Академии наук. В 1934 г. начал составление истории водолазного
221
судоподъёмного и аварийно-спасательного дела с древнейших времён. Его
исследование охватило Древний Восток, античность, Древнюю Русь,
Петровскую Россию, XIX и ХХ века. Знание древних классических и
европейских языков и огромная эрудиция позволили ему блестяще
справиться с этой работой и опубликовать серию статей в журналах
«ЭПРОН» и «Судоподъём». Особый интерес представляет исследование
трудов
1935 г. Орбели член Научно-технического совета Главного управления
ЭПРОНа. В 1937 г. начал заниматься подводной археологией. Он разработал
обширный план мероприятий по исследованию затопленных городов
Северного Причерноморья, укреплению берегов для сохранения
разрушающихся памятников, составлению. Гидроархеологической карты
страны. С помощью водолазов ЭПРОНа он провёл практические работы в
Ольвии и в селе Сабатиновке на Южном Буге, где со дна реки был поднят
знаменитый Сабатиновский чёлн-однодеревка. В 1939 г. вёл подводные
археологические исследования в Феодосии, Коктебеле, Керчи. Результаты
исследований изложил в книге «Исследования и изыскания» (1947).
ОСТРОГРАИДСКИЙ-АПОИСТОЛ
Михаил (1870-1923) – украинский военно-морской деятель, контр-адмирал. Потомок гетмана Левобережной Украины
Даниила Апостола. Окончил Морской корпус и Военно-морскую академию.
Служил на кораблях российского ЧФ, с осени 1917 г. – в вооружённых силах
Украинской Народной Республики (УНР), был комендантом Севастополя. С
апреля 1918 г. командовал ЧФ Украинской Державы и был представителем
Украинской Державы в Крыму. Вёл переговоры с командованием германских
войск, занявших Крым, о сохранении Украинского ЧФ. В начале 1920 г. стал
командующим ЧФ УНР.
ОХЕДА
Алонсо де (ок. 1468 - ок. 1516) – испанский мореплаватель,конкистадор. Участник 2-й экспедиции
222
гг. вместе с
Америки, исследовал обширный район вдоль берегов Гвианы до устья реки
Ориноко и открыл залив Маракайбо, назвав близлежащую к нему местность
Венесуэлой (Маленькая Венеция). В 1508-1510 гг. обследовал побережье
Колумбии. Первым из европейцев проник в глубь острова Гаити и обнаружил
там золотые россыпи.
П
ПАВЛЕНКО
Георгий Евстафьевич (1898-1970) – украинский советскийучёный в области гидромеханики и теории корабля, профессор (1931), доктор
технических наук (1937), академик АН УССР (1961). Украинец. Окончил
кораблестроительный факультет Ленинградского (ныне Петербургского)
политех. инст. (1924). Работал на судостроительном заводе, в проектных и
научно-исследовательских организациях водного транспорта и
судостроительной промышленности. В 1928 г. стал преподавателем кафедры
теории корабля в Ленинградском политех. инст. (позднее
кораблестроительном инст.). С 1944 г. преподавал в Одесском инст.
инженеров морского флота. С 1958 г. заведующий отделом гидромеханики
судна в Инст. гидрологии и гидротехники (позднее инст. Гидромеханики) АН
УССР. Одновременно работал на судостроительных заводах и в
конструкторских бюро. Проводил исследования геометрии, статики и
сопротивления воды движению корабля, судовых движителей, безопасности
плавания, автоматизации судовождения. Им разработаны метод определения
выгодных скоростей корабля, теории глиссирования и устойчивости корабля
на курсе, сделан расчёт волнового сопротивления судна. Его исследования по
теории гребного винта стали основой нового раздела науки – пропульсивной
динамики корабля. Изучил влияние динамических факторов на безопасность
плавания, решил задачи о динамической остойчивости судна при шквале и
223
качке судна при повороте, динамике буксирного судна при рывке. Предложил
универсальную диаграмму остойчивости, заменившую французский метод
пантокарен. Разработал векторную диаграмму контроля и регулирования
нагрузки судов. Им предложено и сконструировано большое количество
точных измерительных приборов для изучения мореходных качеств судов.
Автор многих печатных работ.
ПАЙЕР
Юлиус (1842-1915) – австрийский исследователь Арктики, историк,педагог, профессор. Преподавал историю в Военной школе в Вене. В 1869 г.
участвовал в германской экспедиции в Гренландию. В 1871 г. в составе
полярной экспедиции плавал между Шпицбергеном и Новой Землей, а в
1872-1874 гг. принял участие в экспедиции на судне «Тегетхоф» под
руководством
Франца-Иосифа (1873). Пайер совершал поездки по архипелагу и достиг