Читаем Многоликий ПМ полностью

Многоликий ПМ

Мы рассказывали о конкурсных испытаниях, в результате которых к принятию на вооружение Советской Армии был рекомендован пистолет Макарова, одержавший победу в соревновании с несколькими соперниками. Впереди был не менее трудный этап – налаживание производства нового пистолета…

Михаил Драгунов

Военное дело, военная техника и вооружение / Технические науки / Образование и наука18+

Михаил Драгунов


Многоликий ПМ

От редакции. В прошлом номере журнала мы рассказали о конкурсных испытаниях, в результате которых к принятию на вооружение Советской Армии был рекомендован пистолет Макарова, одержавший победу в соревновании с несколькими соперниками. Впереди был не менее трудный этап – налаживание производства нового пистолета…

Приказом Министра вооружения СССР Д. Ф. Устинова от 29 января 1949 г. было предписано сосредоточить производство пистолетов Макарова на заводе № 622 и к концу года изготовить серию в 5 тысяч пистолетов для проведения широких войсковых испытаний.

Завод № 622 (Ижевский механический завод) был создан в 1942 г. постановлением Государственного Комитета обороны СССР путём разделения завода № 74 на два предприятия. Новому заводу была выделена самостоятельная номенклатура: оружие самообороны – револьвер Нагана и пистолет ТТ, противотанковые ружья ПТРД и ПТРС, осветительный пистолет и ещё несколько изделий оборонного назначения. Производство было начато на строительной площадке завода охотничьего оружия (который начали возводить в предвоенные годы), в недостроенных корпусах, а порою и вообще на голом месте. В 1944 году производство вышло на уровень более 300 тысяч пистолетов ТТ в год. Специалисты завода сумели поставить сборку пистолета на поток (на ТОЗе в предвоенные годы технология сборки ТТ была построена по принципу индивидуальной сборки – «один сборщик- один пистолет», с большим объёмом слесарной подгонки), благодаря чему снизилась трудоёмкость и повысилось качество изделия. То есть, к окончанию войны на заводе сформировалось специализированное пистолетное производство с огромными возможностями по выпуску и с кадрами специалистов, получивших большой опыт освоения и доводки конструкций в условиях массового производства. Всё это, безусловно, стало фактором, определившим принятие решения об организации производства пистолета Макарова на заводе № 622.

На изготовление серии были установлены весьма жёсткие сроки – 6 месяцев. За это время необходимо было также разработать и опробовать технологию серийного производства, а значит и адаптироват конструкцию к станочному оборудованию предприятия. К тому же в соответствии с указанием Управления стрелкового вооружения ГАУ уже в этой серии в конструкцию пистолета необходимо было внести ряд изменений, наиболее существенными из которых были:

– обеспечение отбоя курка;

– уменьшение длины хода спускового крючка;

– исключение тугого вхождения восьмого патрона в магазин.

Директором завода Н. И. Палладиным было принято решение направить на помощь сборщикам наиболее квалифицированных специалистов, в том числе главного технолога, главного конструктора и их заместителей непосредственно на конвейер, где оперативно решались неотложные задачи. Решались они в контакте с конструктором пистолета Н. Ф. Макаровым, который в то время находился в командировке на заводе. Судя по тому, что как в письменных, так и устных воспоминаниях ветеранов завода, заставших время освоения пистолета Макарова, не содержалось никаких упоминаний о конфликтах с разработчиком, работа шла достаточно слаженно. О чём помнили, так это о пристрастии Николая Федоровича к волейболу. Говорили, что не упускал случая сыграть партию в обеденный перерыв, на спортплощадке, находившейся прямо на территории завода.

Конструкторская доработка шла в весьма напряжённом режиме. В докладе директора завода по результатам работы в 1949 году было отмечено, что за это время на живучесть были испытаны 22 пистолета. Параллельно с устранением недостатков, отмеченных УСВ ГАУ, и технологической отработкой работали и над устранением тех дефектов, которые проявились уже в ходе изготовления серии – низкая живучесть рамки и затвора, ненадёжность работы предохранителя, большая подсадка боевой пружины.

По устному свидетельству Ю. В. Арсентьева, в то время слесаря-сборщика опытной мастерской, простое решение – отгиб хвостика рабочего пера боевой пружины, обеспечившее отбой курка предложил Г. В. Севрюгин. А ещё одно изменение конструкции боевой пружины, позволившее исключить её деформацию при неправильной сборке (дефект, который был обнаружен при опытной эксплуатации в войсках), предложил А. А. Климов. Оба – вчерашние конкуренты Макарова.

Благодаря слаженной работе и взаимопониманию всех участников летом 1949 года началась сдача основных деталей заказчику. К концу года задание было выполнено. 25 декабря 1949 г. был издан приказ директора завода о временной консервации производства ПМ.

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение