Морская гвардия отечества

10 июня командиром «Щ–422» был назначен капитан–лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга) Ф.А. Видяев. Первый поход 6–26 июля с новым командиром не принес побед. В очередной поход в район Варангер–фьорда «щука» вышла 21 августа. 24 августа в районе мыса Кибергнес лодка встретила два транспорта в сопровождении восьми кораблей охранения и атаковала концевой транспорт. По неподтвержденным данным, он был потоплен. После атаки «Щ–422» подвергалась преследованию, на нее сбросили 177 глубинных бомб. Однако «щука» благополучно ушла под прикрытие своих береговых батарей.

7 сентября «Щ–422» вышла на позицию прикрытия конвоя PQ–18.

1943 г. «щука» встретила в навигационном ремонте. Покинув 15 февраля Полярный, «Щ–422» 20 февраля в районе Тана–фьорда обнаружила конвой противника в составе транспорта и трех кораблей охранения. Позади этой группы следовал еще один транспорт в охранении сторожевого корабля, а на горизонте виднелись верхушки мачт и дымы еще одной группы судов. Сблизившись с конвоем, «щука» выпустила по впереди идущему транспорту четыре торпеды. Через 52 с. раздались два взрыва, атакованное судно считалось потопленным.

Продолжая поиск, подводная лодка 27 февраля у мыса Нордкин встретилась с отрядом вражеских кораблей. Выйдя в атаку, «Щ–422» произвела по сторожевику четырехторпедный залп. Спустя минуту подводники услышали три сильных взрыва, но из-за близости остальных кораблей противника результатов атаки не наблюдали. Спасаясь от преследования, «щука» форсировала под водой вражеское минное поле и 1 марта вернулась в базу.

19 апреля «Щ–422», находившаяся на позиции севернее Вардё, у мыса Маккаур, обнаружила направлявшийся в Варангер–фьорд конвой противника в составе транспорта и нескольких кораблей охранения. С дистанции 4 каб. лодка выпустила по транспорту четыре торпеды, две из которых попали в цель, и судно затонуло.

Во время следующего похода Ф.А. Видяев 31 мая атаковал конвой, но торпеды прошли мимо цели и взорвались о прибрежные скалы. Немецкие охотник и тральщик три часа преследовали лодку, сбросили на нее 356 глубинных бомб.

1 июля «Щ–422» вышла в очередной поход и в базу не вернулась. Предположительно она погибла от подрыва на мине или 17 июля была потоплена глубинными бомбами немецких кораблей ПЛО «Uj–1206», «Uj–1212» и «Uj–1217».

Уже после гибели «Щ–422» 25 июля 1943 г. ей было присвоено звание «гвардейская».

«Щ–422» совершила 15 боевых походов (235 суток), 14 торпедных атак, в результате которых потоплено 2 судна и, возможно, потоплены 3 судна Артиллерийским огнем потоплено 1 судно.

Гвардейская краснознаменная подводная лодка «М–172» XII серии

Заложена 17 сентября 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 196 (Новое Адмиралтейство) под литерным обозначением «М–88». 23 июля 1937 г. спущена на воду, а 25 декабря 1937 г. вошла в состав КБФ.

ТТЭ — см. «М–171».

19 мая 1939 г. лодка ушла по Беломорско–Балтийскому каналу на север. 16 июня ей было присвоено обозначение «М–72», и 21 июня она вошла в состав СФ.

22 июня 1941 г. «М–172» встретила под командованием старшего лейтенант Д.Я. Лысенко в составе 4–го дивизиона бригады подводных лодок в губе Мотка.

20 июля, находясь на позиции в Варангер–фьорде, из-за невязки своего места в 30 миль лодка ударилась о камни и повредила корпус 22 июля 1941 г. командиром корабля назначен капитан–лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга, капитан 2–го ранга) И.И. Фисанович.

«М–172» 21 августа прорвалась в порт Линахамари и атаковала разгружавшийся там транспорт. Это был первый прорыв советской подводной лодки в Линахамари. На следующий день лодка атаковала паровую яхту.

14 сентября на выходе из Бек–фьорда «малютка» обнаружила конвой, вышла в атаку и потопила транспорт. Противник преследовал лодку, но безуспешно. 19 сентября, потеряв свое место, «М–172» без оповещения подошла к бухте Цып–Наволок, где была атакована артиллерией и глубинными бомбами советского сторожевого корабля «Заря», к счастью, безрезультатно.

18 декабря в районе Киркинеса, находясь в 10–30 каб. от берега, вахтенный офицер заметил огонь на берегу, но командиру не доложил, а через несколько минут выяснилось, что огонь принадлежит подводной лодке противника, находящейся в 3 каб. «М–172» срочно погрузилась, хотя противник ее не заметил.

В конце марта 1942 г. «М–172» прикрывала переход союзного конвоя PQ–13.

3 апреля 1942 г. «М–172» была награждена орденом Красного Знамени.

Находясь на позиции в Варангер–фьорде в районе острова Лилле– Эккерё, 15 апреля лодка обнаружила конвой, атаковала и потопила транспорт. 20 апреля она, обнаружив в Варангер–фьорде конвой, шедший в Киркинес, атаковала и потопила танкер.