Молот империи 3

— Что-то ещё? — спросил Марк у механика.

— Да. Поменяли кресло, как вы просили. Теперь оно совсем новое и удобнее.

— Кресло важнее всего, — заявил Артур, наливая себе из чайника, стоявшего на печке. — Голове лучше думается, когда задница сидит на удобном месте.

Он засмеялся и оглядел нас, но никто не засмеялся в ответ. Ну да, Ян же был снаружи. Очки ему нашли, но гвардеец так и стоял, держа их на вытянутой руке, а довольный Ян тем временем повалил Аниту в снег.

Ладно, пусть ребята развлекаются перед расставанием.

— Марк, я с тобой, — объявил я. — Дадим бой Красному Дракону и выйдем за рубежи, если повреждений будет мало. Обстреляем базы врага и быстро вернёмся.

Все в комнате с удивлением посмотрели на меня, но я был серьёзен.

— Буду рад, — сказал Марк. — Когда ты в ригге, выходит потрясающе. Есть чему поучиться.

— Артур, ты останешься с Яном в его шагоходе, — продолжил я. — Проверяй, как получается у него управлять, потому что я буду далеко. Его экипаж тоже нужно проверить и подсказать им, если делают что неправильно.

— Сделаю, Роман.

— Василий, на тебе моя ригга, — я повернулся к адъютанту. — Брать тебя с собой не буду, а свою машину я посторонним не доверю.

— Но я же должен… есть, господин генерал! — высокий парень вытянулся.

* * *

— Ты уходишь? — Ян встретил меня на улице. — Можно мне с вами?

— Нет. Исполин здесь, ты с ним и больше от него не отходишь. За один день не справимся, так что стой в обороне. И меняй позиции.

— Понятно, — он кивнул.

С учётом того, что сегодня Исполин стоит рядом с этой базой, не удивительно, что ему хочется остаться здесь подальше.

— Девушку потом отправь в Нерск, — в очередной раз напомнил я.

— Конечно, Рома. Сделаю. Удачи! — он пожал мне руку, очень крепко сжимая её.

Люки на ноге Ужаса Глубин невозможно толстые, чуть ли не в полметра. Саму машину проектировали для перемещения по дну, пусть и неглубоко, поэтому она герметичная и крепкая.

Хотя вроде никто не проверял, может ли она ходить под водой. Переходит реку, ну и ладно. Хотя любая ригга может это сделать.

Через ногу я забрался по лестнице в двигательный отсек, оттуда в кабину, расположенную на самом верху машины высотой в двадцать пять метров.

В кабине смотровых лючков нет, выбраться можно только через ноги. Зато есть солидный набор оптики и отличный радар, который сложно обмануть.

Манометров здесь очень много. Помимо стандартных, нужных для работы ригги, были и другие, специфичные. Я даже не знал, для чего нужно некоторые, и сомневался, что они будут работать.

— Если мы опустимся на глубину, он покажет это или нет? — Марк со смехом показал на манометр измерения глубины.

Глубина пятьдесят метров, ниже была отмечена красная зона. Рядом стояли манометры давления воды или чего-то там ещё.

— Манометры мы обслуживаем по инструкции до сих пор, — заявил стармех. — Причём всё. Даже проводим испытания, должны работать.

— А есть смысл? — спросил Марк. — Зачем нам манометр глубины?

— Потому что часть чертежей утеряна, — стармех постучал по железному шкафчику на стене, где хранились копии документации ригги. — И откуда мы знаем, вдруг неисправный манометр глубины влияет на что-то ещё?

Я сел у задней стены кабины, где был небольшой откидной столик, чтобы я мог делать записи. Марк сел на место первого пилота, полистал бортовой журнал, сделал записи, а потом достал белый платок и провёл им по пульту.

На ткани остался чёрный след. Марк покачал головой.

— Времени нет, а то бы я не принял, — сказал он. — В ригге должна быть такая чистота, чтобы можно было с этого пульта есть.

Механик смущённо откашлялся. Марк убрал платок.

— А как вас зовут? — спросил он. — А то я до сих пор не знаю вашего имени. И в журнале записано только ваше звание.

— Марк, я тоже Марк, — сказал стармех с улыбкой. — Мы тёзки.

— Хм, — Марк смутился. — Тогда я буду звать вас стармех, чтобы нас никто не путал.

Со мной только мой телохранитель-радист Сергей, потому что штатный радист Исполина сломал себе ногу, когда неосторожно спустился. Второго пилота и канонира я не знал, это молодые парни возраста Яна.

У светловолосого второго пилота вообще тряслись руки от волнения. Это его первый поход на Исполине, до этого он был вторым пилотом Паладина. Прежний второй пилот, который был на месте первого до того, как сюда назначили Марка, недавно умер. Ему было семьдесят.

Нервозность у молодого экипажа быстро ушла. Спокойный, как всегда, Марк успокаивал всех одним своим присутствием.

— Ну что, ребята, — сказал он. — Мы в одном экипаже, значит, мы как семья. Даже лучше, чем семья. А этот Исполин — наш дом. Так что давайте-ка заведём эту малышку и отправимся на дело.

Двигатели запустились очень плавно, я почти не чувствовал вибрации и не слышал их шума. Марк просунул руки в механические рукава на подлокотниках, как на Небожителе, только без перчатки, и нажал на педали.

Шагоход двинулся по толстому льду озеру. Я направил оптику вниз, но лёд был крепкий, не трескался. Не знаю, на сколько метров он промёрз, но огромный Исполин держался на нём без проблем.

Но пройдя десяток шагов, мы остановились.