Сражение за Средиземное море
К началу Второй мировой войны итальянский флот приобрел необычайную силу и мощь. Итальянцы были готовы во что бы то ни стало отстоять господство на Средиземном море. Главным их противником был британский флот. Итальянское командование, свято верившее в мощь и непобедимость своего флота, грезило превратить Средиземное море в «Mare nostro» («свое море»).
Спустя некоторое время шесть мощных итальянских линкоров перешли в гавань Таранто для атаки британских военно-морских сил. Британский флот значительно уступал в силе итальянскому. В составе английского флота на Средиземном море имелись тогда два десятка самолетов, находившихся на борту авианосца «Илластриес». К тому времени британское командование разработало генеральный план, согласно которому половина авианосных сил отводилась для отвлечения зенитной артиллерии и для освещения целей. 11 ноября 1940 года произошло решающее сражение. Британские пилоты совершили пять торпедных попаданий по линкорам противника: современный на тот момент «Литторио» и модернизированный «Кайо Дуилио» имели серьезные разрушения. Линкор «Конте ди Кавур» утратил способность продолжать сражение. Притязания на Средиземное море итальянцев так и остались всего-навсего мечтой.
Сражение у мыса Матапан
Весной 1941 года британский флот совершил боевой выход против итальянских военно-морских сил. 27 марта к югу от мыса Матапан (южная оконечность Греческого архипелага) появилась итальянская эскадра из 13 эсминцев, 8 крейсеров и линкора «Витторио Венето». Флот под командованием адмирала Джакино двигался в сторону Крита. Заметив маневр итальянской эскадры, британцы выдвинули свои корабли. В распоряжение адмирала Каннингхэма были переведены 3 линкора, 1 авианосец, 12 эсминцев и 4 крейсера. Выстрелом, произведенным с «Витторио Венето», итальянцы начали бой. Англичане выпустили торпеды с авианосца «Формидебл»; затем с аэродрома они вызвали самолеты. Их огонь и обрушился на «Витторио Венето». Судно, получив серьезные повреждения, было вынуждено остановиться. Итальянская эскадра отступила на запад. Джакино решил вернуться под прикрытием темноты и забрать поврежденное судно. Адмирал не знал о том, что англичане обладают радиолокатором, изобретенным недавно. В результате выстрелы в ночи разбили итальянские корабли, пришедшие на помощь крейсеру.
Одержанная победа британцев показала, что самолеты морской авиации и радиолокация позволяют справиться даже с самыми быстроходными кораблями противника.
Расстрел «Бисмарка»
26 мая 1941 года мощный немецкий линейный корабль «Бисмарк», одержавший не так давно победу над самым большим военным кораблем в мире – «Худом», сам оказался в положении загнанного в угол зверя. Длительное время его преследовали суда британского флота. У обеих сторон заканчивалось топливо. Британцы понимали, что пришел момент уничтожить «Бисмарка».
Английские линкоры «Кинг Джордж V» и «Родней», находившиеся под командованием адмирала Тови, подкараулили «Бисмарка» и открыли огонь. Бой начался для них удачно. Первые же залпы разрушили систему управления огнем «Бисмарка», и линкор стал допускать промахи.