Читаем Мировая и отечественная история любительской радиосвязи (СИ) полностью

Хотя радиотелефонные связи в режиме амплитудной модуляции (АМ) радиолюбители проводили и ранее, более серьезное освоение АМ началось только примерно с конца 20-ых годов. Так, например, в Советском Союзе первое АМ QSO на коротких волнах было проведено еще в мае 1928 года, а в 1930-ые годы в США радиотелефония в режиме АМ стала популярной на 5-метровом УКВ-диапазоне. Но все же основным видом излучения у радиолюбителей оставался все еще CW.

17 марта 1928 года в СССР впервые проводятся эксперименты по осуществлению радиосвязей на КВ между аэростатом и наземными любительскими радиостанциями. Находившийся в корзине аэростата Дмитрий Липманов (20RA), провел QSO с радиолюбителями из Баку, Владивостока, Ленинграда, Москвы, Нижнего Новгорода, Томска, а также с некоторыми голландскими и французскими коротковолновиками. В апреле того же года ленинградская группа коротковолновиков проводит удачные эксперименты по радиосвязи на KB из движущегося поезда Ленинград-Москва. В мае совершается очередной полет аэростата, радистом которого был ленинградец Павел Гиляров (08RA). Летом Томская СКВ проводит удачные эксперименты по радиосвязи с аэропланом, на котором радистом был радиолюбитель Денисов. Этим же летом нижегородец А.К. Иванов (73RB) принимает участие в восхождении на Казбек, а ленинградцы В. Табульский (68RA) и С.А. Бриман (25RB) участвуют в советско-германской экспедиции на Памир. 12 ноября 1928 года, во время Всесоюзных воздухоплавательных состязаний, из аэростата ОДР и "Комсомольской правды" в эфире работает радиолюбитель Седунов, из аэростата Мосавиахима – радиолюбитель Гордеев, а из аэростата "Рабочей радиогазеты" – Николай Афанасьевич Байкузов (EU2BD). Это были первые эксперименты советских радиолюбителей по радиосвязи в мобильных и полевых условиях.

3 июня 1928 года советский коротковолновик-наблюдатель Николай Шмидт, работавший на самодельном одноламповом приемнике-сверхрегенераторе, первым принял сигнал бедствия с потерпевшего крушения дирижабля "Италия" научной экспедиции к Северному Полюсу итальянца Умберто Нобиле. Сведения об экспедиции Нобиле были переправлены в Совнарком СССР, который передал эту важную информацию итальянским правительственным ведомствам и срочно организовал экспедицию к месту падения дирижабля. Оставшиеся в живых аэронавты были спасены. Это был первый случай в отечественной истории, когда коротковолновое радиолюбительство способствовало спасению оказавшихся в беде людей.

Практически с самого начала официального признания радиолюбительства в СССР советское радиолюбительское движение рассматривалось как полувоенная организация, и в 1928 году советские радиолюбители приняли активное участие в массовом испытании радиопередатчиков во время маневров Красной Армии в ряде военных округов СССР. Впрочем, то что радиолюбители являются готовыми специалистами для армии и флота понимали (и понимают, правда не всегда) не только в СССР, но и в других странах. Полувоенной организацией до второй мировой войны было и немецкое радиолюбительское общество. А сейчас даже в США имеется радиолюбительская организация по содействию армии и флоту – MARS (Military Affiliate Radio System – Военная дочерняя радиосистема).

25-29 декабря 1928 года проходила первая Всесоюзная конференция коротковолновиков ОДР, на которой присутствовало 116 делегатов от 59 СКВ, объединяющих 320 владельцев индивидуальных любительских радиостанций и 1480 SWL. Как и любое другое общественное мероприятие в СССР, тем более в те годы, эта конференция была чрезвычайно политизирована. В принятом на конференции постановлении в частности говорилось, что буржуазия "стремится всеми силами разбить растущую революционную силу пролетариата, сломить его сопротивление, дабы успешнее готовиться к войне против СССР. Радио как могучее средство агитации, пропаганды, просвещения и международной связи во всех капиталистических странах находится в руках буржуазии. Лозунг, что радио должно служить орудием классовой борьбы в руках пролетариата, еще далеко не осознан всеми рабочими радиолюбителями и рабочими радиосоюзами... Нужно наладить постоянную систематическую коротковолновую связь между рабочими всех стран... Да здравствует международная рабочая коротковолновая связь!" Советское радиолюбительство загонялось в жесткие рамки существовавшей идеологии, что тормозило развитию любительской радиосвязи в СССР. Всю переписку местных СКВ и отдельных радиолюбителей с заграницей разрешалось проводить только через ЦСКВ, т.е. практически вводилась цензура. Обмен QSL-карточками, подтверждающими проведенные радиосвязи, предписывалось осуществлять исключительно только через ЦСКВ. На конференции также было решено протестовать против принятого Вашингтонской конференцией 1927 года распределения префиксов позывных между странами мира и сохранить свою старую систему позывных.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес