Образец, год принятия на вооружение | Тип взрывчатого вещества, масса заряда, кг | Взрыватель | Предохранитель нос устройство | Наибольшая глубина моря | Способ установки на заданное углубление | Корпус |
Якоби 1854 г. | Порох,10-14 | Ударный замыкатель в гуттаперчевом стакане с подрессоренным диском, с угольковым запалом | Отключение береговой батареи | 30 | По измеренной глубине | Цилиндр из железного листа в деревянном бочкообразном корпусе |
Нобеля 1854 г. | Порох,3-4 | Пиротехнический серная кислота + хлопчатая бумага | Поплавковый предохранитель | 30 | По измеренной глубине | Перевернутый конус из листового железа |
Якоби 1855 г. | Порох, 26-28 | Хреновый шариковый замыкатель с угольковым запалом | Отключение береговой батареи | 30 | По измеренной глубине | Куб из медного листа в железной оправе |
Донная Борескова 1854 г. | Порох, 24 | Береговой замыкатель с угольковым запалом | Отключение береговой батареи | 30 | Деревянный ящшик | |
Яхтмана 1856 г. | Порох,16 | Пиротехнический: серная кислота + бертоллетова соль с сахаром | Поплавковый предохранитель | 30 | По измеренной глубине | Цилиндр из медного листа |
Герца 1876 г. | Пироксилин,32 | 5 гальваноударных колпаков с платиновым запалом | Соляной (сахарный) разъединитель | 40 | По измеренной глубине | Сфероконический из листового железа |
Образец 1898 г. | Пироксилин, 56 | 5 гальваноударных колпаков с платиновым запалом | Соляной (сахарный) разъединитель | 40 | Автоматический штерто-грузовой, с поверхности | Шар из листового железа |
Образец 1908 г | Тротил,115 | 5 гальваноударных колпаков с электрическим запалом | Соляной (сахарный) | ПО | Автоматический штерто-грузовой, с поверхности | Шар из листового железа |
Образец 1912 г. | Тротил. 100 | Ударно-механический с капсюльным запалом | Соляной (сахарный) разъединитель и гидростат | 130 | Автоматический с гиростатическим стопором, с глубины | Шар из листового железа |
Малая речная “Рыбка” 1915 г. | Тротил,9-12 | Ударно-механический с капсюльным запалом | Гидростат | 130 | Автоматический штерто-грузовой, с поверхности | Рыбовидный с хвостовым стабилизатором, из листового железа |
ПЛ-100 1915 г | Тротил. 100 | Ударно- механический с капсюльным запалом | Соляной (сахарный) разъединитель и гидростат | 130 | Автоматический с гидростопором. с глубины | Шар из листового железа |
С 1907 г. велась разработка мины для строившегося в Николаеве первого в мире подводного минного заградителя «Краб». В работе непосредственное участие принимал конструктор «Краба» М.П.Налетов. В основе конструкции, получившей индекс Г1Л-100, лежала мина образца 1912 г., приспособленная к постановке из минных труб подводного заградителя. В собранном виде мина имела почти нулевую плавучесть, что обеспечивало сохранение дифферентовки заградителя в момент постановки мин. Достигалось это за счет специальной воздушной полости в якоре, которая, с выходом мины из трубы заградителя, быстро заполнялась водой. Якорь получал отрицательную плавучесть и мина опускалась на дно. После отработки часового механизма срабатывал стопор вьюшки, мина начинала всплывать н устанавливалась на заданное углубление с помощью гидростата.