Министр сталинских строек

Душевная боль, связанная с трагической потерей дорогого и уважаемого человека, дополнялась горечью осознания того, что Сергей Никифорович Круглов был в свое время достаточно несправедливо наказан и исключен из членов КПСС. Сослуживцы, глубоко почитавшие своего министра внутренних дел, решили обратиться в ЦК КПСС с просьбой хотя бы посмертно восстановить в рядах партии крупного руководящего работника, отдавшего все свои силы и собственное здоровье делу служения любимой Родине. Ветераны МВД Зуев Григорий Владимирович (член партии с 1918 года, партбилет № 00 090 698), Цыпленков Николай Алексеевич (член партии с 1940 года, партбилет № 06 142 664) и генерал-лейтенант Овчинников Александр Михайлович (член партии с января 1930 года, партбилет № 130 334 716) направили соответствующее ходатайство «Генеральному секретарю ЦК КПСС, Председателю Президиума Верховного Совета СССР товарищ Л.И. Брежневу». К сожалению, текста этого послания у меня нет, но им в поддержку 2 января 1978 года от себя лично в тот же адрес направил такое же, по сути, письмо бывший начальник Секретариата МВД СССР Воронков Сергей Петрович (член партии с 1928 года, ветеран Великой Отечественной войны, заслуженный работник МВД):

Считаю своим партийным долгом и честью советского гражданина присоединиться к инициативе-ходатайству ветеранов — заслуженных руководящих деятелей МВД СССР восстановить (посмертно) Сергея Никифоровича Круглова в звании члена КПСС.

Под руководством Сергея Никифоровича я работал с 1945 по 1956 год, при этом наиболее длительное время начальником Секретариата Министерства внутренних дел. В эту пору МВД представляло собой огромную машину государственного управления, выполнявшую по заданиям ЦК партии и Советского правительства не только важнейшую службу по обеспечению внутренней администрации, но и многогранную хозяйственную деятельность на решающих участках нашей социалистической Родины, умножавших ее величие и могущество: обширная горнорудная промышленность, железнодорожное строительство на трудно доступных и народнохозяйственных участках, строительство шоссейных дорог и их эксплуатация, местная противовоздушная оборона и многое другое.