Мировые приоритеты русского народа

Этнограф, историк и философ, автор пассионарной теории этногенеза Лев Николаевич ГУМИЛЕВ (18.09.1912, С.-Петербург — 15.06.1992, там же) — сын поэтов Николая Гумилева и Анны Ахматовой. Сам он говорил про свое происхождение: «Из семьи военных, чем весьма горжусь и постоянно это подчеркиваю». Сторонник евразийского полицентризма в противовес европоцентризму. Рассматривал историю человечества не как единое целое с единственным центром в Европе, а как мозаичную целостность. Автор замечательных афоризмов: «Скажу вам по секрету, что если Россия будет спасена, то только как евразийская держава и только через евразийство», «Каждый народ хранит в себе прошлое», «Именно в прошлом лежат корни многих сегодняшних национальных противоречий»; «Потеряв чувства истинного патриотизма, гордости за принадлежность к великой и единой России, мы неизбежно потеряем свое историческое лицо»; «Именно Россия… является матерью и истинным домом населяющих ее народов»; «Не зная истории своего Отечества, трудно быть патриотом».

Л. Гумилев, как и его отец, был приговорен к расстрелу, но приговор не успели привести в исполнение в связи с арестом Ежова и пересмотром вынесенных при нем приговоров.

Похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской лавры. В 2005 г. в Казани Льву Гумилеву был поставлен памятник с выбитыми словами: «Русскому человеку, всю жизнь защищавшему татар от клеветы». В 1996 г. в Астане именем Гумилева был назван Евразийский Национальный университет.

Патент на двухпалубный самолет

Впервые в мире 31 августа 1864 г. русский офицер-артиллерист Николай Афанасьевич ТЕЛЕШОВ (01.02.1828, С.-Петербург — 15.02.1895, там же) получил от Военного министерства Франции патент на двухпалубный самолет. Самолет был рассчитан на 120 чел. Только через 141 год 27 апреля 2005 г. с заводского аэродрома в Тулузе во Франции в воздух впервые поднялся двухпалубный авиалайнер A380, в котором идея Телешова была реализована.

Через 3 года — 19 октября 1867 г. Николай Афанасьевич по своей заявке получил от Военного министерства Франции еще один патент — на реактивный самолет с воздушно-реактивным двигателем под названием «Усовершенствованная система воздухоплавания». Сам изобретатель называл самолет «Дельта», а реактивный двигатель — «теплородный духомет». Разработан проект в 1864 г. — почти за 40 лет до полета самолета братьев Райт. Члены Академии наук единодушно признали изобретение реактивного самолета фантазией.

Патент на самолет

Русский морской офицер Александр Федорович Можайский подал прошение о выдаче ему патента на воздухоплавательный аппарат 4 июня 1880 г. Через 2 года, 20 июля 1882 г., самолет Можайского поднялся в воздух.

Патриотизм

Духовный приоритет русского народа, одно из основополагающих понятий русской цивилизации.

После веры в Бога патриотизм — высшее выражение духовности русского человека. Основы патриотизма высказаны словами св. Иоанна Кронштадтского: «Отечество земное с его Церковью есть преддверие Отечества Небесного, поэтому любите его горячо и будьте готовы душу свою за него положить, чтобы наследовать жизнь вечную».

Патриотизм опирается на строгую иерархию духовных ценностей и осознание духовного самоопределения. «В основе патриотизма, — писал Иван Александрович ИЛЬИН, — лежит акт духовного самоопределения. Патриотизм может жить и будет жить лишь в той душе, для которой есть на земле нечто священное, которая живым опытом испытала объективность и безусловное достоинство этого священного — и узнала его в святынях своего народа». Система ценностей Святой Руси создала все условия для высшего духовного самоопределения, а значит, и зрелого патриотизма русского народа. Опираясь на эту систему ценностей, русский человек осознает свою духовную силу и мощь, здоровье, чувство гордости и удовлетворения от своего образа жизни и мысли. «Ты должен посвятить Отечеству свой век, / Коль хочешь навсегда быть честный человек» (Д. И. Фонвизин).

Перегон малых судов по Северному морскому пути

Первый в истории перегон малых судов по Северному морскому пути из Петрозаводска до Петропавловска-Камчатского начался в мае 1955 г. В качестве капитана МРС-823 в походе участвовал Виктор Викторович КОНЕЦКИЙ (06.06.1929, Ленинград — 30.03.2002, С.-Петербург), капитан дальнего плавания, 14 раз прошедший Северным морским путем. Написал 44 книги. По его книгам созданы 11 фильмов, в т. ч. он был соавтором сценариев трех знаменитых фильмов: «Полосатый рейс», «Путь к причалу», «Тридцать три». Когда к нему пришел Г. Данелия консультироваться по задумке снять фильм «Путь к причалу», Конецкий сказал режиссеру, что он не рекомендует тому снимать фильм, пока он сам не походит моряком, и предложил Данелии поработать матросом на его корабле. После года работы матросом Данелия сделал замечательный фильм. Виктор Конецкий тяжело переживал развал Северного морского пути, в становление которого он внес большой вклад.