МОРСКИЕ СРАЖЕНИЯ

Парусом принято называть полотнище льняной, хлопчатобумажной или синтетической ткани, которое укрепляют на деталях рангоута. Все паруса по назначению и месторасположению делят на несколько групп: верхние, задние, летучие, нижние, передние.

Морская битва при Саламине

В 480 году до н. э. храбрые персидские воины готовились к длительному переходу из Малой Азии в Грецию. Персидский царь Ксеркс, в то время славившийся своими многочисленными военными победами, решил сразиться с греческим войском. Отправив в путь мощную сухопутную армию, правитель Персии не забыл позаботиться о поддержке с моря и приказал снарядить в путь персидские галеры. Нижние помещения кораблей спешно пополнили запасами продовольствия, выносливые гребцы заняли свои места на борту, и спустя некоторое время галеры вышли к берегам Греции.

Действиями греческой армии управлял опытный военачальник Фемистокл. Дозорные сообщили Фемистоклу о большой численности неприятельских войск и прекрасном оснащении их кораблей. Фемистокл, зная о боевых достоинствах греческого войска, понимал, что справиться с греческими кораблями в открытом море не удастся. А потому он стал убеждать глав командования спартанским войском устроить сражение в более удобном для греков месте, а именно — в проливе острова Саламин. Греческие лоцманы предварительно хорошо изучили фарватер пролива. Маленькие греческие триеры легко передвигались в нешироком проливе, в то время как крупные персидские корабли не смогли бы пройти его.

28 сентября 480 года до н. э. тяжелые галеры Ксеркса вошли в Саламинский пролив. Персидские воины были настроены на легкую и быструю победу. Думая только о немедленной атаке греков, персидские моряки решили не тратить времени на изучение местных вод. В результате последующие события стали для них совершенно неожиданными. Тяжелые и неповоротливые персидские галеры, находясь в узком проливе, мешали друг другу. Корабли неловко разворачивались, уклоняясь от соударений, и через некоторое время вовсе заблокировали фарватер. Суда застряли в узком фарватере и, сталкиваясь друг с другом, ломали о борта соседних судов длинные весла.

В это время греки, управлявшие легкими триерами, прячась за бортами судов и прикрываясь от стрел щитами, приближались к кораблям противника. Греческим воинам не стоило большого труда взять на абордаж большую часть неприятельских судов. Греки таранили беспомощные персидские триеры, ударяя по ним остроконечными выступами кораблей, ломали весла и мешали выстроиться в боевом порядке.

Персы так и не смогли восстановить порядок в своих рядах. За несколько часов грекам удалось одержать верх над превосходящим по силе персидским флотом. Персидские корабли, избежавшие серьезных повреждений во время сражения, прорвались сквозь линию греческих судов и спешно ретировались, устремившись в открытое море. Вместо победоносного торжественного шествия персидские войска на всех парусах уходили как можно дальше, возвращаясь к берегам Малой Азии.

…

Как известно, у моряков есть свои способы предсказывания погоды. Так, они определяют погоду по характеру облаков, дальности видимости, особенностям поведения птиц, направлению ветра и величине атмосферного давления.

Сражение при Эгоспотамах

Морское сражение при Эгоспотамах произошло во время кровопролитной Пелопоннесской войны (431–404 годы до н. э.).

Спартанскими кораблями в море командовал бесстрашный Лисандр. Хитрый и смелый воин, он добился повторного получения должности командующего спартанским флотом. Против Спарты тогда выступили Афины. Корабли афинского флота подчинялись Конону. Афинский флот считал проложенные морские пути своими владениями. Однако его абсолютное господство скоро закончилось.

Легкая эскадра, состоявшая из 170 спартанских триер, смогла быстро захватить афинский город Лампсак. Ранним утром афиняне привели к городу 180 вооруженных триер и выстроились в море в линию.