Читаем Мириады светлячков полностью

- Хочу с тобой договорится полюбовно. - Неожиданный ход. - По одному из пунктов инструкции, в таком случае возможна посылка двух траков. Ты поведешь запасной, без персонала. Согласен?

- Я проходил подготовку, справлюсь. - Это будет поинтереснее полуфинала.

- Через два часа, машины будут готовы. Можешь идти, больше не задерживаю.

- Хорошего вечера полковник.

- Спасибо я не дождусь? - он и правда считает, что оказывает услугу, смешной.

- Сегодня матч Австралия - Новая Зеландия. - Напускное страдание, попадает в цель.

- Ну ты и расп…! Вон отсюда!! - Скрывая готовый прорваться наружу хохот, поспешно удаляюсь.

  У меня как раз есть время, принять душ и даже вздремнуть полчасика. Больше всего на этой станции раздражает постоянная экономия воды. Что бы постоять под падающими из под потолка струями, надо записываться за несколько часов. Но предстоящий выход на поверхность, автоматически дает право, плюнуть на всех записанных перед тобой и пойти первым. Не воспользоваться этим шансом глупо…

- Вам удобно? - русский этого немца намного лучше, чем у Генриха.

- Минх, ты правда считаешь, что в этом вообще может быть удобно кому либо? - на Земле скафандр, в который я облачен, весил бы около сорока кило. Тут конечно намного меньше, но чувствовать себя как неповоротливая улитка, в чужом панцире, это неприятно.

- Конечно! Это же последняя модель, его эргономика совершенна! - тьфу, ну кому я объясняю, для техника он и правда удобен. Но управлять траком, в этих перчатках, будет мучением.

- Всё хорошо Минх, мне удобно, спасибо за заботу, - юмора он все равно не поймет, характер такой, пусть занимается другими делами.

Теперь пришел черед тестирования. Несколькими кабелями моё облачение подключили к компу и начали прогонять различные режимы, встроенного оборудования. Закрыл глаза, что бы не видеть мелькающие в бешеном хороводе командные строки по дисплею лицевого щитка. Надо же, у меня получилось заснуть стоя, такого не случалось со времен учебки. В сознание меня привел стук по "забралу".

- Капитан Терещенко, лейтенант Стрепетов готов. Всё оборудование работает в штатном режиме. - Формализм лучший способ скрыть, то что ты спал.

- Слушай меня чудило! - шепот капитана, намекает на мягко говоря, его недовольство мной. - Едешь след в след, повторяешь все маневры. Дистанция двести метров. До цели сто двадцать кэмэ, если выкинешь какой фортель, я тебя закопаю. Надеюсь я доходчиво изложил?

- Очень сумбурно, как всегда, - его кулаки в этих перчатках смотрятся просто гигантскими. - Но я тебя понял.

- Таких как ты надо было воспитывать розгами! Тогда был бы толк, а не этими новомодными приблудами детских психиатров. - Возможно он и прав, но невероятно жесткий ко всем, а главное к самому себе, мой отец, увы проявлял безмерную слабость, по отношению к сыну.

- Не психиатров, а психологов, это раз. - Неужели не понимает, это же две разные профессии. - И в первом чтении, две недели назад, прошел законопроект "о физическом воздействии". В качестве эксперимента, выбраны три площадки. Суворовское, Нахимовское и Первое Берлинское училища, это два. Так, что твои мечты возможно скоро сбудутся.

- Они опоздали на десять лет, тебя уже не исправить. Всё закончили, пора. - И включая связь, обращается к техникам, которые должны ехать с нами. - Загружаемся, в синий один! Что бы выбрать на сегодня? Нажатием клавиши "листаю" список тем. Вот, это пожалуй самое то, под настроение! Осень в павловском саду, а музыку? Не люблю когда видеоряд совпадает с мелодией. Взгляд цепляется за строчку, которую раньше никогда не видел. Да и не должно быть этого фрагмента классики, в компьютере станции. Читал случайно отчет психологов, рекомендовавших исключить именно это произведение. Что-то вроде того, что оно может негативно повлиять на психику, при частом прослушивании в замкнутом коллективе. Может резон в этом и есть, но мне фиолетово - за свои мозги вполне спокоен.

(Возможно в этом месте пропущен текст)

Топ-топ-топ, приглушенно бухают по металлу ангара тяжелые ботинки скафандров. Ну и мне пора занять свое место. Шлюз, декомпрессия, вперед. Траки - сумасшедшая конструкция, у них открытый корпус, только металлические дуги защищают от возможной аварии, закрытого корпуса нет. Место водителя или как принято называть у нас - пилота, находится прямо над первой осью, а всего этих осей три. Удивительно проходимая машина. Способная к тому же с разгона прыгать метров на десять, разумеется только на Луне.

Ремней безопасности, привычных земным водителям тут нет. Скафандр на прямую крепится к спинке водительского кресла, в нем есть специальные зажимы. На траках нет даже вынесенных консолей, мониторов и прочих датчиков, вся информация передается прямо на "забрало" пилота, только два джойстика управления вынесены на подлокотники кресел. Когда человек видит эту конструкцию первый раз, то ему кажется, что это обман и перед глазами не лунная машина, а изрядно увеличенный плод, сборки детского конструктора.

Перейти на страницу:

Похожие книги