Морской Волк #13-15 - Красный тайфун

А если бы нет – потребовали, пройдемте? Тут уже пришлось бы решать – подчиняться или же, скорее всего, настучать им по головам и отправить в тот же канал. Хотя, как я сказал, в наши планы проблемы с законом не входили – но тюрьма тем более!

Две другие «разведгруппы» также вернулись благополучно. В одной даже вовсе без драк обошлось – зато другим пришлось отрываться от погони, через заборы и по дворам. Причем подраться они умудрились в кабаке, и не с асгардовцами, а с матросами со сторожевика. Но высмотрели все, что надо – ландшафт известен, можем работать.

Сухопутной вооруженной силы тут нет, за исключением полицаев, числом с усиленный взвод, носят лишь пистолеты и дубинки, по крайней мере сейчас и на виду. Зато «Асгарда» голов примерно под сотню – что заставляло задуматься: ведь живут в этом городишке ну очень небогато, и каждый должен крутиться, чтоб себя и семью прокормить – а этим кто-то платит, раз они могут себе позволить вот так ходить и за порядком бдить? И это в задрипанном захолустье – а если на всю страну сосчитать, во сколько обходится королю Хокону содержание такой оравы? Или ему на это американцы деньги дают, или же, ходят слухи, что «Асгард» и банальным рэкетом занимается, всех торговцев данью обложил, как у нас братки в девяностые. Огнестрельного оружия мы у них не заметили, а вот ножи, кастеты, дубинки и просто палки были у всех. И наглые – оттого что по мордам не получали ни от кого!

Относительно серьезной проблемой был лишь сторожевик у соседнего причала, эскортник британской постройки (тип «Хант»), под норвежским флагом. Тысяча четыреста тонн, шесть 102-мм стволов в трех спаренных установках – крупнее, чем наши «новики», которые числились эсминцами, так корабль уже следующей войны. И экипаж сто семьдесят человек – и еще мог принимать на борт взвод морской пехоты. Так что в сумерках, не в полной темноте, чтоб нам было легче, но и не засветло, мы нырнули. Проплыть под водой четыреста метров – оттого и пришвартовались так близко – задача по сложности от учебной мало отличалась. И прилипли к днищу военного корабля сразу шесть магнитных мин! Зачем столько – ну так заряды маленькие, чтоб их один человек и без всякого буксировщика мог доставить. Мы рассчитывали, что тут катера будут, вот и взяли столько, а большому кораблю большую торпеду не жалко. С гарантией, чтоб у него артпогреб и топливные цистерны рванули. Взрыватели четверного действия – от потока воды, это если корыто даст ход, отойдет очень недалеко. На неизвлекаемость – при отрыве от корпуса, так что не завидую их саперам-водолазам, если таковые найдутся. С замедлением на сутки, не оставлять же норвежцам такой подарок – уж простите, морячки, так ваша карта сегодня легла. И радиовзрыватели – а вот с этим пришлось повозиться, все мины проводом соединить, чтоб рванули одновременно (и в вышеуказанных трех случаях тоже), и конец антенны вывели над ватерлинией, магнитом к борту, на высоту локтя – хватить должно. Норвежцы наш сюрприз благополучно прозевали – есть уже в этом времени ПДСС, но пока малоизвестная экзотика, доступная лишь очень богатым – у англичан наличествует, а вот даже в США еще лишь организуют; а у нас уже система, с тренировкой и стандартными приемами, отрабатываемыми на учениях. И не укладывалось в голове у командира эскортника, что в своем порту ему может грозить опасность, и надо включить гидролокатор в активном поиске, не экономя ресурс дорогой техники, и держать наготове бомбометы. Так что управились мы за какой-то час, к самому началу игры.