Читаем Миноносцы и эскортные корабли Германии (1926-1945) полностью

31 мая Кригсмарине нанесло ответный удар. "Адмирал Шеер" обстрелял город Альмерию, в охранении броненосного корабля находился " Альбатрос". Слабая испанская батарея попыталась оказать сопротивление. Единственное, что удалось сделать республиканским артиллеристам, это добиться накрытия одним из залпов "Альбатроса". 24 июня ему на замену прибыл "Мёве". 26 июня "Альбатрос" на рейде Эль Ферроля присоединился к крейсерам "Лейпциг" и "Кёльн" и вместе с ними вернулся в Германию. Третий поход в испанские воды был с 30 июля по 7 октября, в отличие от предшествовавшего, он прошел спокойно. 16 ноября 1937 года 2-я флотилия миноносцев была расформирована. " Альбатрос" использовался в качестве учебного корабля для 3-го и 5-го дивизионов эсминцев. 16 февраля 1938 года миноносец был выведен в резерв. 1 июля 1938 года "Альбатрос" вернулся в состав флота и вошел в состав 5-й флотилии миноносцев. Мирная жизнь корабля кончилась в конце августа 1939 года. В сентябре корабль принимает участие в постановке минного заграждения "Вествалл", с 3 по 5 октября участвует в охоте на контрабандистов в балтийских проливах.

В начале декабря корабль прибывает в Киль на "Германия верфь" для прохождения очередного ремонта. Работы были завершены в марте 1940 года. В начале апреля 1940 года миноносец был зачислен в состав 5-й группы, которая по плану "Везерюбит" должна была захватить столицу Норвегии Осло. 6 апреля 1940 года " Альбатрос" находился на рейде Свинемюде, где на его борт поднялись солдаты 163 дивизии. Затем состоялся переход в Киль, где он присоединился к остальным кораблям. В 3 часа утра 8 апреля 5-я группа вышла в море. Ранним утром 9 апреля корабли были у входа в Осло-Фьорд. Их обнаружил дозорный норвежский сторожевик "POL-III".

"Альбатрос" тяжело его повредил и вынудил выброситься на ближайшую отмель. Вскоре из 5-й группы выделилась подгруппа миноносцев "Альбатрос", " Кондор", катерные тральщики "R-17", "R-21", вооруженный траулер "RAU-7". Их целью был захват главной военно-морской базы норвежского флота Хортен. Немцы не знали, что "ROL-III" до конца выполнил свой долг сторожевого корабля, успев поднять тревогу. В порту Хортена находились разоруженные броненосцы береговой обороны "Harald", "Haarfagre" и "Toroenskoln" , минный заградитель "Олаф Трюгевассон" и тральщик "Раума".


Миноносцы " Альбатрос" и “Кондор" пересекают строй броненосцев Фото конца 20-х гг.


Первыми в порт ворвались катерные тральщики. По ним сразу же был открыт огонь с минзага. "R-17" был тяжело поврежден, но смог дойти до ближайшего причала и высадить 60 солдат. После этого он затонул. Минзаг перенес огонь на новую цель – " Альбатрос". Положение миноносца было ужасным, по нему вели огонь из 4 120-мм орудий, а он мог ответить только из бакового 105-мм орудия. Норвежцам удалось добиться ряда попаданий. Среди десантников были убитые и раненые. Командир миноносца капитан-лейтенант 3. Стрелов приказал отходить, но этот маневр не принес ничего, "Альбатрос" был настигнут навесным огнем.

Ряд историков считают, что бой продолжал вести "Олаф Трюггвассон", но другие считают, что огонь велся береговой батареей. "Альбатрос" выбросился на камни, но его гибель была не напрасной, внимание норвежцев было отвлечено миноносцем. "R-21" высадил десант, который захватил штаб базы. Затем немцы пригрозили бомбардировкой с воздуха. Эту угрозу выполнить было невозможно, но командующий базой об этом ничего не знал и приказал капитулировать. Поврежденный "Альбатрос" с пожаром на борту находился на камнях у острова Stren Bolaerne, в точке с координатами 59°24'N, 10°35'O. Корабль восстановлению не подлежал. Его экипаж перевели на " Олаф Трюгевассон", который первоначально был переименован в "Альбатрос". Но вскоре минзаг сменил имя на "Брюммер". Он затем провоюет под флагом со свастикой 4 года, на его минах погибнут многие союзные, в том числе и советские корабли.

" Альбатрос" был снят с мели 4 мая 1940 года, и вскоре разобран.

Интересно сложилась судьба его последнего командира капитан-лей тенанта 3. Стрелова, в течение месяца он командовал "убийцей"сво его корабля, потом при нял трофейный миноносец " Лёве", за тем короткое время служба минным офицером на крейсере " Лейп циг", курсы командиров подводных лодок. В августе 1941 года 3. Стрелов вступил в командование подводной лодкой "U-435". Она сражалась в Арктике и в Атлан тике. Боевой счет 3. Стрелова за 10 походов составил 10 транспортов и британский траль щик "Леда". Капитан 3 ранга 3. Стрелов погиб вместе со своим экипажем 9 июля 1943 года у берегов Португалии. "U-435" была потоплена британским самолетом "Велленгтон".

"Кондор"

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже