Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР

Наименование военной продукции	Воен. заказ на 1940	Мобзадание навыпуск продукции	Возможная максимальная производительность	Мобподготовка (осн. «узкие» места)	Выводы и предложения по мобготовности
1. Бензоперекачечных станций-1	Нет	Нет	1. По сливу светлых нефтепродуктов — 1 маршрут в сутки (около 750 т) 2. По наливу — полтора маршрута в сутки	В отношении сохранности и оперативности по сливу и наливу светлых нефтепродуктов склад является подготовленным к условиям военного времени. Также обстоит дело и с автолами и солидолами. Узкими местами являются: 1. Отсутствие тары — деревянных бочек под автолы. 2. Нет приспособления и опыта по обработке железной тары. 3. Нет в запасе железной тары под светлые нефтепродукты. 4. Нет своих барж под светлые нефтепродукты 5. Склад не имеет полной маскировки.	Склад в основном можно считать технически подготовленным к условиям работы в военное время
1. Насосов — 3 а) «Блек», производительностью 100 кб. м/ч б) «Вартингтон» — на 60 м3/ч в) «Смолкин» — на 120 м3/ч
Все данные насосы предназначены для слива и залива светлых нефтепродуктов и могут работать одновременно и по сливу и по заливу.
3. Общая арендованная емкость состоит из 2 железных резервуаров 9100 куб. м (рез. № 84 и 86), находящихся на общей линии с другими такими же резервуарами сормов. нефтебазы. Резервуары оборудованы всеми техническими приспособлениями.
4. Солидол в кол-ве 68 т хранится в тарном сарае и там же хранится 40 т автола 18 сернокислотной очистки в деревянных бочках. Сарай приспособлен для этих продуктов, но переполнен ими. Остальное количество автолов (автол 18 СО 100 т и автол 10 1017 т) хранится в общих железных резервуарах, приспособленных для этих продуктов.

Ст. военпред Горьковской военной приемки УСГ КА

Военинженер 2 ранга (БОРОДУЛИН)