Мир Авиации 2006 02

После прорыва обороны 98-й стрелковой дивизии, войска 6-й армии беспрепятственно устремились к Волге. Появление частей противника в районе посёлков СТЗ и Спартаковна оказалось столь внезапным, что поначалу сопротивление им оказали только зенитчики и рабочие батальоны.

Но и для противника было неожиданным столкновение с организованным отпором вооружённых групп людей, поддержанным атакой танков Т-34 (из числа техники, находившейся на Сталинградском тракторном заводе) и огнём зенитной артиллерии. Нет сомнения, что именно это помешало противнику сходу ворваться в Сталинград с севера.

Выйдя к п. Латашанка, части противника оказались в непосредственной близи от аэродрома, расположенного возле п. Рынок 19*, и открыли по нему огонь из танковых орудий и миномётов.

Лётчики 926-го НАЛ поднялись на своих «Чайках», чтобы штурмовать подразделения противника, а в это время командование 651-го ИАП приступило к эвакуации матчасти. Вылететь с аэродрома смогли 2 Як-1, 5 «Харрикейнов», 2 И-15бис и УТИ-4 (из 17-ти самолётов, находившихся в полку к утру 23-го), местом их базирования выбрали площадку у п. Верхняя Ахтуба. Техсостав пешим порядком отправился в долгий путь к новой «точке», располагавшейся на другом берегу Волги. Хуже дело обстояло с самолётами 596-го НБАП и несколькими У-2 из авиагруппы ГВФ: их эвакуировать было практически некому — лётный состав находился в месте своего расквартирования, в нескольких километрах от аэродрома…

Противник попытался также захватить железнодорожную переправу на северной окраине города, в районе Латашанки, возможно имея намерение сходу прорваться на левый берег Волги. Бомбардировщики противника предпринимали неоднократные попытки потопить паромы, на которых эвакуировались раненые, беженцы и вагоны с военными грузами; бомбы падали рядом с бортами судов. Bf 110 летали буквально над мачтами, но прекратить эвакуацию экипажам люфтваффе не удалось. Зенитчики, оборонявшие переправу, вели огонь по немецким танкам, и пока последнее из орудий не прекратило огонь, ни один танк не мог продвинуться вперёд. Противнику удалось выйти к переправе только утром 24 августа, когда эвакуация была закончена и последний паром отошёл от причала. «Мы видели, как немецкие танки спускались па причалы, и на наших газах вражеские самолёты, не разобравшись в обстановке, сбросили на них свой бомбовый груз». (Кузьмин II.П., работник паромной переправы.)

Вечером 23-го штаб 206-й ШАД получил приказ — уничтожать противника в районе Ерзовка, Рынок. Сводная группа Ил-2 вылетела на боевое задание. Штурмовку вели с небольших высот. Зенитки противника вели беспощадный огонь по «Илам». Замкомэска 766-го полка младший лейтенант Шевченко, сбитый над целью, направил свой Ил-2 в скопление вражеских грузовиков…

Обстановка на земле развивалась столь стремительно, что вечером 23-го истребители И-16 из 629-го ИАП, оснащённые установками PC, были нацелены на уничтожение войск противника в районе Орловка-Ерзовка (5 км с.-з. СТЗ): в этот день защитникам Сталинграда не хватало не только истребителей, но и штурмовиков. На указанном в приказе участке колонна обнаружена не была; на дороге стояли неподвижно 3–4 танка и 2 горящие автомашины. Лётчики продолжили поиск и в районе аэродрома СТЗ обнаружили до 15–20 танков и 10–12 грузовых машин, по которым были выпущены реактивные снаряды. Несколько машин загорелось.

Вечером 23-го в 140-й бомбардировочный полк на связном У-2 было доставлено письменное распоряжение: бомбить войска противника на дорогах Ерзовка-Сталинград, Садки-Городище. 21 самолёт из состава 270-й БАД вылетел на боевое задание. «Один экипаж командир АЭ капитан Дунин, штурман /1,9 капитан Салота, стрелок- радист Половинкин в 19.04 атаковали колонну танков и автомашин севернее 5 км Орловы с высоты 650 м, сброшено 2 ФА Б-250, 3 ФАИ-100/…/. 4 Пе-2 в 19.30 атаковали колонну, идущую по дороге Садки па Городище. /…/ Сброшено 24 ФАБ-100, 6 ФАБ-70. /…/ в колонне возникло два очага пожара». Назад не вернулись: 3 Пе-2 из 779-го БАП и один самолёт-разведчик из 140-го БАП.

Механик сержант А. Шахова и мастер по вооружению М. Щербатюк готовят самолёт к вылету. Сталинградский фронт, 1942 г. [РГАКФД]

***