Москва. Спутник туриста

Вдоль восточной стороны Красной площади параллельно кремлевской стене вытянулись бывшие Верхние торговые ряды. Ныне здесь расположилось одно из крупнейших в стране предприятий торговли — Государственный универсальный магазин ( ГУМ). История торговых рядов восходит к далекой древности. Первые «торговые точки», как вы знаете, появились на Красной площади в конце XV в. Это были небольшие лавочки, торговавшие мелким расхожим товаром. В конце XVI в. в восточной стороне площади строятся каменные Верхние торговые ряды, которые перестраивались в течение XVII—xVl 11 вв.

Во время французского нашествия Красная площадь очень пострадала. Реконструкцию ее поручили О. Бове. Архитектор перес- роил здание Верхних торговых рядов. Сохранив характер старой постройки, он придал зданию большую величественность, украсив его монументальным двенадцатиколонным портиком и куполом. Как писали современники: « ...Новые Торговые ряды имеют хорошую форму, особенно прикрытые 1815 года колоннадою, они составляют отличное наружное украшение площади... Сии Торговые ряды придают много красоты Красной площади».

Однако постройке Бове не суждено было сохраниться. «Русский стиль», занявший господствующее положение в отечественной архитектуре конца XIX в., требовал, чтобы «историческая площадь» была застроена лишь в формах «исторических».

В 1870—1880-х rr. на Красной площади появляется здание Исторического музея, а в 1890-е rr. архитектором А. Померанцевым перестраиваются в соответствии со вкусами времени Верхние торговые ряды. Строительный комитет сформулировал следующие требования к проекту задания: пассажи должны удовлетворять всем требованиям современной торговли и одновременно по своим архитектурным достоинствам быть украшением города, памятником, достойным своего исключительного местоположения.

Всем этим требованиям, по мнению авторитетного жюри, удовлетворял проект А. Померанцева. Проекту была присуждена первая премия, а его автору — высшее академическое звание профессора архитектуры.

В 1921 г. в здании Верхних торговых рядов разместился Государственный универсальный магазин. Популярность ГУМа была среди москвичей весьма высокой. Маяковский написал про него:

Все, что требует

желудок,

тело

или ум,—

все человеку предоставляет ГУМ.

В 1930—1940-х rr. ГУМ был закрыт. В нем размещались различные учреждения и организации. В 1953 г. после капитального переоборудования он был вновь открыт. Торговая площадь его помещений свыше 75 тыс. м2, ежедневно здесь бывает около 300 тыс. человек, которые совершают 220—230 тыс. покупок.

Обратите внимание на стеклянную крышу здания. Она насчитывает почти 100 лет. В проектировании ее участвовал известный русский инженер В. Г. Шухов — автор знаменитой радиобашни на Шаболовке (о ней вы прочтете в заключительном маршруте путеводителя). Шухов так искусно спроектировал крышу, что конструкций, которые ее держат, практически не видно. Все сооружение выглядит воздушным и легким, хотя весит много тонн и занимает площадь 11 тыс. кв. м

При реконструкции крыши, проводившейся в начале 1980-х гг., ее стекло было заменено новым, особого свойства. Оно выдерживает большие нагрузки и при сильном ударе разлетается на мелкие кусочки, которые во время падения не могут причинить никакого вреда.

У здания ГУМа завершается ваша экскурсия по Красной площади, где тесно переплелись история и современность, где куранты отсчитывают секунды, минуты, часы, годы и века жизни нашего города, главного города Союза Советских Социалистических Республик.

3. КИТАЙ-ГОРОД

Про гра м м а экс к урси и: улица 25 Октября — улица Куйбышева — улица Разина.

О б ъ е кты о с м о т р а: бывшее губернское правление (XVIII в.), Монетный двор (XVIII в.). Богоявленский монастырь (XVII в.), Заиконоспасский монастырь (XVIJ в.), Старый Гостиный двор (XVIII—XIX вв.), бывшая Биржа (Х!Х в.), церковь Варвары (XVIII в.), церковь Максима (XVII в.), Старый Английский двор (XVI—XVII вв.), гостиница «Россия», Знаменский монастырь и Старый государев двор (XVI—XVII вв.), церковь Троицы в Никитниках (XVlI в.), Китайгородская стена (XVI в.).

Б лижай ш и е станц и и метро: «Дзержинская», «Площадь Ногина», «Площадь Свердлова», «Площадь Революции».