Читаем Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942 полностью

Зарубежная историческая литература по истории десантных войск также почти ничего не рассказывает о крымском десанте 1941 г.: исследование Д. Гланца, например, просто повторяет все сведения из советских изданий[64]. Именно из-за недостатка как литературы о событии, так и из-за недочетов в самом изложении истории воздушного десанта появляются в крымской военно-исторической публицистике материалы, стремящиеся учесть и другие источники, в частности мемуары, но не использующие архивные сведения[65]. Автор настоящей монографии постарался преодолеть указанные противоречия, взяв за основу именно архивные документы в освещении событий последнего дня 1941 г. у южной оконечности Арабатской стрелки. Тем более уже частично это было сделано в предыдущих авторских научных статьях и в материалах конференций[66]. Кстати, если тема парашютных десантов в Крым в декабре 1941 – январе 1942 г. поднималась в ряде указанных выше изданий, то выброски разведывательно-диверсионных групп (причем в большом количестве и групп, и численности десантников) никогда в историографии не отражались. Данная работа также раскрывает этот момент истории отдельных батальонов разведывательных органов – предтеч современного спецназа.

Также в настоящей монографии подробно исследуется проблема установления связи (прежде всего радиотехнической) с крымскими партизанами именно посредством действий авиации и парашютных разведывательных подразделений; причем это – важный период перед всем процессом разностороннего обеспечения партизан в 1942–1944 гг. Вопросы обеспечения партизан Крыма до недавнего времени практически не раскрывались в отечественной и зарубежной историографии. Тем более это касается периода становления партизанского движения на полуострове, прошедшего исключительные по формам и значению условия и особенности, изучению которых посвящены подробные исследования севастопольского военного историка Е.Б. Мельничука[67]. В советское время эта проблематика почти не рассматривалась в работах по истории партизанского движения в Крыму или исследовалась фрагментарно[68]. По истории взаимодействия авиации и партизан в Крыму исследований не выявлено, кроме отдельных статей в научной периодике советского времени[69]. Более полно вопросы проблематики снабжения авиацией партизан на оккупированной территории Крымского полуострова поставлены и решены в более ранних научных[70] и публицистических работах автора[71], его диссертации[72] и в данной монографии нашли свое развитие. Однако автор не останавливается на достигнутом и активно исследует проблематику действий советской авиации в Крыму в 1941–1944 гг., причем не только в интересах партизанских формирований Крыма, но и в отношении выполнения боевых задач в период подготовки и проведения, итогов Керченско-Феодосийского десанта.

Характеризуя в целом состояние историографии темы действий советской авиации в Керченско-Феодосийской и Судакской морских десантных операциях и после их проведения (при действиях на феодосийском плацдарме, на судакском плацдарме), а также в интересах партизан в Крыму в годы Великой Отечественной войны, следует отметить, что проблема находится в стадии разработки. Вместе с тем анализ исторической литературы показывает, что избранная тема даже через призму всей деятельности ВВС и морской авиации в первый период войны еще не рассматривалась комплексно и системно. Более того, в ходе работы над монографией автор убедился в том, что в данном аспекте остается много нерешенных вопросов.

Обзор источников

Источники по истории Великой Отечественной войны в Крыму, которые отражают события Керченско-Феодосийской морской десантной операции и участие авиации в ней, судакских десантов, применение воздушных парашютных десантов в конце 1941 г., взаимодействие авиации и партизан, многочисленны и разнообразны. Поэтому при их анализе была использована видовая классификация. Письменные источники подразделены на документальные и нарративные источники.

Документальные источники. Прежде всего, необходимо выделить группу законодательных источников. Она объединяет указы, приказы, директивы и другие нормативные акты органов власти Советского Союза и командования периода Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. С одной стороны, документы этой группы источников являлись нормативной основой организации десантных операций вообще, партизанского движения и взаимодействия его с Красной армией в целом. С другой стороны, посредством таких документов определялись или уточнялись цели отдельных операций и состав участвовавших в них сил, в том числе авиации как при подготовке и проведении десанта, так и при ее взаимодействии с партизанами. Они, как правило, уже изданы в соответствующих сборниках[73].

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная авиация XX века

Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Воздушные разведчики — глаза фронта
Воздушные разведчики — глаза фронта

В книге на примере судьбы конкретного человека, вся фронтовая служба которого прошла в одном полку, показана специфика боевой деятельности представителей редкой, но очень нужной военной специальности – воздушных разведчиков. В своей работе автор опирается на воспоминания отца и его фронтовых товарищей, а также многочисленные архивные данные. Приведены ранее неизвестные факты о боевых действиях авиаторов в период советско-финской войны, а также в самые первые часы и дни Великой Отечественной, участия советской авиации в обороне Москвы, участия в освобождении Донбасса, Криворожско-Никопольской, Яссо-Кишиневской наступательных операциях; даны впечатления авиаторов от Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военное дело, военная техника и вооружение
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
«Черная смерть»
«Черная смерть»

Эта книга посвящена одному из самых известных советских самолетов времен Великой Отечественной войны — штурмовику Ил-2. У советских воинов и солдат вермахта самолет получил множество разных — красивых и не очень — прозвищ: «горбатый», «летающий танк», «цементбомбер», «железный Густав», наконец, «черная смерть». Будучи, по сути, основным ударным самолетом ВВС Красной армии, штурмовик использовался для атак по самым разнообразным целям — от пехоты, засевшей в окопах, до кораблей и укрепленных опорных пунктов.В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников проанализирована практика боевого применения штурмовиков Ил-2, начиная от боев в Белоруссии в 1941 г., когда их только опробовали в бою, до Берлинской операции в апреле-мае 1945 г., когда авиаудары по противнику наносились уже сотнями бронированных машин. Авторы дают ответ на вопросы: действительно ли «черная смерть» была уникальной боевой машиной, обрушивавшей сокрушительные удары по врагу, насколько эффективными были налеты на аэродромы, танковые колонны и коммуникации и не были ли летчики, воевавшие на Ил-2, «смертниками» — аналогом японских камикадзе, приносивших себя в жертву ради победы?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги