Морская история России для детей

Наша держава показала свою силу, самостоятельность. К ней стали обращаться уже и далёкие страны. В Сирии развязали войну исламские террористы. Резали христиан и других жителей. Но тут же влезли и США со своими союзниками из НАТО. Вроде бы против террористов. Но начали бомбить не их, а правительственные войска. Начали вооружать и обучать боевиков для террористов. Но правительство Сирии вспомнило старую дружбу с Россией, попросило о помощи. Русские откликнулись. К берегам Сирии прибыли наши могучие корабли – авианосец «Адмирал Кузнецов», атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», ракетный крейсер «Варяг» и другие. В небе над Сирией появились российские самолёты, в сирийской армии – опытные военные специалисты. Террористов истребили и разогнали.

Но уж тут американцы и их европейские подпевалы перестали прикидываться друзьями. Россия посмела не слушаться их! Мешает вытворять то, что им хочется. Ввели санкции – запретили продавать нам некоторые свои товары. На нашу страну стали выплёскивать моря лжи. Обвинять, что мы агрессоры, хотим завоевать весь мир. Требовали возвратить Украине Крым, прекратить помощь отделившемуся от неё Донбассу. Однако враньём и санкциями нас не запугали. Не хотите продавать свои товары – мы и без них как-нибудь обойдёмся. А разве это можно, отдать наших братьев на растерзание? Россия осталась твёрдой и не уступила.

Но ведь в результате получилось, что её стали больше уважать! Поняли, что мы – сильная держава, и не собираемся кланяться чужеземцам. Увидели, что Россия действительно заступается за друзей, и к ней опять потянулись другие государства. У нашего флота снова появились базы во Вьетнаме, на Кубе, в Сирии. В Средиземном море стала постоянно дежурить русская эскадра, как было при Ушакове, Сенявине. Россия показала, что она по-прежнему остаётся морской державой. И не только американцы с англичанами должны хозяйничать на морях.

Возобновились и прервавшиеся исследования Северного Ледовитого океана. В 1991 году завершила работу последняя советская станция на льдинах, «Северный полюс–31». Через 12 лет, в 2003 году, была организована новая экспедиция «Северный полюс–32». За ней – 33, 34, а всего 10 экспедиций. Сейчас в России достраивают первую в мире самодвижущуюся платформу «Северный полюс». Сооружение из стали высокой прочности, она способна выдерживать натиск льдин. Способна и двигаться сама, без ледоколов. Экипаж – 14 человек, а на борт «Северный полюс» берёт 34 учёных. Они смогут жить в удобных каютах, проводить исследования на самом современном оборудовании. Эта платформа заменит дрейфующие станции.

А могучие атомные ледоколы в Ледовитом океане даже и не прекращали свою работу. Потому что на Севере добывают колоссальные богатства – никель, нефть, газ, золото, уголь. Значит, нужен и Северный морской путь – обеспечивать рабочих всем необходимым, вывозить продукцию. Для этого кроме старых, советских, построили новые атомные ледоколы «Ямал», «50 лет Победы», «Арктика» (он заменил прежнюю «Арктику», отслужившую свой срок). В нашей стране создали и атомный контейнеровоз «Севморпуть» – огромное судно, способное перевозить очень большие грузы. Россия была и осталась единственным государством, имеющим такой мощный атомный ледокольный флот. Перевозки по Северному морскому пути за последние 10 лет выросли в десятки раз.

А в Антарктиде старая советская станция «Восток» построена рядом с южным магнитным полюсом Земного шара и с полюсом холода. Это самое холодное место на нашей планете. Летом там температура минус 35 градусов, а зимой до минус 90. Конечно же, в таком месте можно проводить очень важные научные исследования. Но строения советской станции износились, их с годами заметает снегами, и они покрылись льдом толщиной 3 метра. Россия начала строить рядом новую станцию «Восток» по особому проекту – она будет стоять на высоких сваях, внутри все удобства.

И военный флот стал пополняться новыми кораблями. На российских заводах спускают на воду самые современные фрегаты, корветы, десантные и сторожевые корабли, подводные лодки. Создаются и вступают в строй могучие атомные подводные ракетные крейсера – одни названия чего стоят! «Юрий Долгорукий», «Александр Невский», «Владимир Мономах», «Князь Владимир», «Князь Олег». А за ними строятся ещё «Генералиссимус Суворов», «Император Александр III», «Князь Пожарский», «Дмитрий Донской», «Князь Потёмкин»…