Миссия выполнима

Прошло более 24 часов со времени угона самолета. 28 июня выдался самым напряженным днем. Кроме сведений, полученных от Патрисии Хейман, в распоряжении полковника Эхуда Барака и его группы не было никаких новых данных о развитии ситуации. Угнанный самолет погрузился в настоящий информационный вакуум. Кроме того, что все заложники находятся в Уганде, предположительно в аэропорту Энтеббе, совершенно ничего не было известно. Молчали и террористы. К исходу вторых суток они так и не выдвинули никаких требований. Казалось, угонщики затеяли с израильтянами психологическую войну на истощение, желая измотать кабинет Рабина еще до того, как начнется «торг». Тем временем премьер-министр Израиля Ицхак Рабин решил взять инициативу в свои руки. Вызвав к себе в канцелярию директоров «Амана» и «Моссада», он отдал распоряжение начать собирать информацию об аэропорте Энтеббе на случай возможной высадки израильских десантников на территории Уганды.

Спустя полчаса после того, как руководители израильской разведки покинули канцелярию премьера, Эхуд Барак вызвал в свой кабинет Амирама Левина, Муки Бецера и Гади Зоара (Gadi Zohar), входивших в группу планирования операций Генштаба. Сбор предварительной разведывательной информации Барак поручил заместителю командира «Сайерет Маткаль» майору Амираму Левину. В самые ближайшие часы премьер-министр хотел получить ответ на два основных вопроса:

• Сможет ли израильский спецназ провести в аэропорту Энтеббе антитеррористическую операцию по освобождению заложников?

• Какова роль диктатора Иди Амина Дада Уме в захвате самолета и оказывают ли угандийские солдаты помощь террористам в охране заложников?

Неоценимым оказался личный опыт Муки Бецера. В свое время, после окончания службы в «Сайерет Маткаль», он был направлен военным инструктором в Уганду. Он полагал, что в Уганде объективно можно сделать намного больше, чем это могло бы показаться на первый взгляд. Уровень подготовки и боевая мощь угандийских вооруженных сил, по его мнению, не могли создать сколько-нибудь серьезную проблему для израильских десантников. По его словам, в Энтеббе при удачном стечении обстоятельств «можно было бы развернуться».

Однако все выглядело далеко не столь обнадеживающим. Агентура «Моссада» сообщала о том, что аэропорт Энтеббе, а также подступы к нему охраняются батальоном местной службы безопасности, укрепленным отборными частями Угандийской гвардии, общей численностью в 21 тысячу хорошо вооруженных и обученных солдат. В свою очередь военная разведка «Аман» докладывала, что в распоряжении Амина в районе Энтеббе имеется 267 единиц бронетехники, а также 50 боевых самолетов советского производства МиГ-17 и МиГ-21, базирующихся непосредственно в самом аэропорту. Но и эта информация носила отрывочный характер, недостаточный для того, чтобы сложить воедино общую картину. К примеру, практически ничего не было известно об угандийских ПВО, а также месте их дислокации. Судя по массовым поставкам оружия, можно было заключить, что в распоряжении Иди Амина находится значительное количество ракет класса «земля – воздух», а также дальнобойной гаубичной артиллерии и минометов. При ином раскладе, не прикрывайся Иди Амин заложниками, израильские ВВС превратили бы угандийскую армию в труху. Но сейчас для Израиля все складывалось на редкость скверно. Считаные дни, отведенные на подготовку десанта, а также немыслимо огромное расстояние в 3800 километров от собственных границ сводили шансы израильских десантников вернуться домой живыми практически к нулю. Складывалась неутешительная картина, при которой силовая операция объективно выглядела безумием.