Морские битвы Первой мировой. Трагедия ошибок

Но в целом действия этого дня следует считать неудачей. Стало ясно, что перед командованием остаются только 2 альтернативных решения: или немедленно высадить войска, чтобы очистить оба берега от полевых и гаубичных батарей, или прекратить операцию. Момент для этого был исключительно подходящий. Можно было сослаться на желание установить тесную блокаду пролива. После уничтожения внешних фортов эта задача была бы решена. Но в результате не было сделано ни то, ни другое.

В ночь с 1 на 2 марта тральщики под прикрытием эсминцев „Базилиск“, „Гроссхоппер“, „Рэйкун“ и „Москито“, а также легкого крейсера „Аметист“ проводили траление фарватера в направлении мыса Кефез. Около 23.00 они были освещены турецкими прожекторами и попали под обстрел. Обрубив тралы, суда начали отходить. Миноносцы попытались прикрыть их дымовыми завесами. Через 40 минут „Аметисту“ удалось уничтожить прожектора, и перестрелка заглохла. Хотя тральщики даже не дошли до заграждения, адмирал Карден объявил сигналом по эскадре: „Тральщики работают прекрасно. Самообладание и выдержка великолепны. От тральщиков зависит многое“.

Впрочем, как показали дальнейшие события, правдой в этом сигнале была только последняя фраза. Утром 2 марта начался очередной шторм, и высадку десанта пришлось отменить. Но теперь Карден получил подкрепления и мог увеличить масштаб операции.

Адмиралу Гепратту было приказано обстрелять укрепления Булаирского перешейка и уничтожить мост на дороге из Адрианополя в Галлиполли. Силы Кардена были организованы следующим образом:

1-я дивизия

1-я бригада „Куин Элизабет“, „Инфлексибл“ (адмирал Карден)

2-я бригада „Агамемнон“, „Лорд Нельсон“

2-я дивизия

„Виндженс“ (адмирал де Робек)

3-я бригада „Оушен“, „Иррезистебл“, „Маджестик“

4-я бригада „Канопус“, „Корнуоллис“, „Свифтшур“

5-я бригада „Альбион“, „Принс Георг“, „Трайэмф“

3-я дивизия

„Сюффрен“ (адмирал Гепратт), „Шарлемань“, „Буве“, „Голуа“

Легкие крейсера „Дублин“, „Сапфир“, „Минерва“, „Аметист“

Сам Карден решил снова обстрелять промежуточные укрепления. Атаку должны были возглавить корабли 4-й бригады. В 13.30 „Канопус“ и „Свифтшур“ вошли в пролив и открыли огонь по форту Дарданос. Сначала турки не отвечали, но в 16.15 дали несколько очень метких залпов. „Канопус“ получил ряд попаданий. На броненосце была снесена грот-мачта, пробита задняя труба, разрушена кают-компания. „Канопус“ отошел, но при этом попал под огонь Эрен-Кёя. Все это время „Корнуоллис“ безуспешно обстреливал мелкие батареи, разбросанные по берегу. В 16.40 Дарданос прекратил огонь. Действия французской эскадры в Ксеросском заливе были более успешны. „Сюффрен“ и „Голуа“ обстреляли форты на Булаирском перешейке, а „Буве“ сильно повредил Кавакский мост.

Сопровождавшие эскадру тральщики мин не обнаружили.

3 марта промежуточные укрепления должна была обстреливать 5-я бригада. Карден также хотел высадить десант у Седд-уль-Бахра и окончательно разрушить форт. Десант был высажен за западном берегу бухты Морто. Попытка „Принс Георга“ обстрелять Дарданос завершилась провалом. Он попал под огонь батарей с европейского берега и форта Мессудие и был вынужден отойти.

В целом дела шли вкривь и вкось. Обстрел промежуточных укреплений 2 и 3 марта принес мало проку, броненосцы встретили серьезное противодействие со стороны подвижных гаубичных батарей, которые турки выдвинули для поддержки фортов.

Утром 4 марта погода была исключительно тихой, и впервые за долгое время приказ о высадке десанта не был отменен. Высадить предполагалось 2 роты морской пехоты с 4 пулеметами каждая. Одна рота высаживалась на северный берег пролива, вторая — на южный. Высадку не севере прикрывал отряд кораблей под командованием командира „Оушна“ капитана 1 ранга Садлера. „Оушен“ должен был стоять у Седд-уль-Бахра, „Лорд Нельсон“ — у Хеллеса, „Маджестик“ — внутри залива Морто. Южным отрядом командовал адмирал де Робек. „Иррезистебл“ под его флагом становился у Кум-Кале, „Корнуоллис“ — в устье реки Мендере, „Агамемнон“ и „Дублин“ возле Иени-Шера.

„Канопус“ должен был действовать на Эгейском побережье, чтобы не позволить туркам снять войска оттуда. „Инфлексибл“ оставался в резерве. Транспорт „Бремер Кастл“ с морскими пехотинцами на борту перешел на остров Имброс, и рано утром десантники прибыли к месту высадки на шлюпках. Операцией командовал генерал Тротман, находившийся на эсминце „Вулверин“.