Читаем Мой лучший друг товарищ Сталин полностью

Сели за огромный стол обговаривать протокол встречи во Львове. Договорились быстро. Главное условие — непременное сохранение встречи в строжайшей тайне.

Когда закончили, Борман сказал:

— Я недаром вас сюда привез. У фюрера есть встречное предложение. Доложите об увиденном господину Сталину. Может быть, он согласится встретиться здесь. Встреча на вершине мира двух Повелителей мира — по-моему, это был бы великолепный символ!


Когда я вернулся и доложил об этом Кобе, он только презрительно рассмеялся.

— Если им хочется в горы, в следующий раз мы пригласим их на вершину Кавказа. Вот это — горы. А у них — холмики!

Встреча вождей

В ту октябрьскую ночь Москва вымерла.

Город спал. Светились только окна наркоматов. Там сидели бессонные наркомы. Хозяин, бодрствовавший ночами, мог позвонить в любую минуту (лишь под утро, когда Хозяин, как им было известно, шел спать, уезжали отсыпаться и они, и в первой половине дня в наркоматах работали их заместители).

Вдоль пустых улиц стояли цепью люди в форме НКВД. Наряды милиции — у каждого перекрестка. Ждали.


В начале третьего из ворот Кремля выехали несколько автомобилей. На бешеной скорости, меняясь, местами помчались к вокзалу.

Я ехал в машине Кобы.

Маршрут поезда был тщательно подготовлен. Безопасность обеспечивали семнадцать тысяч войск НКВД и тысяча пятьсот пятнадцать человек оперативного состава. На каждом километре железнодорожного пути дежурили по пятнадцать человек охраны. По линии следования поезда курсировали восемь бронепоездов войск НКВД. Причем никто из охранявших не знал, что они охраняли. Они получили шифровку из НКВД о том, что ночью повезут секретнейшую новую боевую технику.


Днем мы приехали во Львов. Пустая площадь перед вокзалом была оцеплена сотрудниками НКВД в форме и в штатском — в одинаковых темных костюмах.

Два поезда стояли на двух путях — у одного перрона, оцепленного совместной охраной в мундирах СС и НКВД.

Я направился в поезд Гитлера. Коба шел за мной, сопровождаемый адъютантом.

Немецкий состав был раза в три больше нашего и состоял из пятнадцати вагонов. Я знал назначение каждого, Корсиканец прислал список: салон-вагон Гитлера, вагон руководителя прессы, связи, салон-вагон, где Гитлер обедал, два вагона для свиты и частей СС, два спальных и два багажных вагона, две бронеплощадки с зенитными артиллерийскими установками и четырьмя десятками зенитчиков и так далее.


Я вошел в спальный вагон Гитлера. Прошел мимо нескольких открытых купе, где, как на параде, навытяжку стояли люди в форме — адъютанты, личные слуги… Миновал несколько закрытых дверей (по словам Старшины, где-то там находилась знаменитая ванна Гитлера; подражая Наполеону, он обожал отмокать в ванне).

Фюрер ждал меня в просторном купе, оборудованном под небольшой служебный кабинет. Он был в шинели, хотя погода стояла теплая, градусов семнадцать. Очень по-свойски, я сказал бы весело, как со старым знакомым, поздоровался.

— Герр Сталин ждет вас на перроне, — сообщил я.

Гитлер в сопровождении адъютанта вышел из вагона.

Ему навстречу неторопливо шагал Коба, также сопровождаемый адъютантом.

Приблизившись к нему, Гитлер выбросил вверх ладонь в фашистском приветствии. После чего протянул ее Кобе. Они пожали друг другу руки.

— Я рад нашей встрече, — сказал Гитлер. — Мы держим с вами, герр Сталин, на плечах земной шар, но на этой тверди нам нужно навести порядок.

Я перевел. Коба молча кивнул. Они отправились к вагону нашего поезда. Коба шагал важно, как всегда медленно, Гитлер — торопливыми мелкими шажками, постоянно обгонял и останавливался, поджидая неспешного Кобу. Я следовал за ними в группе с адъютантами Гитлера и Кобы и немецким переводчиком.

Вагон для переговоров стоял отдельно, впереди нашего состава. Вокруг него — караул из сотрудников НКВД и эсэсовцев в черных мундирах с повязками со свастикой.

