Мои воспоминания

– Я тебе ничего не говорил, чего ты смотрел; чем своего мерина-то расхваливать, ты бы моего лучше смотрел. Ну, так и быть: на пятишницу, другой раз менять будешь, смотри в оба.

На этой паре мы объездили всех многочисленных родственников, затем лошадей и телегу отец продал, купил лодку, на которой мы сплавились до Козловки; здесь лодку отец продал, и мы на лошадях доехали до Васильсурска, отсюда пароходом до Нижнего и по железной дороге вернулись в Петербург.

На следующий год отец поступил совершенно так же; это была не прихоть, а его опыт подсказывал ему, что в рабочую пору лошадей в деревне не найти, поэтому, чтобы посетить всех родных, надо было иметь своих лошадей, а телега и кибитка покупались потому, что крытый тарантас, а тем паче коляска, были не по карману, да и требовали бы тройку, а не пару.

Начальником училища до 1882 г. был свиты его величества контр-адмирал Алексей Павлович Епанчин, а после него тоже свиты его величества контр-адмирал Дмитрий Сергеевич Арсеньев.

Епанчин почти всю свою службу провел в Морском училище, сперва как преподаватель математики и морских наук, затем долгое время был инспектором классов и с 1876 г. начальником училища. В общем воспитанники его любили, прозвище ему было «папаша», он был доступен и часто прощал проступки, в особенности хорошо учившимся.

С осени 1882 г. начальником училища был назначен, как уже сказано, контрадмирал свиты его величества Д. С. Арсеньев; ему было предписано истребить в Морском училище дух «превратного толкования», и он решил, что самый простой и верный способ – это истребить всякое толкование.

Достиг он этого следующим образом: чуть ли не со времен Крузенштерна велась и продолжалась при Епанчине своеобразная постановка учебного дела и распределение дня:

Побудка………………………………………………………………………………. 6 ч. 30 м. утра

Утренняя гимнастика……………………………………………………….. 7 ч. 15 м. – 7 ч. 30 м.

Утренний чай……………………………………………………………………. 7 ч. 30 м. – 7 ч. 45 м.

Первый урок…………………………………………………………………….. 8 ч. 00 м. – 9 ч. 25 м.

Второй урок……………………………………………………………………… 9 ч. 30 м. – 11 ч. 00 м.

Завтрак и свободное время…………………………………………….. 11 ч. 00 м. – 11 ч. 30 м.

Строевые учения………………………………………………………………. 11 ч. 30 м. – 1 ч. 00 м.

Третий урок……………………………………………………………………… 1 ч. 00 м. – 2 ч. 30 м.

Свободное время………………………………………………………………. 2 ч. 30 м. – 3 ч. 30 м.

Обед………………………………………………………………………………….. 3 ч. 30 м. – 4 ч. 00 м.

Свободное время………………………………………………………………. 4 ч. 00 м. – 7 ч. 00 м.

Приготовление уроков……………………………………………………. 7 ч. 00 м. – 9 ч. 00 м.

Вечерний чай…………………………………………………………………… 9 ч. 00 м. – 9 ч. 15 м.

Желающие ложиться спать……………………………………………… 9 ч. 15 м.

Всем ложиться спать………………………………………………………. 11 ч. 00 м.

Для приготовительных классов распределение времени было то же самое, с той разницей, что строевые учения были от 11 ч. 30 м. до 12 ч. 30 м., третий урок – от 12 ч. 30 м. до 2 ч. 00 м. и четвертый – от 2 ч. 00 м. до 3 ч. 00 м.

Надо иметь в виду, что даже в младший приготовительный класс хотя и допускались юноши от 12 до 15 лет, но большинство было 14 лет.

В общий класс допускались от 15 до 18 лет, но большинство было 17 лет.

Время с 7 до 9 ч. практически было также свободное, номинально оно предназначалось для «приготовления уроков», т. е. надо было сидеть у своей конторки и не разговаривать, а заниматься чем угодно, не мешая другим, хотя бы решением шахматной задачи, чтением любой книги или журнала, но не развернутых во весь лист.

Это обилие свободного времени, не раздробленного на малые промежутки и не занятого чем-нибудь обязательным, способствовало развитию самодеятельности и самообразования, поэтому громадное большинство занималось по своему желанию тем, что каждого в отдельности интересовало: многие изучали историю, особенно военно-морскую, читали описания плаваний и путешествий, литературные произведения, занимались модельным делом или постройкой шлюпок и т. п.

Я лично заинтересовался, может быть под влиянием Александра Михайловича Ляпунова, который тогда был студентом математического факультета Петербургского университета, – математикой, изучая большею частью по французским руководствам университетские курсы, далеко выходившие за пределы училищной программы[15]. Так как математика служит основою специально-морских предметов, то учиться в Морском училище мне было легко, и я все время шел в своем выпуске первым, имея полный балл по всем предметам.

Как сейчас помню, в старшем специальном классе отвечал у доски мой товарищ М. Глотов о построении путей, лежащих между полюсом и дугою большого круга, которые длиннее этой дуги и короче локсодромии. В учебнике «Навигация» Зыбина это было изложено совершенно непонятно и местами неверно. Преподаватель, капитан 2-го ранга Александр Алексеевич Бартенев, подсел ко мне на последнюю парту и тихо говорит мне:

– Я вижу, что он рассказывает чего в учебнике нет; не сам он это придумал, наверное, вы его научили, покажите мне.

Я объяснил. Бартенев пожал мне руку и благодарит: