МиГера-3. Призраки прошлого (СИ)

Для дальних дистанций или даже сверхдальних, предназначены те самые тяжёлые лазеры, установленные по углам основания корпуса, представляющего из себя, как уже говорилось треугольную призму. Где плоское основание, является как бы днищем корабля, а острая грань верхом. Вот по углам этого самого основания, Леонов их и воткнул. Кстати грамотное решение. Этим он даже жёсткость всей конструкции корабля усилил. А ещё для дальнего боя, есть торпеды. Их пусковые, расположены там же, где и главный калибр. Земляк даже элеваторы для подачи боеприпаса туда провёл. Впрочем, торпеды… они скорее для штурма неподвижных сооружений. Избыточно мощные для манёвренного боя и слишком медленные. Быстрой цели, увернуться от них, раз плюнуть.

Так что да, ракетные установки, могут пригодиться, лишь для боя в упор. Но зато, такт заряжания у них короткий, что позволяет создать такую плотность следующих один за одним залпов, которая превзойдёт даже полноразмерные, дальнобойные ракеты. Одним словом, в ближний бой к рейдеру, зная о его вооружении, сунется разве что идиот. Ни одна, даже самая малая и быстрая цель, не уйдёт без подарка. Не даром, такой вариант ракетного вооружения, называют штурмовым. На оптимальной дистанции, супостата, тупо засыпает количеством.

Залп одной пусковой, насчитывает двадцать очень быстрых и злобных иголок. А теперь умножьте, двадцать на восемь и получите точное количество ракет, одновременно находящихся в полёте к цели. Впечатляет? Тогда добавьте к этому, такт перезарядки, равный пяти секундам. Ни одна противоракетная система столько сразу не осилит и не отследит. Самой страшно становится. Потому что прекрасно знаю, что могут натворить, эти мелкие и с виду малоопасные штуковины. Ракеты-то, сами по себе небольшие. Всего-то около метра длиной и диаметром сто миллиметров. Исчезающе малая величина, для масштабов вселенной. Зато их с собой можно ооочень много возить. К чему я? Да всё к тому, что вооружён рейдер очень сбалансировано. Варианты ответов, имеются на все случаи жизни.

И чем больше изучаю новое приобретение, тем больше понимаю, сколько мой земляк, вложил в своё творение. И дело даже не в количестве материальных средств. Это, само собой. Одни интерьеры кают, чего стоят. Нет, я говорю о вложенных сюда силах, душе и любви. Чтобы сотворить подобное чудо, нужно по-настоящему любить своё детище. И Леонов, видимо любил. Ведь это его самый первый корабль. И он теперь мой. Никому не отдам. А какой тут ремонтный комплекс стоит? Это же песня просто. Им управляет отдельный искусственный интеллект. Нет, не дублирующий основной, а специальный, с инженерным программным обеспечением. Я, когда к нему подключилась, выпала из жизни на шесть часов, не заметив прошедшего времени. Мои ребятки даже беспокоиться начали.

Два машинных отделения. Основное, то есть штатное, расположенное как обычно в кормовой части и дополнительное, занимающее часть центрального трюма. Впрочем, как такового, трюма и нет. Есть только первый, он же носовой и третий, что в корме. Центральный же, переделан в технические помещения. Нижняя, самая большая его часть, разделена на две, неравные половины, капитальной переборкой. В малом, как раз и обретается второе машинное отделение. В нём расположены три мощных реактора, которые как правило всегда находятся в резерве. Но по мере необходимости, они способны выдать на-гора, просто прорву энергии, чтобы обеспечить ею прожорливые энергетические орудия главного калибра, ну и так… для поддержки штанов. Начиная от внутреннего освещения и заканчивая накачкой эффекторов энергетического щита. Который тоже заслуживает пары слов. Но о нём чуть позже.

Вторая часть бывшего трюма, отведена, как я уже говорила, под стартово-стыковочные платформы. Их три штуки поместилось. Правда занята на данный момент, всего одна. Там «Пчёлкин» изволит отдыхать от дел праведных. Плюс специальные мастерские, где имеется всё, для ремонта подобной техники и её обслуживания. При чём я не оговорилась, про мастерские. Это именно они. Оснащение к слову тоже соответствующее. Некоторые детали, можно производить прямо на борту. Для этого есть несколько специальных принтеров. Одним словом… — «А-ФИ-ГЕТЬ»!!!

Верхняя часть, этого же трюма, (на семидесятой серии, все трюма имеют по два помещения, верхнее и нижнее), переделана под пусковые установки боевых дронов. Места для операторов в наличии. А вот самих дронов нет, как и операторов, впрочем. Жаль конечно, тут работодатель пожадничал изрядно, но дарёному коню как говорится и так далее. Верно? Потому что одно без другого не работает. Дроны без операторов малоэффективны, хотя и могут как-то функционировать, по заложенным программам, а вторые, в смысле операторы без дронов, вовсе бесполезный балласт.