старательно протаскивающий мысль, что штрафники-де «выиграли войну» (хотя на самом деле численность штрафных частей не превышала 1,24 % от численности советских Вооруженных сил).Эта книга, основанная не на пропагандистских штампах, а на архивных документах и воспоминаниях самих штрафников, опровергает наиболее расхожие и лживые из этих мифов — тем более что реальная жизнь всегда богаче любых кинофантазий, и подлинная история штрафных рот и батальонов Красной Армии по трагизму, горечи и накалу страстей превосходит самый смелый вымысел.

Юрий Викторович Рубцов , Юрий Рубцов

Военная документалистика и аналитика / История / Образование и наука

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы