пиратстве и торговле рабами была заинтересована большая группа лиц,
включая английскую королеву Елизавету І, выделившую Гаукинсу корабль и
предоставившую ему право на свой флаг. В 1584 г. он на 5-ти судах, одним из
которых командовал
продажи их на рынках Карибского бассейна эскадра Гаукинса попыталась
захватить испанский город Сан-Хуан де Улиа в бухте Велакрус (Мексика), но
в мор. сражении потеряла 3 корабля. Однако Гаукинсу удалось захватить в
плен богатых испанцев, за которых он получил значительный выкуп. Этот
эпизод послужил началом длительной войны между Англией и Испанией
(1586-1604). Будучи ответственным за строительство и снаряжение
королевского флота, Гаукинс к 1588 г. значительно увеличил численность
кораблей и вооружил их большим количеством орудий. Это дало
возможность английскому флоту одержать победу в Гравелинском сражении
(пролив Па-де-Кале, 1588) над испанской Великой армадой. В этом сражении
Гаукинс командовал кораблём «Виктори» и за победу был возведён королевой
81
в рыцарское звание. В 1590 г. он частично блокировал Азорские острова у
сев. берегов Африки, что способствовало захвату испанских торговых судов.
Последнее своё плавание Гаукинс вместе с Дрейком совершил на 27-ми судах
в 1595 г. в испанскую Вест-Индию, чтобы захватить и разграбить остров
Пуэрто-Рико и др. испанские колонии. В ночь перед морским сражением он
умер.
ГЕИЙДЕН
Логин Петрович (1772-1850) – российский военный моряк,адмирал (1833). По происхождению голландец. До 1794 г. служил в чине
лейтенанта в голландском флоте. В 1795 г. перешел на службу в российский
флот, получив чин капитан-лейтенанта. Участвовал в Средиземноморском
походе
Командуя гребной флотилией, провёл ряд успешных операций в российско-
шведской войне 1808-1809 гг. и боевых действиях под Данцигом (ныне
Гданськ, Польша) в 1813 г. против войск Наполеона. С 1816 г. военный
губернатор и командир Свеаборгского порта. Во время Греческой
национально-освободительной революции 1821-1829 гг. эскадра под
командованием Гейдена совершила поход из Балтийского в Средиземное
море и сыграла решающую роль в разгроме турецко-египетского флота
соединённым российско-англо-французским флотом в Наваринском морском
сражении (1827). В российско-турецкой войне 1828-1829 гг. Гейден, командуя
российским флотом в Средиземном море, осуществлял блокаду пролива
Дарданеллы. В 1830 г. назначен начальником 1-й дивизии БФ, с 1834 г.
служил в Ревеле (ныне Таллинн, Эстония) воен. губернатором, а с 1838 г. –
глав. командиром Ревельского порта. Именем Гейдена названы атолл в
архипелаге Маршалловы острова (Тихий океан), гора на полуострове
Камчатка (Берингово море), бухта в Бристольском заливе (Берингово море),
бухта в Таймырском заливе (Карское море).
82
ГЕИНРИХ МОРЕПЛАИВАТЕЛЬ,
Дон Энрикес (1394-1460) – португальскийпринц, учёный, организатор морских экспедиций к островам в Центральной
Атлантике и к берегам Африки. За свою организаторскую деятельность
получил прозвище «Мореплаватель», хотя сам не плавал. Будучи главой
ордена Христа, использовал его средства для создания в Сагрише
(Португалия) обсерватории и мореходной школы, крупнейшей морской
библиотеки. Вёл астрономические наблюдения, составлял карты,
разрабатывал маршруты путешествий. Его целью было найти новые пути для
португальской торговли. Способствовал развитию кораблестроения,
особенно каравелл. Организованные им экспедиции, возглавляемые
Сенегал и Гамбию, острова Бижагош (1434-1457) и Зелёного Мыса (1456).
Был инициатором и сторонником вывоза невольников из Африки в
Португалию. Экспедиции, возглавляемые капитанами
Триштаном, А. Фернандишем и др., в 1434-1460 гг. обследовали и нанесли на
карту свыше 3500 км зап. побережья Африки. Экспедиции Генриха
Мореплавателя положили начало португальской колонизации ряда районов
Африки. Его деятельность дала мощный импульс для исследования
Мирового океана.
ГЕРСЕВАИНОВ
Михаил Николаевич (1830-1907) – российский инженер-строитель и учёный в области морской гидротехники. Окончил Офицерские
классы Главного военно-инженерного училища в Петербурге (1851). В 1856-
1857 гг. командирован в ряд европейских стран для изучения портовых
сооружений. Преподавал в своём училище и Военно-инженерной академии.
Его труд «Лекции о морских сооружениях» (1861-1862) стал первым