Читаем Морской Уставъ 1885 года полностью

844. Койки и постельныя принадлежности должно содержать постоянно въ чистотѣ, по временамъ мыть (по возможности два раза въ мѣсяцъ) и провѣтривать, и раздавать койки на ночь каждой вахтѣ, чтобы каждый человѣкъ спалъ въ своей койкѣ. Люди должны ложиться раздѣтые, а не въ обуви и верхнемъ платьѣ. Для наблюденія за этимъ посылается по временамъ съ вахты офицеръ или воспитанникъ.

Примѣчаніе. Вахтенный боцманъ смотритъ, чтобы люди, ходящіе ночью на гальюнъ, были обуты и одѣты.

845. Въ сырое и холодное время не должно позволять: командѣ быть безъ обуви на верхней палубѣ и на шлюпкахъ, а машинной командѣ мыться на верхней палубѣ тотчасъ по смѣнѣ съ вахты; въ послѣднемъ случаѣ слѣдуетъ выдавать имъ согрѣтую прѣсную воду.

Въ жаркое время, особенно послѣ дневнаго отдыха, слѣдуетъ ограничить употребленіе сырой воды для питья, замѣняя ее чаемъ. Вообще всегда слѣдуетъ избѣгать частаго мытья жилыхъ палубь камнемъ и пескомъ.

846. Для чистоплотности команды должно наблюдать, чтобы люди умывались своевременно и, по мѣрѣ возможности, съ разрѣшенія командира купались, обливались или свозились въ баню.

847. Воздухъ на кораблѣ должно содержать постоянно по возможности чистымъ и свѣжимъ, употребляя для сего виндзейли и вентиляторы и открывая порты и полупортики, соображаясь притомъ съ погодою и временемъ года.

Примѣчаніе. Все это должно быть исполняемо въ особенности передъ раздачею коекъ.

848. Для завтрака, обѣда и ужина команды назначаются опредѣленные часы, отъ которыхъ не должно отступать безъ особой надобности и притомъ: не слѣдуетъ употреблять людей для трудной, продолжительной работы безъ завтрака; не слѣдуетъ приступать къ тяжелой работѣ тотчасъ послѣ обѣда безъ важныхъ причинъ, но давать достаточное время для отдыха; во время завтрака, обѣда, ужина и отдыха, начальствующія лица должны избѣгать имѣть шлюпки посланными куда-либо безъ крайней надобности и стараться не отвлекать командъ для мелочныхъ работъ. Послѣ отдыха полезно приказывать людямъ освѣжать лицо и глаза прѣсною водою.

849. При распредѣленіи времени для работъ должно сообразоваться по возможности съ погодою, климатомъ и временемъ года, охраняя команду отъ зноя и непогоды и давая достаточное время для отдыха и сна. Подвахтенныхъ не должно вызывать наверхъ безъ особенной надобности, особенно же ночью.

850. При парусныхъ ученьяхъ людямъ, работающимъ на марсахъ и салингахъ, давать послѣ каждаго маневра нѣкоторый отдыхъ, прежде чѣмъ посылать ихъ туда вновь.

851. Начальствующія лица стараются поддерживать въ командѣ бодрое и веселое расположеніе духа, обращая притомъ особенное вниманіе на молодыхъ матросовъ и новобранцевъ, не привыкшихъ еще къ морской жизни; для чего дозволяются на кораблѣ разныя игры, музыка и пѣніе, и когда возможно, часть команды отпускается на берегъ.

<p>Глава четвертая. О порохѣ и крюйтъ-камерахъ</p>

852. Во время постройки или тимберовки корабля командиръ онаго заботится о надлежащемъ устройствѣ крюйтъ-камеръ, наблюдая: 1) чтобъ онѣ находились сколь возможно ниже грузовой ватерлиніи; 2) чтобъ могли вмѣщать опредѣленное положеніями число ящиковъ съ зарядами и запаснымъ порохомъ; 3) чтобъ онѣ были совершенно водонепроницаемы; 4) чтобъ во внутреннюю ихъ отдѣлку не входило желѣзо; 5) чтобъ онѣ удовлетворительно вентилировались; 6) чтобъ были, сколь возможно, блиндированы со всѣхъ сторонъ; 7) чтобъ фонари были устроены на должной высотѣ во избѣжаніе случайнаго разбитія стеколъ при работѣ, чтобы они были вдѣланы безопасно и плотно, безъ воздушнаго сообщенія съ внутренностью крюйтъ-камеры, но притомъ чтобы для яснаго горѣнія фонарей къ нимъ былъ достаточный доступъ воздуха; 8) чтобъ крюйтъ-камеры были снабжены кранами для впуска и выпуска воды; 9) чтобъ отверстія для подачи и возвращенія кокоровъ, а также входы въ крюйтъ-камеры, если эти послѣдніе не включены въ общую съ крюйтъ-камерою непроницаемую выгородку, были снабжены водонепроницаемыми крышками или дверьми, устроенными преимущественно въ потолкѣ, дабы при затопленіи крюйтъ-камеры вода не могла разливаться; и 10) чтобы входы были по возможности удалены отъ камбуза, котловъ и люковъ.

853. Вмѣстѣ съ окончаніемъ вооруженія корабля крюйтъ-камеры должны быть приведены въ такое положеніе, чтобы можно было укладывать въ нихъ порохъ. Для этого старшій офицеръ съ артиллерійскимъ офицеромъ по приказанію командира осматриваютъ крюйтъ-камеры, фонари, всѣ проходы и люки и удостовѣряются въ полной исправности оныхъ. Въ фонари пускаютъ дымъ или жгутъ сѣру, и если замѣтятъ, что дымъ или сѣрный запахъ проходитъ въ крюйтъ-камеру, приказываютъ исправитъ ихъ и вновь замазать скважины. Если въ крюйтъ-камерѣ окажется сырость, командиръ приказываетъ высушить ее вентиляторами или жаровнями. Въ послѣднемъ случаѣ это производится подъ наблюденіемъ артиллерійскаго офицера и офицера съ вахты, со всѣми необходимыми предосторожностями.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука