Мы — инопланетяне

Электротехника. — В багдадском историческом музее демонстрируются странные «кувшинчики» без горлышка, заполненные природным битумом, с утопленными в нем медными цилиндрами и железными, изъеденными коррозией, стерженьками… Найдены они были во время работ немецкой археологической экспедиции еще в 30-е годы, там же в Междуречье, в районе древнего города Селевкия.

Около двадцати лет их назначение оставалось неизвестным, пока немецкий ученый Винклер не восстановил их первоначальный вид, заполнив цилиндрик со стерженьком уксусной кислотой (хорошо известной обитателям Междуречья Тигра и Евфрата — В.К.). Опыт показал, что это — древний «гальванический элемент», дающий 0,5 вольта. Следует отметить, что раскопки в Селевкии и под Багдадом обнаружили сотни таких «гальванических элементов», причем сгруппированных в целые «электрические батареи», датируемые вторым тысячелетием до н. э. Кстати сказать, первый гальванический элемент был создан Луиджи Гальвани лишь в 1786 году… Там же были найдены ювелирные украшения, покрытые слоем золота толщиной в несколько микрон… Нанесение такого тонкого слоя позолоты производится сегодня только с помощью вакуумного напыления или гальванической ванны.

В гробнице китайского полководца Чжоу Чжу (жившего в 265–316 годах н. э.) был обнаружен металлический орнамент, выполненный из сплава, который, как показал спектральный анализ, на 85 % состоял из чистого алюминия. Но ведь алюминий впервые был выделен Эрстедом лишь в 1825 году методом электролиза. Причем электролиз и сегодня остается единственным известным науке способом его получения.

В других же китайских гробницах, относящихся к этому периоду, были найдены отдельные предметы из чистого алюминия.

Космонавтика. — «Мещанина Никифора Никитина за крамольные речи о полете на Луну сослать в отдаленное поселение Байконур…» (из отдела хроники газеты «Московские губернские ведомости» за 1848 год).

Как видно из текста, еще недавно, в XIX столетии, идея даже ближнего космического полета — к Луне считалась «крамольной». Между тем куда более древние письменные памятники разных культур не только утверждают, что такие «путешествия на небо» совершались в действительности, но и детально описывают явления, с которыми человечество познакомилось только в самое последнее время…

В записанном на двенадцати глиняных табличках шумерском героическом эпосе о том, как Энкиду по предложению «солнечного бога» совершает «полет на небо», содержится утверждение, что в начале полета герой испытывает такое ощущение, будто»… его тело по тяжести уподобилось скале». Если предположить, что здесь речь идет о перегрузках, связанных с ускорением при старте, то это предположение можно отнести также к древнееврейскому тексту книги пророка Иезекииля, — «и поднял меня божественный ветер, и после себя (т. е. за спиной — В.К.) я услышал большой шум… и вихрь поднял меня, и было мне плохо. И чувствовал я, что божья рука сильно налегает на меня…»

В древнеиндийской «Махабхарате» также содержится описание путешествия героя «на небо».

«Мой слух оглушен ревом великого вихря,

Не чувствую своего тела, не вижу, не слышу!

Не видно ни Солнца, ни сторон, ни пространства!

Я вижу лишь тьму, твоего тела не различаю.

Даже тела ни твоего ни своего я не вижу,

Но с каждым взмахом я вижу исходящее из тела пламя!..»

(«Махабхарата» т. З, «Горец», кн. 5, глава 3, АН СССР)

Мы, живущие во второй половине XX века, хорошо знаем, что во время перегрузок при выходе на орбиту темнеет в глазах, а в невесомости («не чувствую своего тела») нарушается ориентация в пространстве вследствие отказа вестибулярного аппарата. Древний текст сообщает нам также о «пламени, исходящем из тела» гигантской птицы и о сопровождающем полет «реве великого вихря».

В старинном санскритском тексте «Самарангана Сутрадхара» содержится любопытное описание небесной колесницы «в и м а н а», тоже выглядящей как гигантская птица: