Мировые приоритеты русского народа

В 1893 г. на Всемирной электротехнической выставке в Чикаго изобретателю была присуждена золотая медаль «за дуговую электрическую сварку». Там экспонировался «Славяновский стакан», сплавленный из разных металлов: томпак, никель, сталь, чугун, медь, нейзильбер, бронза.

Большинство современных способов сварки основаны на идеях русских изобретателей Н. Н. Бенардоса и Н. Г. Славянова.

Сварка под водой

Выдающийся ученый в области сварки металлов Константин Константинович ХРЕНОВ (13.02.1894, г. Боровск Калужской губ. — 12.10.1984, Киев). В 1932 г. впервые в мире создал и реализовал на практике процесс электродуговой сварки и резки под водой. Предложил способ автоматической сварки с подачей гранулированного флюса. Разработал способы сварки чугуна, газопрессовой сварки, дефектоскопии сварных соединений, плазменной резки, холодной сварки давлением; источники электропитания для дуговой и контактной сварки, керамические флюсы, электродные покрытия и многое другое.

Сверхзвуковой пассажирский самолет

31 декабря 1968 г. состоялся первый полет первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144 русского авиаконструктора, академика Алексея Андреевича ТУПОЛЕВА, создателя сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160, самолета Ту-204, сына А. Н. Туполева. На самолете Ту-144 в испытательном полете была достигнута скорость 2560 км/ч. Самолет Ту-144 демонстрировался на Парижском авиационном салоне. В 1971–1972 гг. самолет Ту-144 совершил ряд демонстрационных полетов по столицам социалистических стран — Праге, Берлину, Варшаве, Софии, Будапешту. Везде, где появлялся Ту-144, он вызывал интерес не только научных кругов, но и широкой публики, и наглядно демонстрировал успехи Советского Союза в развитии авиационной техники. В декабре 1975 г. на самолетах Ту-144 началась регулярная эксплуатация по перевозке почты и грузов на трассе Москва–Алма-Ата, а с 1 ноября 1977 г. началась эксплуатация самолета с пассажирами.

Сверхзвуковой ракетоносец

22 августа 1972 г. состоялся первый полет первого сверхзвукового ракетоносца с треугольным крылом Т-4 ОКБ «Су» П. О. Сухого. Ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого предназначался для уничтожения авианосных ударных групп противника и ведения стратегической разведки. Максимальная скорость — 3200 км/ч, потолок — 25 км, нагрузка — 2 крылатых ракеты.

Сверхзвуковой стратегический ракетоносец

Первый полет сверхзвукового стратегического ракетоносца НМ-1 ОКБ Павла Владимировича Цыбина состоялся 7 апреля 1959 г. Самолет был рассчитан на полеты со скоростью до 3 тыс. км/ч и на высоту до 30 км.

После успешных пусков межконтинентальных баллистических ракет работы по крылатым носителям ядерного оружия были сокращены.

Сверхтекучесть

Физик, академик, основатель «Магнитной лаборатории П. Л. Капицы» в Кембридже (3 февраля 1933 г.), Института физических проблем Физико-технического института Петр Леонидович КАПИЦА (26.06.1894, Кронштадт — 08.04.1984, Москва) родился в семье генерал-майора инженерного корпуса. Открыл закон линейного, по величине магнитного поля, возрастания электросопротивления металлов (закон Капицы), явление сверхтекучести жидкого гелия, впервые получил жидкий гелий на созданной им установке для ожижения гелия адиабатическим методом. В 1947 г. создал количественную теорию взаимодействия морских волн с ветром. В 1950–1955 гг. разработал СВЧ генераторы планотрон и ниготрон мощностью до 300 кВт (в непрерывном режиме) и обнаружил, что при высокочастотном разряде в плотных газах образуется стабильный плазменный шнур, открыв новое направление исследований в области осуществления управляемого термоядерного синтеза.

Вместе с Р. Фаулером создал Международную серию монографий по физике и был одним из ее главных редакторов. Лауреат Нобелевской премии по физике, большой золотой медали им. Ломоносова.

Сказано Капицей: «Узкий эгоизм как в жизни отдельного человека, так и в жизни государства никогда не оправдывается»; «Один из главных отечественных недостатков — недооценка своих и переоценка заграничных сил. Излишняя скромность — это еще больший недостаток, чем излишняя самоуверенность. Для того чтобы закрепить победу и поднять наше культурное влияние за рубежом, необходимо осознать наши творческие силы и возможности. Сейчас нам надо усиленным образом поднимать нашу собственную оригинальную технику. Успешно мы можем это сделать только тогда, когда будем верить в возможности и престиж нашего инженера и ученого, когда мы, наконец, поймем, что творческий потенциал нашего народа не меньше, а даже больше других. Что это так, доказывается и тем, что за все эти столетия нас никто не сумел проглотить…» (из письма Сталину).

Свечи зажигания