Вагон был задуман самим Кобой по образцу царского вагона Николая II. Просторный салон, стол у окна, накрытый зеленым сукном. Два кресла для него и Гитлера и два стула для переводчиков — меня и немца в эсэсовской форме. Коба запомнил мой рассказ о запахе изо рта Гитлера и позаботился, чтобы их разделяло достаточное расстояние.

У дверей встали адъютант Кобы (один из «прикрепленных») и адъютант Гитлера, бритый, в черной форме, с двумя свернутыми рулонами.

— Здесь наши предложения, — пояснил Гитлер, заметив взгляд Кобы.

Он отдал шинель адъютанту и остался в зеленоватой гимнастерке с орденом Железного креста. На рукаве — красная повязка с черной свастикой в белом круге. Коба был в обычном своем темно-зеленом френче.

Начал Коба:

— Неплохо повоевали друг с другом! Как радовались наши враги!

И замолчал, приглашая вступить Гитлера.

Перейти на страницу:

Все книги серии Апокалипсис от Кобы

Похожие книги

100 мифов о Берии. Вдохновитель репрессий или талантливый организатор? 1917-1941
100 мифов о Берии. Вдохновитель репрессий или талантливый организатор? 1917-1941

Само имя — БЕРИЯ — до сих пор воспринимается в общественном сознании России как особый символ-синоним жестокого, кровавого монстра, только и способного что на самые злодейские преступления. Все убеждены в том, что это был только кровавый палач и злобный интриган, нанесший колоссальный ущерб СССР. Но так ли это? Насколько обоснованна такая, фактически монопольно господствующая в общественном сознании точка зрения? Как сложился столь негативный образ человека, который всю свою сознательную жизнь посвятил созданию и укреплению СССР, результатами деятельности которого Россия пользуется до сих пор?Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с жизнью и деятельностью Лаврентия Павловича Берии, читатели найдут в состоящем из двух книг новом проекте известного историка Арсена Мартиросяна — «100 мифов о Берии».В первой книге охватывается период жизни и деятельности Л.П. Берии с 1917 по 1941 год, во второй книге «От славы к проклятиям» — с 22 июня 1941 года по 26 июня 1953 года.

Арсен Беникович Мартиросян

Биографии и Мемуары / Политика / Образование и наука / Документальное
14-я танковая дивизия. 1940-1945
14-я танковая дивизия. 1940-1945

История 14-й танковой дивизии вермахта написана ее ветераном Рольфом Грамсом, бывшим командиром 64-го мотоциклетного батальона, входившего в состав дивизии.14-я танковая дивизия была сформирована в Дрездене 15 августа 1940 г. Боевое крещение получила во время похода в Югославию в апреле 1941 г. Затем она была переброшена в Польшу и участвовала во вторжении в Советский Союз. Дивизия с боями прошла от Буга до Дона, завершив кампанию 1941 г. на рубежах знаменитого Миус-фронта. В 1942 г. 14-я танковая дивизия приняла активное участие в летнем наступлении вермахта на южном участке Восточного фронта и в Сталинградской битве. В составе 51-го армейского корпуса 6-й армии она вела ожесточенные бои в Сталинграде, попала в окружение и в январе 1943 г. прекратила свое существование вместе со всеми войсками фельдмаршала Паулюса. Командир 14-й танковой дивизии генерал-майор Латтман и большинство его подчиненных попали в плен.Летом 1943 г. во Франции дивизия была сформирована вторично. В нее были включены и те подразделения «старой» 14-й танковой дивизии, которые сумели избежать гибели в Сталинградском котле. Соединение вскоре снова перебросили на Украину, где оно вело бои в районе Кривого Рога, Кировограда и Черкасс. Неся тяжелые потери, дивизия отступила в Молдавию, а затем в Румынию. Последовательно вырвавшись из нескольких советских котлов, летом 1944 г. дивизия была переброшена в Курляндию на помощь группе армий «Север». Она приняла самое активное участие во всех шести Курляндских сражениях, получив заслуженное прозвище «Курляндская пожарная команда». Весной 1945 г. некоторые подразделения дивизии были эвакуированы морем в Германию, но главные ее силы попали в советский плен. На этом закончилась история одной из наиболее боеспособных танковых дивизий вермахта.Книга основана на широком документальном материале и воспоминаниях бывших сослуживцев автора.

Рольф Грамс

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное