Москва бандитская

В наиболее выгодном положении находится компания "ТСС", опирающаяся на мощную финансовую базу международной финансово-промышленной группы "Trans-World Metals", способной предлагать заводам-производителям наиболее выгодные условия инвестирования и покупки акций. Это приводит к естественному вытеснению конкурентов. Так, фирма "Айок", не имея мощной поддержки, потеряла свое влияние на алюминиевых заводах и закрепилась на КрАЗе, скооперировавшись с его руководством. В случае вытеснения с завода "Айок" практически будет выброшен с российского рынка. Понимая это, коммерческий директор "Айока" Феликс Львов пытался расширять влияние фирмы и проводил политику по завладению двадцатипроцентным пакетом акций Ачинского глиноземного комбината - поставщика сырья на КрАЗ, используя при этом активность и связи Владимира Яфясова в высших правительственных кругах в Москве. Усилия Львова не пропали даром. Во многом благодаря его энергичности и интригам управление администрации Красноярского края получило желаемый пакет акций. Но тем самым Львов нажил смертельных врагов и подписал себе приговор… Яфясов, игравший в этой истории едва ли не главную роль, в качестве "аванса" за успешную работу (за десять дней до убийства) был назначен заместителем генерального директора КрАЗа. Кроме того, он являлся связующим звеном между руководителем КрАЗа Колпаковым, Львовым и президентом "Югорского" Кантором. Из названных людей в живых остался лишь глава КрАЗа Юрий Колпаков. Но и ему приходится нелегко. По признанию самого директора, по родному городу он передвигается в бронированном лимузине в сопровождении телохранителей, а из автомобиля вылезает, только заехав в гараж. Осторожности Колпакова научил и опыт его предшественника. Предыдущий генеральный директор КрАЗа Иван Турушев освободил свое место после того, как был зверски избит в подъезде прутьями стальной арматуры…

Последней жертвой в войне за алюминий стал Феликс Львов. Он не был столь значительной фигурой, как глава "Югорского" Кантор или предприниматель Яфясов. Во всяком случае, Львов не занимал официально высоких постов ни в одной коммерческой или финансовой структуре. Тем не менее, как показало изучение его связей и влияния, погибший был фигурой очень интересной. А смерть, в особенности обстоятельства его убийства, дают обильную пищу для размышлений и некоторое представление о том, на каком уровне решались вопросы об устранении того или иного конкурента в схватке за контроль над красноярским алюминиевым гигантом.

Из оперативных документов: "8 сентября 1995 года на 107 километре Волоколамского шоссе в пяти метрах от асфальтированной площадки для отдыха на куче мусора с пятью огнестрельными ранениями обнаружен труп Феликса Львова, 1944 года рождения. Львов проживал в Москве, работал директором компании "Форвард".

С места происшествия изъято две гильзы от пистолета "ТТ", личные вещи убитого: золотые часы и кольцо, 205 тысяч рублей. При потерпевшем были обнаружены: визитная карточка на его имя с указанием, что он является членом Совета директоров "Альфа-банка", и удостоверение сотрудника МИДа РФ, с фотографией Львова. Позже проверкой установлено, что к "Альфа-банку" и МИДу РФ Львов никакого отношения не имел.

В ходе следствия установлено, что 6 сентября потерпевший, в сопровождении охраны компании, приехал в аэропорт Шереметьево. После оформления документов на рейс Москва - Алма-Ата, вылетающий в 23.30, сотрудники охраны уехали. Львов прошел турникет предполетного досмотра и находился в боксе вместе с другими пассажирами. Когда до вылета оставалось 15 минут, к нему подошли двое мужчин. Они представились сотрудниками ФСБ и, предъявив удостоверения, предложили Львову следовать за ними. Последний раз всех троих видели выходящими с территории аэропорта. 27 сентября 1995 года в компанию "Форвард" позвонили коммерческие партнеры из Алма-Аты и сообщили, что Львов к ним не прилетел. В тот же день представители фирмы подали заявление на розыск Львова".