Читаем Морской биографический словарь полностью

полуострова Таймыр отыскал останки одного из них. Сопровождая

экспедицию Н.Н. Урванцева, проводившего в 1922 г. геологические

исследования в низовьях реки Енисей, Бегичев у острова Диксон обнаружил

32

останки второго спутника Р. Амундсена. Умер Бегичев от цинги во время

зимовки в устье реки Пясины (Таймыр). Кроме двух островов в море

Лаптевых, его именем названы мыс в море Космонавтов (Антарктика), озеро

на побережье моря Лаптевых и др. географические объекты. В 1964 г. в

посёлке Диксон ему сооружён памятник.

БЕКЛЕИМИШЕВ Михаил Николаевич (1858-1936) – российский сов.

специалист в области минного дела и подводного плавания, генерал-майор

(1912). На воен. службе с 1876 г. В 1879-1881 гг., будучи штурманским

кондуктором, совершил кругосветное плавание на клипере «Разбойник». В

1886 г. окончил Минные офицерские классы, в 1890 г. – Морскую академию.

В 1891 г. командир миноносца БФ. В 1901-1904 гг. преподаватель Минных

офицерских классов в Кронштадте, одновременно член Комиссии по

строительству подводных лодок. Участвовал в конструировании ряда новых

образцов мин и торпед. Совместно с учёным-кораблестроителем

И.Г. Бубновым и инженером-механиком флота И.С. Горюновым в 1901 г.

разработал проект первой российской боевой подводной лодки «Дельфин»,

руководил её постройкой на Балтийском заводе в Петербурге и был первым

её командиром (1903-1904). В 1904-1907 гг. командовал подводной лодкой

«Макрель». С 1908 г. заведовал отделом подводного плавания Балтийского

судостроительного завода. С 1912 г. в отставке.

БЕЛАИВЕНЕЦ Иван Петрович (1830-1878) – российский учёный-

мореплаватель, специалист в области навигации и девиации компаса, капитан

1-го ранга (1871). Окончил Морской корпус (1848). В 1852-1853 гг. совершил

плавание на фрегате «Паллада» из Кронштадта в Японию. В 1854 г. на

винтовой шхуне «Восток» участвовал в гидрографических работах у вост.

берегов Кореи. В 1855 г. командовал арт. батареей в осаждённом Севастополе,

был контужен. В 1856-1859 гг. находился в США, наблюдал за перестройкой

фрегата «Генерал-Адмирал», перёшел на нём в Кронштадт. В 1860-1861 гг.

33

командовал пароходом «Курьер», на котором производил магнитные

наблюдения на Балтийском море. С 1862 г. занимался установкой компасов и

определением девиации на всех кораблях флота. В 1865 г. назначен

начальником компасной обсерватории, созданной по его инициативе в

Кронштадте. В 1870 г. на шхуне «Секстан» производил магнитные

наблюдения на Белом и Баренцевом морях. В 1878 г. установил магнитный

компас на подводной лодке И.Ф. Александровского и исследовал условия его

работы. Белавенец автор ряда девиационных приборов и многих науч. работ

по теории компаса и его девиации.

БЕЛЛ Генри (1767-1830) – шотландский инженер-судостроитель,

организатор первого в Европе регулярного пассажирского пароходного

сообщения. В 1800 г. предложил Британскому адмиралтейству построить

пароход. Адмиралтейство отказало ему, не поняв ценности этой идеи для

развития судоходства. Присутствовавший на заседании адмирал Г. Нельсон

предостерёг адмиралтейство в том, что предложение Белла могут принять

другие нации и тогда мощь Англии будет подорвана. Его изыскания

поддержали частные лица, и он спроектировал, а Дж. Вуд построил пароход

«Комет» с гребными колёсами. Длина парохода составляла 13,25 м, а

скорость достигала 9,2 км/ч. В 1812 г. Белл организовал первую в Европе

регулярную пароходную линию: «Комет» курсировал по р. Клайд между

Глазго, Гриноком и Элинсбергом, затем Белл удлинил линию до зап.

побережья Шотландии. В 1820 г. пароход «Комет» потерпел крушение. Белл

построил ещё несколько паровых судов и спроектировал паровую машину

для первого в мире железного парохода «Аарон Мэнби». Умер в нужде.

БЕИЛЛИ Владимир Александрович (1887-1981) – российский сов. воен.-мор.

теоретик, контр-адмирал (1940), профессор (1945). Участник 1-й мировой и

Гражданской войн. Окончил Морской кадетский корпус (1906) и Минные

офицерские классы (1913). До 1917 г. служил на кораблях БФ. После

34

Октябрьского переворота 1917 г. перешёл на сторону Сов. власти. В 1917-

1920 гг. командир эсминца «Капитан Белли», флагманский минёр Мор. сил

Балтийского моря. С 1921 г. пом. начальника оперативного управления штаба

РККФ, затем воен.-мор. атташе в Китае. С 1926 г. преподаватель, в 1937-1949

гг. начальник кафедры стратегии и оперативного искусства Военно-морской

академии, в 1941-1945 гг. одновременно начальник командного фак.

академии. С 1949 г. в отставке. Автор многих науч. работ по воен.-мор.

искусству.

БЕЛЛИНСГАИУЗЕН Фаддей Фаддеевич (1779-1852) – российский

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих деятелей тайных обществ
100 великих деятелей тайных обществ

Существует мнение, что тайные общества правят миром, а история мира – это история противостояния тайных союзов и обществ. Все они существовали веками. Уже сам факт тайной их деятельности сообщал этим организациям ореол сверхъестественного и загадочного.В книге историка Бориса Соколова рассказывается о выдающихся деятелях тайных союзов и обществ мира, начиная от легендарного основателя ордена розенкрейцеров Христиана Розенкрейца и заканчивая масонами различных лож. Читателя ждет немало неожиданного, поскольку порой членами тайных обществ оказываются известные люди, принадлежность которых к той или иной организации трудно было бы представить: граф Сен-Жермен, Джеймс Андерсон, Иван Елагин, король Пруссии Фридрих Великий, Николай Новиков, русские полководцы Александр Суворов и Михаил Кутузов, Кондратий Рылеев, Джордж Вашингтон, Теодор Рузвельт, Гарри Трумэн и многие другие.

Борис Вадимович Соколов

Биографии и Мемуары