Мир Авиации 2002 02

в числителе указано количество исправных самолетов, в знаменателе – неисправных; в круглых скобках указан состав авиачасти на 1 мая 1942 г.;

в квадратных скобках указано число самолетов на 9 мая 1942 г.

? – данные предположительные

Состав ВВС ЮФ Таблица 2

№ полка	Тип самолетов	Количество
ВВС 9 армии (на 11 мая 1942 г.)
40 ИАП	И-16	7
655 НЛБП У-2	11-16?
35 0АЭС У-2	не более 5	г
ВВС 57 армии (на 11 мая 1942 г.)
288 ББАП Су-2	6
170 ИАП	ЛаГГ-3	8
762 ИАП	И-16	5
656 НЛБП У-2	8
ВВС 37 армии (на 15 мая 1942 г.)
273 ИАП * Як-1	1/1
	ЛаГГ-3	2/2
446 ИАП И-16	5/5
650 НБП Р-5	12/4
654 НЛБП У-2	12/1
ВВС 18 армии (к 20.00 11 мая 1942 г.)
16 ГвИАП МиГ-3	4/7
»	И-16	6
88 ИАП И-16	11/2
718 НЛБП У-2	16/3
ВВС 56 армии (на 14 мая 1942 г.)
590 ИАП И-15 1	5ис 14/2
ЗОИАЭ И-16	2/2
4 0ИАЭ И-153	! 5/1
585 НБАП Р-5	18/2
750 НБАП У-2	18
271 ИАП ЛаГГ-:	3 2/2
	И-16	2
Резервная авиагруппа № 5 (РАГ №5)**
8 Гв.БАП Пе-2	8/3 ***
7 Гв.ШАП Ил-2	3/5 ***
8 ИАП Як-1	6 (?)
459 НСБП СБ	нет данных

* Несколько ранее (7.5.42 г.) переименован в 773 ИАП. Однако прежнее наименование некоторое время сохранялось в отчетных документах.

** Полностью состав авиагруппы не установлен.

*** Предположительно – число самолетов на 12.05.42 г.

На Харьковском аэродроме к 17 мая сосредоточилась 2-я группа JG 52 (истребители Me 109G). Находившаяся там же 3-я группа JG 52 к этому моменту, вероятно, уже выполняла перебазирование в район Барвенково. Кроме того, к 19 мая на аэродроме Чугуев полностью сосредоточились части эскадры JG 3. Отсюда эскадра могла действовать против авиации 28-й и 38-й армий. Один из первых боев с II./JG 52, вероятно, провели истребители МиГ-3 из 148-го ИАП, сопровождавшие пикировщиков из 99-го БАП. В бою с тяжелыми и далеко не новыми МиГами один «мессершмитт» («опознанный» как «Ме-115») был подбит – это единственная победа, одержанная летчиками 148-го полка за время операции.

Кроме того, на Харьковский аэродром к 15 мая перебазировалась I./KG 76. На аэродром Запорожье перелетела из Одессы III./KG 51 (Ju 88). В мае на южное направление были также переброшены: 1-я и 3-я группы KG 55, две группы KG 27 (Не 111), при этом 2-я группа прибыла из-под Ленинграда, а 3-я – из Крыма (к 23 мая). С западного направления прибыла I./KG 77 (Ju 88). Все вышеуказанные подразделения к началу мая имели в общей сложности 194 бомбардировщика.

Стремясь удержать перевес в воздушных боях, командование ВВС ЮЗФ спешно формировало в Волчанске 220-ю ИАД. 16 мая, на участке 28-й армии начал действовать первый из ее полков – 791-й ИАП. Этой дивизии поручили прикрывать боевые порядки войск 28-й армии Юго-Западного фронта от налетов немецких бомбардировщиков. Дивизия была настолько «свежей», что к моменту получения ею первого боевого приказа на фронтовом аэродроме находился только один 791-й ИАП. К концу первого дня боевых действий дивизии, вечером 17 мая, на фронт прибыл второй полк, 792-й ИАП. Уже через несколько часов, на следующее утро, его ввели в бой без всякой подготовки. Результаты первых боевых вылетов этих двух полков оказались следующими: соответственно 5 и 3 ЛаГГ-3 не вернулись на свои аэродромы – вероятно, не только из-за боевых повреждений, но и вследствие потери летчиками ориентировки. Командир 220-й дивизии генерал Борман неоднократно просил усилить его части опытными «безлошадными» кадрами из 2-го ИАП, чтобы сократить число потерь летчиков в воздушных боях. Его призыв был услышан, но с запозданием: уже 21 мая, через четыре дня интенсивных боев, 791 ИАП прекратил существование, передав оставшуюся исправной матчасть 792-му полку.