Минеральные войны

А про то, что система-антибот ресурса даже не почесалась, и упоминать не стоит.

Подозреваю, правда, что уж тут ей подыгрывала «мама»… ну, да ладно – для нас, контрабандистов, мухлеж и инсайд – норма и необходимые условия для выживания.

Ах, да… мы теперь – сотрудники транспортной компании «Экспресс-логистика Колесница Палавахен». Между прочим, подбор названия компании, которое еще никто не занял – та еще головная боль – и тут без искина тоже не обойтись. Галактика большая, компаний в ней много, придумать название, которое еще никто не застолбил - задачка не самая легкая.

Надеюсь, теперь ни у кого не вызывает непонимания мое желание поблагодарить девушку любым доступным способом за отлично сделанную работу? Заслужила ведь!

Идея играть тендеры принадлежала мне. Все, даже индифферентная к нашим проблемам доктор Букэпе, слегка приху… удивились. А потом удивились, когда я обратил внимание на это их удивление. Действительно, никому и в голову не придет, что клоны в бегах будут настолько шибанутыми, что возьмутся осуществлять грузоперевозки на трофейном КСП! Из системы, из которой только что нахально свинтили!

Получил свою «минуту славы» - все присутствующие девушки (и женщины) смотрели на меня, как на клепаного гения и Героя Галактики! Особенно завелась Юля – человеческая алогичность и непредсказуемость ее восхищает, как всякого искина. Так что и последующая ночь... удалась.

+++

Персонал станции уже собрался у шлюза. Правда, люди оторопели и даже струхнули, когда прожекторы стыковочного сектора осветили черный бок корабля скрытого прорыва с желтым логотипом «Агата» (надо, кстати, запланировать работы по закраске этой десятиметровой кляксы – хэши транспондеров давно уже изменены, все серийники и радиометки «перебиты» (или в процессе - сервис-боты носятся по палубам и отсекам, как угорелые), а вот это чисто визуальное «палево» осталось). Даже инфопакет-пароль, предоставленный нам «заказчиком», их не успокоил и они попытались заблокировать стыковочные узлы.

Нас это категорически не устраивало, так как времени и так немного. Хоть Юля сейчас и сканирует окружающее пространство, но другой КСП вполне может подобраться к ретранслятору достаточно близко, чтобы не быть вовремя обнаруженным – от вольфрамовых, урановых или полимерных болванок, разогнанных до жутких скоростей, никакой искин не спасет, и даже наша с Сабриной крутизна не поможет. И пришлось Юле разбираться с доступами и паролями.

Ожидаемо, эвакуируемые попытались из шлюза смыться, когда поняли, что блокировку стыковочных узлов мы обошли. И если б не Юля, заблокировавшая заодно створки выхода из шлюза ретранслятора в жилые объемы, вылавливали бы мы этих работяг по всем углам четырехсотметровой станции.

К счастью, использование стыковочного рукава избавило от необходимости освобождать объем шлюза от воздуха - я включил внешние динамики своего скафандра:

- Внимание! Мы - компания перевозок «Колесница Палавахен»! Выполняем контракт корпорации «Пирит» по оптимизации ее трудовых ресурсов! Прошу немедленно подняться на борт нашего корабля!

"Оптимизация трудовых ресурсов"... да-да, именно так было записано в преамбуле к контракту!

- Что-то вы не похожи на свободных перевозчиков! – Крикнула в ответ одна из женщин.

Народ не двигался, хмуро бликуя в нашу сторону лицевыми щитками своих рабочих скафандров. Пятнадцать человек. Если судить по обводам скафандров – шесть мужчин, девять женщин… Тут женщина-бригадир (наверно) права: с КСПО флота "Агата" за спиной на свободных перевозчиков мы не похожи совершенно.

«Смотри-ка, а неплохо мужикам в дежурных сменах-то работается, а!» - Тут же вылез «второй». Как всегда - с дурацкими замечаниями и наблюдениями.

И у каждого в руках или в захватах на поясе была «монтировка» - многофункциональный монтажный инструмент для работ в вакууме. Дотянуться его силовым полем-манипулятором можно, максимум, на полтора-два метра. Но если дотянешься и руки не растут из жопы, то эта штука превращается в грозное и опасное оружие, мгновенно вскрывающее любой, даже хорошо бронированный, скафандр.

И засела вся эта группа очень удобно... Для себя. Для нас, соответственно, наоборот. Они затихарились за четырьмя грузовыми антиграв-платформами – там у них личные и особо ценные вещи, насколько я понимаю. И каждая платформа, если на нас ее натравят – немалых хлопот может доставить… в ассортименте. А если мы с Сабриной станем защищаться (а куда мы денемся? не стоять же нам, как манекенам на витрине магазина скафандров), то в шлюзе будет много-много мяса. И упущенная прибыль в итоге.

«Тим: Юля, время?

Юля: Не более двадцати минут. Чего копаетесь, Тим?

Тим: Кажется, народ слегка охренел от нашего транспортного средства со знаками принадлежности «Агата». Люди не поверили, что мы тут для их эвакуации. Поставь в план – закрасить эту хрень.