Морская гвардия отечества

В очередной поход лодка вышла 7 декабря. 27 декабря она атаковала конвой, выпустив четыре торпеды, повредила охотник за подводными лодками: одна из торпед, выпущенных по транспорту, попала в корабль охранения «Uj–101», пробила корпус, но не взорвалась. 9 января 1944 г. С–33 вернулась в базу.

Вновь на позицию «С–33» вышла 9 мая. 12 мая юго–западнее мыса Сарыч она расстреляла из 45–мм орудия поврежденную нашей авиацией и брошенную командой десантную баржу «F–130А», перед тем сняв с нее кормовой флаг. 17 мая лодка вернулась.

10 июня в командование «С–33» вступил капитан–лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга) П.И. Парамошкин. 22 июля «С–33» было присвоено звание «гвардейская». Бывшему командиру лодки Б.А. Алексееву присвоено звание Героя Советского Союза.

16 августа лодка вышла в свой последний поход, который успешно завершила утром 15 сентября. В сентябре командиром «С–33» был назначен капитан–лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга) В.И. Матвеев.

«С–33» совершила 15 боевых походов (296 суток), 9 торпедных атак, в результате которых потоплено 1 судно (6876 брт) и поврежден 1 корабль, возможно, потоплено еще 1 судно. Артиллерийским огнем потоплен 1 корабль.

После войны «С–33» продолжала служить на Черном море. 14 марта 1955 г. лодка была выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в плавучую зарядовую станцию «ПЗС–22». 3 января 1978 г. она была исключена из списков ВМФ и разобрана на металл в Севастополе.

Приказом Народного комиссара ВМФ от 29 июля 1944 г. в гвардейский был преобразован 1–й дивизион катеров–тральщиков КБФ (капитан–лейтенант Г.Я. Оводовский).

1–й гвардейский краснознаменный дивизион катеров тральщиков Краснознаменного Балтийского флота

Дивизион был сформирован в 1938 г. как 2–й дивизион сторожевых катеров ОВРа БФ. В марте 1941 г. он был переименован в 7–й дивизион катеров–тральщиков, в декабре 1941 г. — в 1–й дивизион катеров–тральщиков. В него входили 12 катеров типа «Р», 2 катера КАТ и один МО. Все они были вооружены катерными тралами и облегченными тралами Шульца.

В период Великой Отечественной войны дивизионом командовали: капитан 3–го ранга В.К. Кимаев до 29 января 1944 г., капитан– лейтенант Г.Я. Оводовский с 29 января до 19 сентября 1944 г, капитан– лейтенант П.Л. Ярошевский с 19 сентября 1944 г. до 9 мая 1945 г.

С первых дней войны дивизион под постоянным воздействием береговой артиллерии и авиации противника проводил траление фарватеров, нес дозорную службу, осуществлял проводку за тралами кораблей и транспортов.

В мае 1942 г. катерники тралили фарватер в Невской губе между Ленинградом и Кронштадтом для обеспечения переходов подводных лодок. Совместно со 2–м дивизионом катеров–тральщиков было уничтожено 36 мин.

В июне 1942 г. 1 –й дивизион осуществлял проводку за тралами подводной лодки «Щ–304» из района острова Вигрунд до острова Лавенсари. Направляясь к месту встречи с ней, катера уничтожили 4 затраленных и 6 всплывших мин. При проводке «Щ–304» через опасный район в тралах взорвалось 7 мин и 2 подсеченные мины были уничтожены.

В сложных условиях, находясь в постоянном напряжении, личный состав проявлял смелость, упорство.

В сентябре 1943 г. на Гогландском плесе под ожесточенным огневым воздействием батарей и кораблей противника катера затралили в районе острова Б. Тютерс 101 мину.

За отличное выполнение боевых заданий командования Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 22 февраля 1944 г. дивизион был награжден орденом Красного Знамени, а 29 июля 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования по тралению боевых мин, проявленную отвагу в боях с фашистскими захватчиками, за стойкость, мужество, дисциплину и организованность, за героизм личного состава приказом наркома ВМФ дивизион был преобразован в 1–й гвардейский Краснознаменный дивизион катеров–тральщиков.

В кампанию 1944 г. катерники успешно действовали при прорыве минных заграждений противника в Нарвском заливе, проливе Бьеркезунд и при высадке десантов на острова Моонзундского архипелага.

В 1945 г. дивизион проделал большую работу по борьбе с минной опасностью в районе Таллин — остров Осмуссар (Оденсхольм). Катерники затралили и уничтожили более 450 мин, прошли с тралами и без тралов 93,8 тысяч миль.

Гвардии капитан–лейтенант Г.Я. Оводовский и гвардии мичман И.Я. Ларин удостоились звания Героя Советского Союза.

В послевоенный период дивизион продолжал свою полную опасности работу.

Приказом народного комиссара ВМФ от 23 февраля 1945 г. № 86 удостоен звания гвардейского экипаж подводной лодки «С–56» (капитан 2–го ранга Г.И. Щедрин).

Гвардейская краснознаменная подводная лодка «С–56» IX–б ис серии

Заложена 24 ноября 1936 г. в Ленинграде на Заводе № 194 (Адмиралтейском), а затем секциями перевезена во Владивосток на Завод № 202 («Дальзавод»), где производилась её сборка. 25 декабря 1939 г. лодка была спущена на воду и 20 октября 1941 г. вошла в состав ТОФ.