Надо сказать, что эта простая фраза мне польстила. Меня испугался легендарный стрелок! Приятно.
- А что это он меня боится!?
- Он считает вас Ошу Ваарэ!
- Ке-е-ем? - Первый раз слышу такой термин.
- Разделенной душой! А это в его вере самый страшный демон, что отвечает за суд над душами во время перерождения. - Вот так удивил меня Джио. С чего бы, первый раз меня видевшему… Но тут мой взгляд упирается в Образ и все становится на свои места.
- А он не так и прав. - Это я сказал не подумав, так как Джио сделал попытку от меня тут же отстраниться. - Нет, я не демон. Но Образ он часть моей души. Так, что называя меня душой разделенной, по сути Орс не ошибся.
- Кэп! Его надо оставить! Он гений! И мы его полностью контролировать можем!
- Это чем же!?
- Во-первых, он влюблен в "Цикаду" и сам не сделает ей ничего плохого. И вы кэп, можете им управлять, грозя высадить его где-то и лишить его возможности.
- Логично, продолжай.
- Во-вторых, он вас боится и так. А значит, нее пойдет наперекор вам, ведь он считает вас демоном во плоти!
- Хм-м-м. - Тут я задумался. То что говорит, Джио заманчиво.
- Так, что, кэп? - Прерывает мою пятиминутную задумчивость защитник.
- Идея мне нравится! Осталось решить, как уговорить Консорциум отдать нам своего лучшего стрелка, который у них на коротком поводке!
- Н-да. Об этом я не подумал. - Качает уже изрядно пьяной головой Джио.
Выпили с защитником еще по одной и тут бутылка бренди показала дно. Впрочем пора и честь знать, выпроводил Джио из своей каюты, пусть проспится без терапии ивира. А сам побрел в рубку. Думалось, глядя на раскинувшее на обзорной вуали скопление, легче.
Стрелок. Происшедшие события ясно показали, что "Цикаде" нужен полный экипаж. Получается канонира мне искать все равно придется. И никуда мне не уйти от этого. Если конечно, я собираюсь браться за заказы посерьезнее перевозки почты. И ведь по сути не так плох Орс. Да о чем, я!? Орс - великолепен!!! Более впечатляющей стрельбы добиться вообще не возможно! Но вот его безумие. А впрочем, что в нем страшного?! Ну считает себя он человеком с душой нависа. Так от этого может у него и талант такой от безумия, может он чувствует маневры кораблей. Более правдоподобного объяснения, как можно попасть по маневрирующей цели на расстоянии пары световых секунд, у меня все равно не было.
Плюс, он судя по рассказам Джио, во всем кроме данного аспекта, Орс Даст вполне вменяем. Н-да. Вот задачка. И хочется и колется. Или вернее басня "о винограде и лисе". Надо себе признаться, будь у меня возможность получить Орса в экипаж, я бы ей воспользовался! И это правда. Но как и та лиса, не знаю как заполучить свой "виноград".
То, что Консорциум не выпустит из своих лап такой уникум, в этом я не сомневался. Правда была одна зацепка. Маленькая, такая, тоненькая, зацепка, почти эфемерная. Но определенный план в моей головушке, начал созревать. Выпил ивира, и уже на трезвую голову его обдумал. Заманчиво все это провернуть, но не хватает знания определенных деталей. Пришлось идти в каюту где спал Орс и будить того, потратив еще одну капсулу. Мне нужны были ответы на несколько вполне безобидных вопросов. И я эти ответы получил. И даже больше, в плюс к ним шло одно признание от стрелка, которое не смотря на всю прямоту и бескомпромиссность играло мне как нельзя больше на руку. Мой замысел, начал обретать вполне зримые черты. Правда без горы везения тоже не обойтись, но я хотя бы попытаюсь!
Так я и провел часа четыре, в одиночестве и раздумьях. Пока не поступил вызов с космопорта.
- "Цикада". Ответьте!
- "Цикада" на связи.
- С вами хотят поговорить! - И вместо служащего порта, я тут же вижу знакомое лицо Грема.
- Капитан Дим. Сейчас взлетит навис и на форсаже пойдет по прямой на разгон. Сопроводите его до его входа в мембрану. А затем возвращайтесь и сразу сажайте яхту, у вас будет основной приоритет.
- Только ради вас, уважаемый инспектор! - Грем на секунду даже замер, не поверив, что я не буду стрясать с него деньги, за непредусмотренную контрактом услугу.
Настолько мне понравилось это выражение на лице следователя, что я даже отключил связь, что бы оно запомнилось подольше. Вскоре на радаре появилась отметка нависа-четыре, с именем "Олога". Ну вот и тот кого надо проводить, аки хрупкую барышню. Почему этого не поручили фрегату, было понятно. "Олога", судя по неправильным и резким формам, была произведена на заводах, что произвели когда-то на свет знаменитую серию "кузнечик", и ход имела… фрегату не угнаться. А сопроводить столь ценных клиентов, как представители унии Оранжа, этого наверно следовал этикет. А я что? Мне не трудно, дел то, слетать за нависом и вернуться. Причем, ни за "Ологой", ни за "Цикадой" не угнался бы ни один стандартный корабль, исключая конечно, не к времени вспомнившихся, фласов. И через час, без единого приключения, посадочная площадка, мягко приняла "Цикаду".