С 3 сентября по 26 октября потери люфтваффе (приложение 5) в боях над Моонзундским архипелагом составили: 11 Ju-88, 4 Bf-110, 2 Bf-109, 1 спасательный гидросамолет, 1 гидросамолет, 2 самолета ближней разведки и 2 самолета разминирования. Всего: 22 самолета. Немцы совершили вылетов: 488 бомбардировщиков, 318 истребителей, 118 тяжелых истребителей, 30 разведчиков, 318 гидросамолетов, 39 «Mausi», 2 спасательных гидросамолета. Всего: 1313 вылетов[496]
. Авиагруппа Кудрявцева за весь период существования произвела 882 самолето-вылета на прикрытие кораблей и базовых объектов, при этом было отражено более 100 атак и сбито (по советским данным) 13 самолетов противника. Для разведки было проведено 463 самолето-вылета, что составило 30 % от всех самолето-вылетов. Во время разведки в воздушных боях сбито пять самолетов противника. При сопровождении бомбардировочной и штурмовой авиации авиагруппа совершила 218 самолето-вылетов и провела 28 воздушных боев, в которых сбила три истребителя и один бомбардировщик[497]. Советские потери в период штурма составили: 7 ДБ-З, 1 Ил-2, 9 И-153, 1 Як-1, 5 И-16, 1 МиГ-3, 2 У-2, 10 МБР-2. Всего 36 самолетов. Часть из них была уничтожена бомбардировкой 6 сентября и своими же при отступлении. Потери самолетов в ходе операции при штурме составили примерно 1 к 1,5. Если убрать самолеты, потерянные при бомбардировках и уничтоженные при отступлении, то получим соотношение 1 к 1. Этот показатель говорит о значительном боевом опыте советских пилотов, накопленном к сентябрю 1941 года.Не менее важным вопросом является необходимость принесенных жертв и возможность других вариантов развития событий. Была ли необходимой эвакуация гарнизона в период боев за Таллин и введение его в сражение? Возможность такая была, об этом говорит наступление десанта с островов 26 августа. Правда, высадились они в то время, когда помочь войскам, оборонявшим Таллин, уже было невозможно. Если бы они высадились раньше, то смогли бы принять более активное участие в боях за город. Однако при этом не исключено проведение немецким командованием операции «Beowulf I». Немецкий флот был в состоянии подавить береговые батареи на южном побережье Сааремаа и Абрука, а также протралить подходы к Курессааре. После этого учебный отряд «Ostsee» вполне мог перебросить в город десант в составе 504-го пп 291-й пд. Таким образом, использование 3-й осбр под Таллином не давало гарантии перелома в боях за город, но гарантированно лишало всю систему береговой обороны на островах пехотной защиты.
Осуществить сразу две эвакуации с островов Моонзунда и из Таллина было невозможно. Поэтому рассмотрим возможность снятия гарнизона с островов до начала их штурма. В первых числах сентября, когда понесший большие потери КБФ пришел из Таллина в Кронштадт, под Ленинградом сложилась крайне тяжелая обстановка. После таллинского перехода КБФ попал, как говорится: «Из огня да в полымя». В ходе перехода погибли 19 боевых кораблей, 18 транспортов и 25 вспомогательных судов. Доля потерь от всех кораблей и судов, участвовавших в операции, составила 20,3 %[498]
. Однако при прорыве более 11 000 защитников Таллина оказалось на острове Гогланд. Их эвакуация в Кронштадт завершилась только к 7 сентября. Одновременно с этой операцией проводилась эвакуация из Койвисто в Ленинград 43-й, 115-й, 123-й сд и частей Выборгского сектора береговой обороны КБФ. Всего было вывезено более 16 000 человек. Из-за угрозы захвата немцами производился вывоз и уничтожение имущества и сооружений ВМБ «Ручьи», порта Усть-Луга, базы ТКА «Пейпийя» и аэродромов на Кургальском полуострове. Часть кораблей и батарей КБФ к приходу флота уже была задействована в огневой поддержке корабельной артиллерией действий частей Красной армии под Ленинградом: эсминцы «Стройный» и «Строгий», батареи НИМАПа и 19-я железнодорожная батарея. После прорыва немцев к левому берегу Невы в районе Ладожского озера и начала блокады Ленинграда положение еще больше ухудшилось. В этом районе вели огонь крейсер «Максим Горький» и канонерская лодка «Селемджа».