Морской биографический словарь

между российской и турецкой эскадрами в Синопской бухте Черноморского побережья Турции во время Крымской войны 1853-1856 гг. Турецкая эскадра под командованием Осман-паши, прибывшая в Синоп из Стамбула, стояла на рейде и готовилась к высадке десанта в районе Сухум-Кале (Сухими) и Поти. Она имела 7 фрегатов, 3 корвета, 2 параходо-фрегата, 2 брига и 2 военных транспорта (всего 510 орудий) и находилась под защитой береговых батарей (38 орудий). Российская эскадра под командованием вице-адмирала П.С. Нахимова, заблокировавшая турецкую эскадру с моря, состояла из 6 линейных кораблей и 2 фрегатов (всего 720 орудий, в т.ч. 76 бомбических, стрелявших разрывными снарядами). Нахимов решил атаковать турок в бухте. Его замысел сводился к тому, чтобы в двухкильватерной колонне ввести на Синопский рейд корабли, поставить их на якорь по диспозиции и атаковать противника артиллерией с короткой дистанции (1-2 кабельтова). Сражение началось 30 ноября в 12 час. 30 мин. и продолжалось до 17 час. Первыми открыли огонь по российской эскадре, входившей на Синопский рейд, турецкие корабли и береговые батареи. Российские корабли, став на якорь, открыли ответный огонь. Через полчаса турецкий флагманский корабль «Авни-Аллах» и фрегат «Фазлы-Аллах», объятые пламенем, выбросились на мель, затем были подожжены или повреждены и другие турецкие корабли, подавлены или уничтожены турецкие береговые батареи. Турки потеряли 15 из 16 кораблей и свыше 3 тыс. человек убитыми и ранеными. В плен были взяты около 200 человек, в т.ч. Осман-паша и командиры трёх кораблей. Потери российской эскадры в людях составили 37 убитыми и 235 ранеными, многие корабли получили повреждения. Синопское сражение вошло в историю как последнее крупное сражение эпохи парусного флота. Большая эффективность применявшихся в сражении бомбических пушек, стрелявших разрывными снарядами, ускорила переход к строительству броненосного флота.

ХЭМПТОНСКИЙ БОЙ 1862 г.

на Хэмптонском рейде близ Норфолка на Атлантическом побережье США во время Гражданской войны в США 1861-1865 гг. между броненосными кораблями южан («Мерримак») и северян («Монитор»). Артиллерийская дуэль между кораблями, произошедшая 9 марта, окончилась безрезультатно, хотя стрельба велась с близкого расстояния снарядами большого калибра (229 и 280 мм). Снаряды не пробивали броню кораблей толщиной 100 и 200 мм. Хэмптонский бой был первым боем броненосных кораблей, он способствовал их развитию и поиску нового вида артиллерийских снарядов, способных пробивать корабельную броню.

ЧЕМУЛЬПИНСКИЙ БОЙ 1904 г.

российского крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с японской эскадрой в Жёлтом море вблизи корейского порта Чемульпо (Инчхон) в начале российско-японской войны 1904-1905 гг. Крейсер «Варяг» (командир капитан 1 ранга В.Ф. Руднев) и канонерская лодка «Кореец» (командир капитан 2 ранга Г.П. Беляев) к началу войны находились в нейтральном порту Чемульпо. Перед началом войны, 8 февраля, порт был блокирован японской эскадрой контр-адмирала Уриу (1 броненосный и 5 бронепалубных крейсеров, 8 миноносцев). 9 февраля Уриу предъявил Рудневу ультиматум, в котором, угрожая силой, потребовал, чтобы российские корабли покинули Чемульпо. Пытаясь прорваться в Порт-Артур, российские корабли вступили в неравный бой с японской эскадрой, в результате которого «Варяг» получил пять подводных пробоин, у него вышли из строя почти все орудия, потери в личном составе составили 31 человек убитыми и свыше 190 ранеными. У противника был потоплен миноносец и повреждены два крейсера. Не имея возможности продолжать бой, российские корабли вернулись в Чемульпо, где «Кореец» был взорван, а «Варяг» затоплен, чтобы не допустить захвата их противником. Экипажи кораблей через нейтральные порты вернулись на Родину. Чемульпинский бой стал символом героизма, мужества и верности воинскому долгу.

ЦУСИМСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1905 г.