Морской Волк #13-15 - Красный тайфун

– Босс, я уже принял меры. С несколькими личностями из «Асгарда» – теми, кто слишком много знал – уже произошли или случатся в самое ближайшее время всякие смертельные инциденты. Или указанные личности «скроются» в неизвестном направлении – и тел не найдут.

– И это, дайте мне угадать, прежде всего те, кто имел отношение к распределению секретных фондов?

– Во-первых, босс, к этим фондам имел отношение не только я, но и вы. Во-вторых, не считаете же вы, что даже если бы местные гангстеры получали наше финансирование до цента, это удержало бы их от случаев пополнить свой карман? И какая сумма украденных нацистами ценностей фигурировала в Штутгарте шесть лет назад – если не ошибаюсь, счет шел на миллиарды? И вы еще спрашиваете, отчего некоторые из наших людей в «Асгарде» не устояли перед искушением?

– А русские тогда сколько и кому предложили – если они в итоге и сорвали банк?

– Пока без комментариев. Никто не ждал от них такой прыти. Даже после инцидента местные думали, что это чисто немецкая инициатива. К тому же ВМС Норвегии пока слишком слаб, чтоб контролировать всю акваторию – искали в первую очередь на юге, на пути в Германию.

– Что удалось выяснить в Адмирал-штабе?[165]

– Пока картина такая: командование Второго военно-морского округа в Бергене узнало о происшедшем лишь в три часа ночи. То есть русские, выйдя в море, имели целых пять часов форы. Выход патрульных катеров оказался безрезультатным, а миноносец «Гарм» в шесть сорок утра, вот здесь, на широте Олесунна, был атакован и потоплен неизвестной подводной лодкой, предположительно русской. Тогда у норвежцев хватило ума обратиться к англичанам, в рамках командования Атлантического Союза. По этой просьбе британский флот успел произвести досмотр восьми судов, показавшихся подозрительными, хотя полезность этой меры казалась весьма сомнительной – за прошедшее время район поисков расширился в радиусе более чем до трехсот миль, и туда попадало множество судов, в том числе и английских же траулеров, что делало малоэффективной авиаразведку. Однако в три часа дня английский эсминец «Конквест» встретил подходящий по описанию траулер под советским военно-морским флагом, ответивший на запрос, вспомогательное судно Т-187, принадлежащее ВМФ СССР. Считая это маскировкой, командир эсминца хотел настоять на досмотре с проверкой судовых документов, и тут получил сигнал по гидроакустике от быстроходного подводного объекта, как было в октябре сорок третьего, два коротких, один длинный – по международному своду сигналов, «ваш курс ведет к опасности» – после чего контакт с объектом пропал. Но поскольку было известно, что русская «моржиха» находится в море – то с высокой вероятностью это была именно она. Британские моряки очень храбры, но даже им неохота класть голову на алтарь из-за каких-то норвежцев, да еще без серьезной причины влезать в войну с русскими! Но они следили за подозрительным судном еще в течение двух часов, вот до этой точки, почти на широте Нарвика – где оно было встречено двумя русскими эсминцами. Столь явные меры предосторожности позволяют предположить, что это был тот самый «Электрон», на котором вывезли пленника. Судя по времени, он уже вошел в Нарвикский порт.

– Дьявольщина! Но, может, еще можно что-то изменить?

– Как, босс? Попросить Бомбардировочное командование, чтобы они попытались сбросить на Нарвик Бомбу? Боюсь, что в Вашингтоне отнесутся к этому без всякого понимания. Тем более в самое ближайшее время русские вывезут добычу на свою территорию – нам что тогда, Мурманск, Ленинград или Москву бомбить?

– Джон, вы снова прикидываетесь дураком? В вашем распоряжении есть «эскадрилья специальных операций», истребители без опознавательных знаков. Если русские повезут пленника самолетом – можно перехватить его хоть над территорией Швеции! Надеюсь, что пилоты надежные – и даже если кого-то собьют, не станут болтать? Впрочем, почему без опознавательных – можно и нужно норвежские нарисовать!

– Босс, тут будет огромная проблема… Во-первых, мы просто не успеем дать задание агентуре и получить ответ, а надо ведь точно знать время вылета цели из Нарвика, чтобы рассчитать перехват – и русские, скорее всего, отправят груз уже сегодня ночью. Во-вторых, в спецэскадрилье только «мустанги» – если у русских хватит ума придать в эскорт хотя бы звено «мигов», шансов на атаку не будет никаких; а судя по тому, что для охраны какого-то траулера выделили «моржиху», то сопровождение самолету дадут точно. В-третьих, лететь придется над шведской Кируной, а шведы очень нервно реагируют на нарушение своего воздушного пространства в этом районе, как бы не пришлось с боем прорываться – и очень сомневаюсь, что они сейчас пойдут нам навстречу, предложи мы им сговор против СССР. В-четвертых, русские вполне могут пленника и на поезде отправить, из соображений безопасности. Или на своем военном корабле до Мурманска.