Морские сражения

Майнард и Тич выстрелили друг в друга. Тич был ранен. Затем капитаны перешли на сабли. У Майнарда сломалась сабля, и Тич уже приготовился нанести смертельный удар, как вдруг один из моряков Майнарда тяжело ранил пирата в шею. Однако Черная Борода продолжал драться и упал лишь после меткого пистолетного выстрела. На теле пирата обнаружили 25 ран, пять из которых были огнестрельными.

Кошкой моряки называют четырехрогий якорь, масса которого нередко достигает 10–12 кг. Он предназначен для отыскания и подъема лежащих на дне тросов и цепей. На малых судах, в основном речных, кошка используется в качестве якоря.

Киберонское сражение

Осенняя непогода 1759 года не могла заставить английские эскадры покинуть море и снять блокаду французской крепости в Бресте. Контр-адмирал Эдвард Хоук был твердо намерен держаться в море даже в зимние холода, чтобы не ослабить осады. В ноябре подул шквалистый западный ветер. Хоук три дня сопротивлялся шторму, но в конце концов завел свои корабли в Торбей, оставаясь при этом готовым в любую минуту ринуться в бой.

Брестский маршал де Конфлан предпринял попытку пробиться к берегам Англии. Ему было поручено освободить морскую дорогу для высадки французского десанта. 14 ноября де Конфлан покинул Брест и повел свои корабли к югу. Однако французам не удалось миновать английские сторожевые корабли.

Эдвард Хоук смог узнать о перемещениях французского флота и сразу же на всех парусах направился в Киберонскую бухту в надежде перехватить неприятеля. Тем временем французам удалось прорвать блокаду коммодора Даффа, чьи корабли закрывали вход в бухту, и пуститься в погоню за бежавшими кораблями англичан. Почувствовав серьезную опасность, Дафф разделил свой флот. Часть кораблей отправилась к берегу, заманивая основные суда французского флота. Другая же часть устремилась к югу, преследуемая лишь одним линейным кораблем.

Французы смело продвигались вслед убегавшим английским судам, совершенно не ожидая какой-либо хитрости со стороны неприятеля. А потому появившиеся на горизонте многочисленные корабли Хоука стали полной неожиданностью.

Тогда французский адмирал решил послать на помощь одиночному линейному кораблю дополнительные суда. Однако англичане превосходили французов в численности. Тогда английский флот насчитывал 27 линейных кораблей, в то время как французский адмирал командовал только 21 судном.

Французы подтянули все корабли и выстроились в боевую линию. Избегая сражения в открытом море, де Конфлан направил суда обратно в бухту. Будучи опытным лоцманом, он, находясь на флагманском корабле, повел колонну вперед. Французский адмирал надеялся на то, что англичане испугаются плохой погоды и незнакомой местности и откажутся от преследования французов в бухте, полной рифов, камней и мелей. Однако Эдвард Хоук шел, минуя опасные места, следом за Конфланом.

Обогнув южные скалы у Киберонской бухты, англичане атаковали французов. Сражение в штормовом море застало последних врасплох. В высоких волнах тонули корабли, стоило

только экипажам открыть, готовясь к пушечной стрельбе, порты на палубах. Два французских корабля сдались сразу, семь ушли в устье Вилены, а один погиб на мели. Флагманский корабль выбросило на берег. Именно этого и хотел Конфлан, не пожелавший, чтобы трофеи попали к англичанам. Победа в Киберонском сражении открыла путь к Франции и заслужила название «Трафальгар» Семилетней войны.

Лоцман – так называется одна из корабельных должностей. Лоцман занимается тем, что ведет корабли через наиболее опасные и труднопроходимые места. В таком случае капитан обязан выполнять все данные им указания.

Чесменское сражение

Слава русской победы в Чесменском сражении 1770 года гремела на всю Европу. Против турецких кораблей выступил тогда русский парусный флот под командованием графа А. Г. Орлова.

Выдающееся сражение длилось более двух дней. Два стратегически важных боя предстояло провести графу Орлову. Начать военные действия планировалось с разгрома противника в Хиосском проливе, а закончить предстояло сражением, данным в Чесменской бухте.