Море зовёт. Тайна голубой жемчужины-1

–Точно воняет. Что, может, у нас на баке бидон с брагой, рванул? Санька, кто у нас брагу варит? Боцманяра?

Рулевой мотнул головой:

–Никто не варит, Иван Михайлович, на химию больше похоже. Как в школе на опытах.

–Да, ты прав, точно химия какая–то.

–Может, с контейнеровоза несет?

– Может, Илья Петрович? – Может.

Капитан вышел на крыло мостика и поманил пальцем стармеха.

– Иди сюда и посмотри на воду. Видишь, там дымка, как молоко, всё застала.

–Ни фига себе! Нам тут что газовую атаку устроили?

Илья обеспокоенно взглянул на капитана.

Кэп рванул в рубку, быстро снял с переборки микрофон громкой связи:

– Внимание команде! Всем покинуть палубу и закрыть все двери и иллюминаторы!

Повторил еще раз, и еще.

И тут громыхнуло так, что капитан испугался. Судно переломилось пополам. Электрический разряд ветвистой молнией ударил в низкую мачту бака, обвил фальшборт, взвился по надстройке и ослепил моряков. Через несколько секунд клубы зеленого кислого тумана накрыли "Тверь». Гроза продолжилась, но разряды стали тише и молнии били в воду вдали от судна. Минут пять моряки находились в полной прострации и только когда эта природная вакханалия стихла, поднялись с палубы, куда дружно повалились от первого и самого сильного разряда.

Капитан, кашляя и матерясь, первым делом выглянул в иллюминатор, но, не увидев ничего, кроме тумана, поспешил к экрану радара.

–Мл–яяя, мы обесточены!

Закричал он, наливаясь свекольной краснотой.

–Де–е–ед, аварийку быстро врубай, она же на автомате должна быть. Твою мать! –

Дед, он же стармех, уже спрыгнул с трапа на главную палубу и побежал в помещение аварийного дизель генератора. Открыв дверь, он практически нос в нос столкнулся с электромехаником Нурланом, симпатичным казахом из Астрахани.

–Нурик, почему ДГ (дизель–генератор) не запустился? Что случилось? Я тебя…

Но ругань зависла у него на языке. В небольшом помещении аварийного дизельгенератора клубился дым от подгоревшей электрики, и было видно, что щит автоматики изрядно почернел.

–Черт! Сколько надо времени на ремонт? –

Нурлан вытер черные руки ветошью и пожал плечами.

–Чтобы запустить ДГ и напрямую запитать АРЩ (аварийный распределительный щит) полчаса минимум.

Остальное даже не смотрел.

А что это вообще было?

–Что было? А…

Стармех махнул рукой.

–Молния долбанула, а с контейнеровоза какой–то газ пошел. Короче, давай быстро запускай ДГ. Я тебе сейчас третьего механика пришлю.

Быстро. Нурлан, быстро. Сам понимаешь, в проливе идем. Капитана, наверное, уже инфаркт хватил. Полный писец. Главные дизеля встали, рулёвка вырубилась, радиооборудование не работает. Похоже, и аккумуляторам хана. Давай быстро, а я в машинное отделение.

Боцману отдать якорь с правого борта», – рявкнул динамик.

Судно вздрогнуло и послышалось громыхание якорной цепи. Трехтонный якорь под собственным весом упал в воду, таща за собой многотонную цепь. Клюнув носом, сухогруз "Тверь" встал на якорь в проливе Дарданеллы 11 ноября 2022г. в 9–30 по судовому времени.

Через час в кают–компании собрался весь экипаж судна. Капитан обвел взглядом свою команду и поднял руку, призывая к тишине.

– Значит так друзья–товарищи, вы все ощутили на себе последствия необычной грозы. Нет, нет мобильной связи, нет радиосвязи, нет вообще никакой связи с берегом. Радар правда заработал, но показывает абсолютную чушь, как будто мы находимся в закрытом бассейне, короче в озере. Второе: кроме нас рядом стоят на якоре четыре судна, три гражданских и один турецкий сторожевик. С ними связь есть, но с берегом у них связи тоже нет. Все в недоумении и основная версия случившегося мощная вспышка на солнце и последующая магнитная буря, погасившая дальнюю радиосвязь, спутники и радары. Так что повода для паники нет. Судно цело, электропитание восстановлено, а связь я думаю скоро наладится. А так как на вопросы я ответить вам не смогу, давайте заниматься своими обычными делами. Как только что–то узнаю, сразу сообщу. –

На том и порешили. Вопросов было много, а вот ответов только один – дальше борта не пойдешь, выше мачты не прыгнешь.

Повариха Алла, не дурнушка, не красавица, а просто приятная русская женщина 32 лет, вышла из кают–компании с чувством неудовлетворённости и беспокойства. Гроза её не напугала. На камбузе, за стальными переборками, газом почти не пахло. Гром гремел, но не громко. Электроразрядов она тоже не видела. Беспокоило её какое–то новое ощущение, будто что–то изменилось и внутри неё, и снаружи. Она вышла на корму и посмотрела вдаль: на застывшие в легкой дымке силуэты судов.

Раз, два, начала она машинально считать. Танкер с ровной палубой, контейнеровоз с разноцветными контейнерами – «Антей», а вон вдалеке хищный силуэт военного корабля, и еще дальше размытый силуэт пассажирского лайнера. Тихо, не кричат даже чайки. Это, наверное, гроза их напугала. Скрипнула дверь.

–А, Илья, не знаешь, связь, есть?

– Нет, пока нет. А ты чего здесь высматриваю? –

–А ничего, просто дышу. Денек хороший. После грозы воздух будто очистился, и вкус у него совсем другой. Ты ощущаешь?

–Ощущаю, что все это очень странно и подозрительно.