Мириад светлячков

  -- Нет. Зачем? Просто "просим" временно воздержаться от перелетов. Нам же не надо, что бы Гримуду пришла помощь. - В принципе логика присутствует, в такой своеобразной блокаде. Кто-знает какие у него связи, вдруг он поняв что захват Ларга ему не сойдет с рук предпринял бы попытку позвать подмогу. Или нанять тех же кондов. Которые кстати могли воевать и друг с другом, даже будучи наняты в одном мире противоположенными сторонами. Наемники - их кодекс, воевать там где платят. По словам Ери, были случаи, когда сын сражался против отца и с точки зрения этики Ассоциации, это было вполне приемлемо.

  -- Кто командует блокадой?

  -- Капитан Шасай. - Знаю его, он частый гость на Милисе, правая рука Ери, у него своя маленькая семейная флотилия из четырех грузовых нависов.

  -- Где его найти?

  -- Он на орбите Глама, это ближайший к звезде мир. А зачем он тебе?

  -- Хочу предложить свою помощь. - На самом деле мне нужен был повод остаться в этой системе, что бы по прилету наемников, попытаться пробраться на заводы Наишаила.

  -- Не думаю, что помощь требуется, но возможно для такого быстрого катера как твой и правда найдется дело.

  -- Спасибо Шем.

   Неторопливо, на досвете пролетел всю систему, насчитал около пятнадцати кораблей клуба и это только те, что попались мне на радаре. Так часто "Цикаду" до этого никогда не вызывали. Каждый капитан считал своим долгом, связаться со мной и узнать как дела. Приветливо улыбался и рассказывал, хотя уже на шестой вызов с однотипным вопросом готов был не ответить, но надо... Если меня примут в это братство, желательно поддерживать хорошие отношения с капитанами.

   Шасая искать долго не пришлось, его навис и правда висел на орбите ближнего к Забрафу планетоида. Связался с ним. В итоге протрепался с ним почти сорок минут, его интересовали детали, а что я мог сказать их не зная? Помощь "Цикады" не требовалась, но Шасаю пришлась по душе моё желание оказать посильную помощь. В итоге занял позицию на орбите четвертого мира. Интересно, а как скажется эта своеобразная блокада, на отношениях местных правителей к клубу?

   Поинтересовался этим вопросом у капитана "Загра" грузопассажирской пятерки, с которым у нас были близкие орбиты. Оказалось, что нам даже благодарны, никто из владетелей Забрафа, не желал видеть Гримуда как главного на Наишаиле. Прямо принуждение к миру какое-то, с санкции всех соседей.

   Корабль кондов появился в системе утром следующего дня. Сославшись на то, что мне надо пообщаться с Ери, покинул отведенную для "Цикады" орбиту и на всех парах полетел к Наишаилу. Подумав, пришел к выводу, что если рассказы о наемниках Ассоциации верны, то я могу совершить высадку часа через три, после того как на планетоид будет выброшен десант.

   Неприятно, но весь мой план по быстрому обогащению пошел прахом. Навис кондов зависнув над Наишаилом и скинув с помощью шаттлов на поверхность отряды наемников, запретил посадку любому кораблю на поверхность, до окончания военной операции. Оценив свои шансы проскользнуть мимо фрегата, понял, что они стремятся к нулю. Ладно, отложу высадку, до окончания военных действий. А там видно будет.

   Через пять часов, увы, стало понятно, что и эта вариация плана катится под откос. Войны как таковой не получилось. Как только конды выбили армию Гримуда с территории порта и прилегающих земель, сразу начались переговоры...

   И через еще два часа стороны пришли к соглашению. Гримуд освобождает Лагра, передает власть на планетоиде своему брату, в обмен на это его вместе с близкими ему людьми берут на борт нависа Ассоциации и отвозят куда подальше, оставляя при этом в живых. Следовательно армия Наишаила остается только немного потрепанной и охрана на заводах будет. Черт! Обидно.

   Операция клуба закончилась. Ларг поднявшись на борт "Путника", не только выразил свою благодарность всем участникам операции по его спасению, но и внес солидное пожертвование в казну братства. Все были довольны, даже Табр который вообще тут был с боку. Не радостно было только мне. Нет, я конечно был рад тому, что Ларг спасен, но последние три дня мои мысли крутились вокруг быстрого обогащения и провал мечтаний более чем расстраивал.

   На самом деле мне изрядно поднадоела работа курьера. Пассажиры попадались разные, некоторые из них не блистали адекватностью. Теперь когда мне светило членство в капитанском клубе, возникли и иные перспективы. Например заняться межмировой торговлей. Крупные грузы я возить на "Цикаде" конечно не мог, но есть масса небольших вещей, которые стоят очень дорого, как два коммуникатора к примеру. Искать такие и перепродавать.