Мы остановились на возвышении. Внизу, в балке, пролегала небольшая речушка, через которую был наведен неширокий мост. Сказал бы, что две машины едва разъедутся. Дальше, за мостом, дорога, петляя, уходила в лес. Только сам лес казался больным и хилым.
- Ворчун? А что там, дальше? Вижу лес, но какой-то странный.
- Конечно странный, - только, ответил не Ворчун, а механик, что был за рулем, - там местность наполовину болотистая.
- Вон оно что...
- Так, Ворчун, где та колымага? Время теряем - пока затишье, нужно быстрее двигать поршнями.
Ворчун указал пальцем в низину балки. Там, за мостом, обняв дерево передком, стоял автобус на обочине.
- Давай так, вы спуститесь и расцепите прицеп, подтяните его к мосту, потом маякнете мне, а я задком сдам назад и спущусь вниз, - предложил водила.
-Ты прикалываешься, Шелест?! - возмутился мой товарищ, - сейчас спустимся вместе, займешь позицию, а то - километр пехом отбарабанить, времени уйдет тьма!
- Ворчун, сам подумай: я, сейчас, движком наведу шуму - да здесь тогда всех тварей будет полным-полно! А нас всего - раз-два и обчелся! Я за рулем, вы двое - цепляете, а кто на вышке будет??
- Эх, ладно, уговорил, только - это, как дам команду - сразу спускайся! - затем хлопнул своей ладонью меня по спине, - пойдем, пока действительно без ветра.
Спустились мы быстро. Мост вблизи оказался, на поверку, больше, чем выглядел издалека. Речка была мелкой, воды местами не выше щиколотки, дно просматривалось до последнего камешка.
Автобус, брошенный здесь, успел пустить корни в землю, резина давно пришла в негодность. Краска выгорела и сошла, местами полезла ржавчина, на водительском сиденье был скелет в полуистлевшей одежде. Лобового стекла не было и в помине, даже осколки успело занести листьями и грязью. Заглянул вовнутрь - сиденья разодраны, везде мусор, но человеческих скелетов больше не попалось.
Прицеп был слегка заломлен и, естественно, колеса красовались голыми дисками. Ну, почти голыми. В самом прицепе стояли два байка. Теперь я понимаю - почему Ворчун так рвался сюда! Эти байки были полностью переделаны: передняя вилка одного была выполнена в виде кованых цепей, с мощным звеном, цепи плавно перетекали в огромный череп, по своей форме, больше напоминающий вытянутый череп "чужого", с выделяющимися надбровными дугами, а в глазницах - вделаны фары. Руль, словно два ветвистых рога, изящно и красиво, выходил из затылка черепа. На руле, гармонично дополняя картину, были тщательно и с любовью сделаны выемки, пазы и неровности, имитируя структуру хищного живого организма. Также красиво в эту конструкцию вмонтирован каплевидный бак, по бокам придерживаемый двумя руками, выполненными в виде скелета. Воздушные потоки, для охлаждения двигателя, проникают сквозь изящно выполненные в металле, в виде шеи, отверстия. Сам двигатель, закрыт коваными металлическими щитками, словно через тонкую кожу пробиваются наружу кости и сухожилия. Выхлопные трубы, гармонично дополняют картину. Сиденье плоское, с натянутой, в вычурной форме, кожей, правда кожа уже надорвана и висит лохмотьями; задняя защита колеса, по центру, имеет изогнутые гребни, как на спине дракона. Да, такой мотоцикл, на Земле, не один миллион рублей будет стоить!
Второй байк был куда поскромнее этого, но элегантный - весь обтекаемый и продолговатый, наполненный элементами неземных технологий, где каждый элемент и деталь гармонично дополняют друг друга.
Тут, без учета прицепа, весу было не меньше полтонны.
Ворчун, погладил мотоцикл, словно любимую девушку, вздохнул и начал осматривать прицеп.
- Дааа... - протяжно сказал, он, - придется повозиться, в таком виде до моста не дотянем. Давай хоть на дорогу выкатим.
Он выставил ножку на прицепе и начал откручивать страховку, отсоединяя жгут с проводами. Я пока смотрел по сторонам - от меня сейчас помощи, как от козла молока. А вот дальше пришлось помогать: приподнимая дышло, мы пытались сдвинуть прицеп в сторону дороги. Кряхтели, сопели и, на удивление, пусть и тяжко, но дело двигалось. Через пять минут таких потуг, с меня пот тек в три ручья, мы оба тяжело дышали, но Ворчун выглядел возбужденным и радостным.
Не знаю, сколько мы так провозились, но прицеп, был на дороге, повезло, что двигали его по ровной земле - не было ни ям, ни подъемов. Я стоял, облокотившись на прицеп, и тяжело дышал. Ворчун, видимо, уже успел передать сообщение водителю, потому как транспорт завелся и начал движение в нашу сторону.
- Вот теперь, дружище, нужно как можно быстрее отсюда уносить ноги!
Честно говоря, я, сначала, и не понял почему. Но, потом, уловил, как мое разгоряченное тело обдувает легкий ветерок, и как назло не со стороны леска, а именно - в направлении его!
Достал из инвентаря автомат и проверил его, снял с предохранителя и, пока, закинул за спину.
Транспорт вывернул к нам задом, Ворчун рукой показывал направление, а я придерживал дышло. Как только накинул дышло, Ворчун ловко и быстро, начал орудовать руками, фиксируя его к машине и закрепляя страховочный трос.