Мираж золотых рудников

– Бочка не плыла, ее катило по дну течением. Упершись в валун, она могла пролежать на месте неделю. До тех пор, пока над ней не пройдет теплоход и волной не снимет ее с места. Или вот вам другой вариант: отмель, куда ее вынесла река, а потом сняла волной и снова унесла в глубину. Даже если предположить, что не было ни отмелей, ни камней, скорость, с которой она катилась по дну реки, рассчитать невозможно.

– Почему? Берем скорость течения и считаем.

– Все намного сложнее, – возразила Зинаида Парфеновна. – Во-первых, скорость движения бочки не будет равна скорости течения реки. Бочка – тяжелая, вода скользит по касательной. Во-вторых, посредине реки скорость течения выше, чем у берега. Вспомните физику: ламинарное и турбулентное движение.

– Значит, методики расчета не существует?

– Нет, не существует. Слишком много переменных величин. Уравнение с семью неизвестными.

В разговор опять вступил Сергей Дуло. Он заговорил уверенно, не оставляя ни шанса усомниться в своей правоте.

– Давайте порассуждаем. Если бетонировали где-то на стройке, там, где есть гравий, вода и бетон, до реки бочку с трупом везли на машине. Теперь определим предполагаемый тип транспортного средства. Сама бочка весит килограммов тридцать, труп – восемьдесят килограммов. Мешок цемента – не больше пятидесяти. Все вместе – около двухсот килограммов. По всему выходит, что перевозили ее на грузовике или в «Газели».

– Или в автоприцепе, – сказал Красноперов.

– Могли, конечно, в прицепе, но бочку нужно было ставить на днище. Тогда ее было бы видно. Согласитесь, красная бочка из-под ядовитых химикатов в автомобильном прицепе – штука приметная.

– Ну, предположим, – согласился Белаш. – Пусть будет «Газель». И что дальше?

Сергей Дуло говорил сосредоточенно, следуя логике и своему профессиональному опыту:

– Чтобы двухсоткилограммовую бочку утащило течением, нужна глубокая вода.

– Значит, сбрасывали с моста или с дебаркадера, – подхватил Красноперов.

– С катера или лодки, – дополнил оперативник Зимин.

– Катер и лодку исключаем. Как говорит один мой знакомый, слишком много лишних движений. Поди затащи такую дуру на борт.

– Остается мост, дебаркадер или паром… Еще – Красноярский речной вокзал, там подходящая причальная стенка, док судостроительного завода и ремонтно-эксплуатационная база красноярского пароходства.

– Ермолаевскую ремонтно-эксплуатационную базу забыл. – Зимин обескураженно покачал головой. – До хрена откуда могли ее сбросить.

– Давайте отсечем наименее вероятное, – предложил Дуло. – Например, мосты.

– Мостов всего три, – с готовностью вступил Красноперов. – Коммунальный, что соединяет центр Красноярска с правобережьем. Его сразу исключаем. Он хорошо освещен, имеет слишком оживленное движение и высокий парапет. Никто не станет сбрасывать бочку с забетонированным трупом на глазах у сотен людей.

– Как насчет двух остальных?

– Та же история: непрерывный поток машин, хорошее освещение, высокий парапет.

– Их тоже исключаем.

– Я бы не принимал во внимание причальную стенку у речного вокзала. Объект режимный, наверняка есть охрана, – вмешался Белаш. – По той же причине исключаем РЭП красноярского пароходства и док судостроительного завода. В навигацию там трехсменный режим работы.

– Остаются дебаркадеры, паромы и Ермолаевская РЭП, – подытожил Сергей.

– Дебаркадеров по двум берегам наберется штук пять-шесть, – сказал Красноперов. – Паромов – всего два.

– Начнем с паромов. Туда нужно ехать. – Сергей Дуло поднялся, посчитав, что совещание завершилось.

Все тоже встали, и только Белаш остался сидеть.

– Ну приехали, и что?

Сергей улыбнулся:

– Знаешь поговорку? Язык до Киева доведет. Или вот еще одна: за спрос денег не просят. И под занавес – третья: под лежачий камень вода не течет. – Сергей направился к выходу, однако тут же вернулся, вытащил из кармана пакетик и протянул эксперту-криминалисту. – Здесь билет на междугородный автобус и несколько окурков.

– Зачем они мне? – удивилась Зинаида Парфеновна.

– Вещественные доказательства. Нашел за трансформаторной будкой у дома Филиппова. Оформите как положено, проверьте, нет ли отпечатков на билете и выясните, откуда и куда по нему ехали. Дата на билете – вчерашняя. Окурки взял на всякий случай. Вдруг пригодятся.

Глава 6 На старом причале

– Один паром ходит из поселка Додоново в деревню Барабаново, – сказал Красноперов. – Второй – в двадцати километрах от первого вниз по течению, в районе села Атаманово.

– Сначала едем на дальний. – Сергей похлопал по плечу Зимина, который сидел за рулем. – Слышал?

– Слышал-слышал, – пробормотал тот. – Только причал у парома с той и с другой стороны. Придется переправляться. Во сколько домой вернемся?

– Ты, Вася, оперативник, – усмехнулся Красноперов. – Уполномоченный на производство оперативно-разыскных мероприятий.

– Вы об этом в интернете прочитали, Игорь Иванович?

– Не люблю компьютеры и все ваши гаджеты. Когда я пришел на работу, у криминалистов были пленочные фотоаппараты и не было компьютеров. А мы работали на механических печатных машинках.

– Дремучее было время, – сказал Зимин.