В советское время улица была реконструирована. В 30-е гг. за счет надстроек «подросли» некоторые ее дома, в 60-е — рядом с бывшими доходными домами начала века появились современные здания (д. 52—58, архитекторы Б. Винарский, В. Уткин и другие). В 1969 г. улицу Димитрова соединили с Большой Полянкой, а на пересечении разбили небольшую площадь, где в 1972 г. установили памятник Георгию Димитрову (скульпторы К. и М. Мерабишвили, архитектор Р. Гвоздев).
Новая жизнь неумолимо вторгается в старые московские кварталы. Не избежала этой участи и улица Димитрова, сильно обновившаяся в последние годы, особенно на участке от Большой Полянки до Октябрьской площади. Проезжую часть ее расширили до 30 м. Некоторые постройки, представлявшие архитектурную ценность, передвинули в глубь квартала. На улице появились административные здания, гостиница, жилые дома с магазинами в первых этажах. Застройка решается в традиционной московской гамме — сочетание красного, розового, белого цветов. Таким образом, новые дома улицы по колориту гармонируют со старыми.
Продолжает улицу Димитрова ОКТЯБРЬСКАЯ ПЛОЩАДЬ. Возникла она в конце XVI в. за Калужскими воротами Земляного города и, естественно, называлась Калужской. Документы свидетельствуют, что в XVI 1 в. на площади шла бойкая торговля овсом, сеном и другим фуражным товаром. В конце XVIII — начале XIX в. площадь была реконструирована: раздвинули ее границы, построили новые здания.
В октябре 1917 г. на площади шли ожесточенные бои между рабочими отрядами, продвигавшимися к центру города, и войсками Временного правительства. Здесь же в одном из домов (он, к сожалению, не сохранился) помещались районные комитет партии, военно-революционный комитет и штаб Красной гвардии, которые руководили революционными и боевыми действиями замоскворецкого пролетариата. В память о тех легендарных днях бывшая Калужская площадь в 1918 г. была переименована в Октябрьскую.
В последние годы облик площади сильно изменился. Здесь построены административные здания, жилой дом, в первом этаже которого разместилась Государственная республиканская детская библиотека, возведено общежитие Московского института стали и сплавов.
Центром площади стал памятник В. И. Ленину, сооруженный в сквере (скульпторы Л. Кербель и В. Федоров, архитекторы Г. Макаревич и А. Самсонов). Бронзовая фигура вождя возвышается на постаменте из красного полированного гранита. Ниже расположена скульптурная группа, символизирующая народный и многонациональный характер Великой Октябрьской социалистической революции, над ней — фигура женщины, олицетворяющей революцию.
От Октябрьской площади берет начало ЛЕНИНСКИЙ ПРОСПЕКТ — самый длинный московский луч (более 14 км), связывающий центр города с районом Юго-Запада. Эта одна из главных артерий города, как и Москва, строилась не сразу: в первое 50-летие нашего века она занимала отрезок лишь до Калужской заставы (нынешней площади Гагарина) и называлась Большой Калужской улицей; в 1957 г. она была переименована в Ленинский проспект, протянувшийся до нынешней улицы Кравченко; в последующие годы он дошел до границы города — Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД),
Надо сказать, что возраст Ленинского проспекта весьма солидный. Магистраль эта известна еще с XIV в. как часть дороги, которая вела к Калуге — пограничной крепости на юго-западных рубежах Московского государства. Многое повидала она за свою долгую жизнь: и войска гетмана Хоткевича, убегавшие в 1612 г. от ратников Кузьмы Минина, и полки Наполеона, в ужасе покидавшие горящую, но непокорившуюся Москву, и ополченцев Великой Отечественной войны, вставших на защиту столицы. Весной 1961 г. она встречала Юрия Гагарина. Памятник первому в мире космонавту стал ее символом. Устремленная ввысь фигура в космическом скафандре удивительно точно вписалась в архитектурный облик этой древней и современной московской улицы.
Ленинский проспект называют проспектом гостеприимства: он напрямую связывает центр города с аэропортом Внуково — воздушными воротами Москвы, куда прибывают самолеты из многих городов Советского Союза и зарубежных стран.
Может быть, поэтому первым объектом вашего внимания на проспекте будет гостиница «Варшава» ( 127 номеров, 202 места), открывающая правую сторону магистрали (д. 2). Она была построена в 1960 г. по проекту
архитектора И. Николаева. И хотя за прошедшие годы в Москве возведены новые, возможно, более комфортабельные отели, некоторые гости столицы предпочитают останавливаться именно в этой гостинице, расположенной в самом начале Ленинского проспекта.
За гостиницей «Варшава» находится наземный вестибюль станции метро «Октябрьская» кольцевой линии, сооруженный в 1950 г. архитектором Л. Поляковым. Фасад здания украшают барельефы фанфаристов. Скульптурное оформление кассового и эскалаторного залов — барельефы боевых знамен, оружия, девушек, славящих воинов,— посвящено победе советского народа в Великой Отечественной войне.