Мины замедленного действия

«28 сентября 1941 г.

27.11 провели совещание в Верховном штабе партизанских отрядов Югославии. Присутствовало 20 представителей штабов и командиров партизанских отрядов из всех районов страны. Составлен план дальнейших боевых операций и диверсий. Половина территорий Сербии и Боснии, а также большая часть Черногории уже очищены от оккупантов. На остальной территории Сербии, Хорватии и Словении действуют крупные партизанские подразделения, которые удерживают отдельные города и нападают на различные стратегические объекты…

Вальтер (И. Броз Тито)»[129]

Структура централизованного управления партизанскими подразделениями в Югославии была эффективной и в сравнении с советской более цельной:

«Организатор и руководитель всех партизанских отрядов Югославии — Компартия. Военный руководитель — Верховный штаб, которому подчинены главные штабы провинций. Главнокомандующий партизанами Тито…»[130]

Интересен такой факт. В апреле 1942 года из Москвы запросили «краткие биографические данные на неизвестных нам важнейших руководителей партизанской армий», для популяризации югославского партизанского движения. В предоставленном списке было восемнадцать имен. Из них девять были кадровыми офицерами бывшей югославской армии, пять — офицерами интербригад в Испании и только четверо до войны были штатскими (да и то один — офицер запаса)[131]. В Югославии ясно понимали, что партизанской войной должны руководить военные.

В самом начале партизанской войны была определена основная ее цель, которая дальше неукоснительно соблюдалась: «Ни одна пушка, ни одна винтовка, ни один патрон, ни одно пшеничное зерно и т. д. не должны попасть в руки фашистских преступников. Мобилизуйте все свои силы против превращения нашей страны в базу снабжения фашистской оравы…»[132]

«Пример югославского народа говорит… о том, что партизанская борьба и в нынешних условиях является решительной и наиболее действенной формой сопротивления захватчикам.

Факты говорят об этом с полной убедительностью. Югославские партизаны, например, вывели из строя свинцовую и медную промышленность страны, на которую германские оккупанты возлагали большие надежды. Машинное оборудование на предприятиях было приведено в негодность, рудники взорваны, рабочие ушли в партизанские отряды. Это не саботаж, снижающий до известной степени выпуск продукции, а полная ликвидация одного из важнейших источников, способных питать фашистскую военную машину.

…Особенно большое значение имеет разрушение железных дорог. В этом деле югославские партизаны достигли выдающихся успехов. Немецкие и итальянские оккупанты не только не являются больше хозяевами на железных дорогах Югославии, но и вообще почти не могут пользоваться ими. Партизаны взорвали десятки и сотни мостов, разрушили полотно важнейших магистралей, взорвали ряд узловых станций.[133] С большим трудом немецким войскам и жандармам предателя Недича удается поддерживать движение лишь на одной железнодорожной линии Белград–Ниш».[134]

Уинстон Черчилль в феврале 1944 года так рассказывал британскому парламенту о положении в Югославии: