Мировые приоритеты русского народа

Берег Маклая в Новой Гвинее назван в честь выдающегося естествоиспытателя, этнографа, расолога Николая Николаевича МИКЛУХО-МАКЛАЯ (05.07.1846, с. Рождественское Новгородской губ. — 02.04.1888, С.-Петербург). Он исследовал Индонезию и Малайзию, Филиппины, Австралию, Меланезию, Микронезию. Классифицировал негритосов как папуасов, а не негров. Привез в Россию из экспедиций богатейшие этнографические и антропологические коллекции, хранящиеся ныне в Музее антропологии и этнографии в Петербурге. В его честь названы Институт этнографии Академии наук, улицы в Москве, Маданге (Папуа-Новая Гвинея), Малине (Украина), городской парк в Малине, музеи в Малинском лесотехникуме, в с. Калитянское (Черниговская обл.). Памятники ученому установлены около Университета Сиднея (Австралия), в г. Окуловка (Новгородская обл.), в Севастополе, Джакарте (Индонезия). В 1996 г., в год 150-летия со дня рождения Миклухо-Маклая, ЮНЕСКО назвало его Гражданином мира. Этнографы отмечают в этот день (17 июля) свой праздник — День этнографа.

Берингова пролива переоткрытие

Экспедицией на корабле «Св. Гавриил» под командой офицера русского флота командора Витуса БЕРИНГА 10 августа 1728 г. открыт о. Св. Лаврентия между Аляской и Чукоткой. Беринг заявил об открытии пролива между Азией и Америкой, который теперь называется Берингов пролив, хотя за 80 лет до того его открыл в 1648 г. Семен ДЕЖНЁВ. Отчет Дежнёва пролежал у бюрократов под сукном до 1736 г. Позже именем командора было названо Берингово море. В 1741 г. экспедиция Беринга открыла Командорские острова. В археологии северо-восточную часть Сибири, Чукотку и Аляску (которые, видимо, соединялись ранее сушей) часто называют общим термином Берингия.

Бесшумная подводная лодка

В состав военно-морского флота СССР 2 декабря 1951 г. вошла первая дизель-электрическая подводная лодка проекта 613 (по классификации НАТО “Whiskey”) разработки ЦКБ-18 (ныне ЦКБ МТ «Рубин»), главный конструктор — Зосима Александрович ДЕРИБИН (1901–1986). По техническим показателям это была лучшая лодка среднего водоизмещения своего времени: самая глубоководная (до 200 м), могла находиться под водой до 10 дней, небывалая дальность хода — почти 9 тыс. км. Впервые в мире корпус лодки был покрыт резиной, за счет чего лодки проекта стали самыми бесшумными. С этих лодок были совершены первые в мире пуски ракет. До 1970-х гг. они составляли ядро советских подводных сил.

Биогеохимия

Ученый планетарного масштаба, натуралист и философ, основоположник геохимии, биогеохимии, радиологии, гидрогеологии, автор учения о биосфере и эволюции биосферы, ноосфере (сфере обитания разумной жизни) Владимир Иванович ВЕРНАДСКИЙ (28.02.1863, С.-Петербург — 06.01.1945, Москва) создал Комиссию по изучению естественных производительных сил России при Императорской Академии наук, учредил Украинскую академию наук.

Вернадский положил начало в России исследованиям радиоактивных веществ. Первым высказал мысль, что в появляющейся ноосфере главную геологическую роль начинает играть человечество. Только в последнее время становится понятной гениальность этого предвидения. Но как в те времена он смог догадаться, что человечество усилиями «развитых» стран так умудрится испортить природу, что возникнут озоновые дыры, парниковый эффект и разрушительные цунами 2004 г.? Именем Вернадского названы подледные горы в Восточной Антарктиде, проспекты в Москве и Симферополе, Таврический национальный университет, бульвар в Киеве, Национальная библиотека Академии наук Украины, Институт общей и неорганической химии Национальной академии наук Украины, Украинская антарктическая станция.

Боевая ракета для подводных лодок с самонаведением

Первая в мире боевая ракета для подводных лодок (БРПЛ) с пассивным самонаведением на подводные корабли, разработанная Миасским КБ машиностроения, принята в эксплуатацию 2 сентября 1975 г. Главный конструктор подводных лодок — В. П. Макеев, жидкостного ракетного двигателя — А. М. Исаев, системы управления — Н. А. Семихатов.

Боевой вылет летающей лодки

Первый боевой вылет летающей лодки М-5 Д. П. Григоровича состоялся 12 апреля 1915 г. Всего гидросамолет М-5 был выпущен за два года войны в 300 экземплярах — самый большой серийный выпуск для тех времен — и мог взлетать с волны высотой до 0,5 м.

Бой пароходов