Моонзунд 1941. «Русский солдат сражается упорно и храбро»

17 сентября кригсмарине продолжали отвлекающие операции против советского гарнизона островов— «Svedwind». Опять демонстрировались высадки десанта и велся обстрел советского побережья в районах острова Абрука, города Курессааре и полуострова Кейгусте. В ходе одной из них («Stimmung») у южного побережья острова Сааремаа подорвался на мине тральщик 17-й флотилии М-1707, он оказался под обстрелом нашей 3-й береговой батареи и был покинут экипажем, потерявшим только убитыми 14 человек. Через несколько часов его обнаружил отряд ТКА капитан-лейтенанта Осипова, в составе ТКА № 83, 154, 111 и 67. Личный состав последнего снял с тральщика вооружение (20-мм пушка и 5 винтовок) и боеприпасы и потопил его торпедой[283]. Немецкая авиация нанесла бомбовый удар по бухте Кейгусте. Под удар немцев попали два ТКА № 17 и 93. Они находились здесь после повреждений, полученных 9 сентября. Отбуксировать их не смогли, так как буксир «Рига» выставлял минные банки, а остававшиеся ТКА находились на боевом дежурстве. В 10 ч 38 мин в результате попадания осколка взорвалась торпеда на ТКА-93. Оба катера были уничтожены[284]. Две плавбатареи немцев применялись для борьбы с береговой батареей на Курессааре. Продолжались тральные работы на минном заграждении в Большом Зунде, чтобы создать фарватер с севера на юг, для проводки в последующем судов на север Сааремаа с целью проведения десантной операции на Хийумаа. Через пролив Вийрс-курк под обстрелом советской 43-й батареи продолжалась переправа артиллерии и плавсредств.

Прорыв немецких войск на Сааремаа вынудил авиагруппу Кудрявцева передислоцироваться на взлетную площадку полуострова Сырве. На аэродроме Когула были уничтожены истребители, которые из-за неисправностей не смогли взлететь: два И-153 и по одному Як-1 и И-16. Самолеты новых конструкций не могли взлетать с небольшой площадки на Сырве и были 17 сентября отправлены в Ленинград. На аэродром Бычье поле перелетел на МиГ-3 младший лейтенант Наумов. При посадке самолет был разбит, летчик остался невредим. На Комендантском аэродроме приземлился Як-1. Отправленные на Сааремаа два Че-2 в районе острова Нарген встретили немецкие истребители и вернулись в Ленинград[285].

Ранним утром этого дня I./КС 77 и II./ZG 26 снова были возвращены в подчинение I авиакорпуса и начали перелет к Ленинграду. Оставшаяся авиация атаковала береговые батареи в Кейгусте и Кюбассааре, а также позиции зениток на аэродроме Когула. Успешной атаке немцев подверглись также корабли в бухтах Кейгусте, Трииги и Рижском заливе. Во второй половине дня генерал фон Вюлиш, из-за начала штурма Ленинграда, был отозван в штаб 1-го ВФ и сдал командование воздушными частями командиру авиакомандования «Ostsee» оберсту фон Вильду.

В оперативной сводке ГШ КА бон в этот день описаны следующим образом: «На 20.00 19 09 1941 «В 05 00 17.09 противник вновь пытался высадить десант в бухте Кейгуст (о. Эзель) с 5 тральщиков, 5 транспортов и торпедных катеров. Действиями наших береговых батарей попытка противника отбита. Под прикрытием дымовой завесы противник отошел. Потоплен 1 транспорт противника. Бой у Орисарской дамбы на о. Эзель продолжается».